• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Sport > WSBK > 2019 > Marques > KAWASAKI > ZX-6R

DERNIERS PRÉPARATIFS WORLDSSPLe GMT94 et Mahias au pied du podium des essais hivernaux Supersport

Le GMT94 et Mahias au pied du podium des essais hivernaux Supersport
19 février 2019 - 

La seconde journée de tests officiels du World Supersport vient de s'achever à Phillip Island (Australie). Nos pilotes de pointe Cluzel, Perolari et Mahias intègrent tous le Top 6... mais pas le Top 3 ! Quant à notre rookie Danilo, il tâche de rattraper un peu de temps perdu. Bilan.
1
Envoyer cet article à un ami

COMME AU PREMIER JOURCluzel et Mahias en embuscade aux premiers tests Supersport de Phillip Island

Cluzel et Mahias en embuscade aux premiers tests Supersport à Phillip Island
18 février 2019 - 

Ça y est, les pilotes du WorldSBK roulent en Australie ! En Supersport, Jules Cluzel et Lucas Mahias se hissent logiquement aux avant-postes, tandis que Corentin Perolari découvre le magnifique circuit de Philip Island et que Jules Danilo poursuit son apprentissage de la catégorie... Premiers chronos et commentaires.
1
Envoyer cet article à un ami

SUPER GREENInterview Lucas Mahias (Kawasaki) : En test les chronos ne servent à rien, c'est une connerie

Interview Lucas Mahias (Kawasaki) : en test, les chronos ne servent à rien, c'est une connerie
15 février 2019 - 

Moto-Net.Com a appelé Lucas Mahias juste avant son départ pour l'Australie et la première manche du World Supersport 2019. Un peu "vert" des performances en retrait de sa R6 officielle l'an dernier, le champion WorldSSP 2017 a décliné une offre en Superbike pour rouler sur la ZX-6R de Sofuoglu chez Kawasaki Puccetti. Il nous explique ça... et plein d'autres choses ! Interview.
3
Envoyer cet article à un ami

TESTS HIVERNAUXWorld Supersport : nos quatre pilotes français mettent le cap sur l'Australie !

World Supersport : nos quatre pilotes français mettent le cap sur l'Australie !
29 janvier 2019 - 

En Espagne la semaine dernière, au Portugal hier : Cluzel, Mahias, Perolari et Danilo ont enchaîné les tests dans la pointe sud de l'Europe avant de décoller pour l'hémisphère sud ! C'est là-en-bas, à Phillip Island (Australie), que le championnat du monde Supersport débutera dans un petit mois... Bilan et déclarations.
3
Envoyer cet article à un ami

CINQUIÈME MOUSQUETAIREGaëtan Matern, un cinquième français en World Supersport avec Kawasaki Flembbo

Gaëtan Matern, un cinquième français en World Supersport avec Kawasaki Flembbo
21 décembre 2018 - 

Ce ne sont pas quatre, mais finalement cinq pilotes français (à qui le tour ?) qui rouleront en Supersport mondial 2019 : Gaëtan Matern, vainqueur du Trophée Pirelli 600, participera à sa première saison de championnat du monde de vitesse WorldSSP sur une Kawasaki ZX-6R du team Flembbo Leader. Présentation.
0
Envoyer cet article à un ami

MAHIAS CHEZ KAWASAKILucas Mahias chez Kawasaki en World Supersport : "J'avais besoin d'une nouvelle motivation"

Lucas Mahias chez Kawasaki en World Supersport : J'avais besoin d'une nouvelle motivation
4 décembre 2018 - 

L'équipe Kawasaki Puccetti vient d'officialiser ce que le Journal moto du Net vous annonçait la semaine dernière : le pilote français Lucas Mahias roulera bien sur une ZX-6R en World Supersport 2019. Explications.
4
Envoyer cet article à un ami

.

Les derniers essais moto

Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Sportive
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Trail