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Leon Haslam dans le team officiel BMW en 2011

Leon Haslam dans le team officiel BMW en 2011
28 septembre 2010 - Libéré par le team Alstare faute de soutien de la part de Suzuki, Leon Haslam rejoindra l'an prochain Troy Corser au sein du team officiel BMW Motorrad (lire MNC du 22 septembre 2010 : Troy Corser fait de la résistance ! ) et compte bien faire gagner la S1000RR !
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PAPY CORSERTroy Corser fait de la résistance !

Troy Corser fait de la résistance !
22 septembre 2010 - À bientôt 39 ans, Troy Corser fait office de vétéran en Mondial Superbike : titré à deux reprises (sur Ducati en 1996 et sur Suzuki en 2005), le pilote australien rempile en 2011 chez BMW Motorrad... La troisième année sera-t-elle la bonne ?
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Billets BMW Planet Power pour le WSBK à Magny-Cours

Billets BMW Planet Power pour le WSBK à Magny-Cours
23 août 2010 - Avec sa redoutable S1000RR (lire notre  Essai de la BMW S1000RR sur circuit ), BMW a plus que brillamment réussi son entrée dans la catégorie des sportives et au sein du championnat du monde Superbike en 2010.
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Davide Tardozzi rejoint BMW en Mondial Superbike

Davide Tardozzi rejoint BMW en Mondial Superbike
6 janvier 2010 - L'ex-team manager de l'équipe officielle Ducati en WSBK, Davide Tardozzi, vient de faire connaître ses nouvelles attributions (lire MNC du 9 novembre 2009 : l'hémorragie se poursuit chez Ducati ) : après de nombreux succès avec la firme de Bologne, l'expérimenté italien apportera désormais son savoir à la jeune structure engagée…
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Les derniers essais moto

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
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Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.