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Victoire en Superstock : Maccio Racing, le retour !

Victoire en Superstock : Maccio Racing, le retour !
13 septembre 2009 - D'heure en heure, la Kawasaki n°83 du Team Maccio Racing a grappillé les places : 10ème après 7 heures de course, l'arrêt au stand dû à une problème d'étrier de frein en début de course n'est plus qu'un mauvais souvenir ! Le team manager, Patrick Maccio, s'est fixé pour objectif de remporter le classement Superstock. Actuellement…
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Superstock : essai transformé pour la BMW S1000RR

Superstock : essai transformé pour la BMW S1000RR
13 septembre 2009 -   DOCUMENTS VIDÉO   Magny-Cours, 13 septembre 2009 - Interview vidéo de Jean-Michel Cavret, directeur de BMW Motorrad France, à propos de la nouvelle S1000RR. Vidéo © Moto-Net.Com . Première participation au Bol d’Or pour la version de pré-série de la BMW S 1000 RR qui termine au pied du podium Superstock : force est de constater…
BMW
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Déception chez les fans du GMT après l'abandon de la 94

Déception chez les fans du GMT après l'abandon de la 94
13 septembre 2009 - Le nouvel abandon du GMT94 (lire Moto-Net.Com de 7h23 ) a entraîné une grande vague de déception chez les nombreux fans du team de Christophe Guyot et des pilotes David Checa, Sébastien Gimbert et Erwan Nigon... 
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11h00 : les team managers affinent leurs stratégies...

11h00 : les team managers affinent leurs stratégies...
13 septembre 2009 - A 4 heures de l'arrivée, la Suzuki n°1 du SERT a toujours une bonne option sur le Bol d'Or 2009 avec deux tours d'avance sur la Honda n°63 du Michelin Power Research Team et six tours sur la troisième machine... qui n'est plus la Yamaha n°7 du YART, bloquée au stand sur problème technique, mais la Kawasaki n°11 de Gilles Stafler ! Le team manager vert s'apprête…
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10h00 : la Yamaha n°7 surveille sa température moteur...

10h00 : la Yamaha n°7 surveille sa température moteur...
13 septembre 2009 -   DOCUMENTS VIDÉO   Magny-Cours, 13 septembre 2009 - Interview vidéo du chef mécano de la Yamaha n°7 qui confirme avoir eu une alerte de surchauffe moteur, comme le GMT. Vidéo © Moto-Net.Com . Interrogé par Moto-Net.Com ce matin (voir notre interview vidéo ci-contre) alors que la Yamaha n°7 est non seulement sur le podium virtuel de…
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07h23 : nouvel abandon du GMT !

07h23 : nouvel abandon du GMT !
13 septembre 2009 - 07h23 : le GMT vient d'abandonner le Bol d'Or, victime d'un nouveau problème mécanique - qui prendrait cette année la forme d'un " joint de culasse " -, alors que David Checa sur la Yamaha n°94 se tirait toujours la bourre avec la Suzuki n°1 du SERT ! La déception est immense dans le box du GMT, où l'on nous a gentiment demandé de repasser dans…
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03h00 : le ballet des relais sous les étoiles...

03h00 : le ballet des relais sous les étoiles...
13 septembre 2009 - En tête de la course, la Suzuki n°1 du SERT et la Yamaha n°94 continuent leur guerre des nerfs à coups de dixièmes après plus de 12 heures de baston... Elles ont légèrement distancé la Honda n°63 du Michelin Power Research Team à un tour, mais la Kawasaki n°11 du Team GSR et la Yamaha n°7 d'Austria Racing sont toujours en embuscade...
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01h00 : les team managers sous pression !

01h00 : les team managers sous pression !
13 septembre 2009 - Une Suzuki en Dunlop, une Yamaha en Pirelli et une Honda en Michelin à moins de 50 secondes à mi-course... Qui a dit que l'endurance moto était une discipline monotone ?
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Minuit : les leaders toujours dans un mouchoir de poche !

Minuit : les leaders toujours dans un mouchoir de poche !
13 septembre 2009 -   DOCUMENTS VIDÉO   Magny-Cours, 12 septembre 2009 - A 20h30, Christophe Guyot, team manager du GMT94, fait le point sur les premières heures de ce 73ème Bol d'Or. Vidéo © Moto-Net.Com . A minuit, les trois leaders se tiennent toujours dans un mouchoir de poche en 1'42 : la Yamaha n°94 et la Suzuki n°1 à 27 secondes s'échangent régulièrement…
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22h00 : en 6ème position, les Pompiers sont confiants !

22h00 : en 6ème position, les Pompiers sont confiants !
12 septembre 2009 -   DOCUMENTS VIDÉO   Magny-Cours, 12 septembre 2009 - Interview vidéo de Stéphane Molinier juste avant qu'il ne prenne le départ au guidon de la Suzuki n°18 des Sapeurs pompiers. Vidéo © Moto-Net.Com . Peu après 22h00, la Suzuki n°18 des Sapeurs pompiers (Stéphane Molinier, David Brière et Jérome Tangre) est toujours…
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Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
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Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !