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Toute l'actualité Sport

¡ ADIÓS AMIGO !Gibernau tire sa révérence...

Gibernau tire sa révérence...
8 novembre 2006 - Après 15 ans de Continental Circus dont dix en catégorie reine, Sete Gibernau a décidé d'arrêter : la baisse de régime de l'espagnol depuis ses deux "titres" de vice-champion du monde en 2003 et 2004 a finalement eu raison de sa motivation...
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TEST MOTOGP VALENCEPremiers essais prometteurs pour les 800 !

Premiers essais prometteurs pour les 800 !
6 novembre 2006 - Les premiers essais "hivernaux" se sont déroulés la semaine dernière sur le circuit de Valence : accompagnées de quelques 990 cc, les nouvelles 800 ont brillamment passé leur examen d'entrée ! Quand les élèves dépassent leurs maîtres...
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SUPERBIKEPremiers réglages en Mondial Superbike

Premiers réglages en Mondial Superbike
3 novembre 2006 - Max Biaggi et Troy Corser ont effectué leurs premiers tours de roue sur leurs nouvelles montures respectives : la Suzuki GSX-R 1000 et la Yamaha R1. Chez Ducati on ne roule pas encore mais Lanzi vient d'être assuré de retrouver sa place l'an prochain.
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MOTOGPLa saison 2007 commence déjà !

La saison 2007 commence déjà !
2 novembre 2006 - Quelques jours seulement après le sacre de Nicky Hayden, la saison MotoGP 2007 est déjà prête à débuter. Derniers transferts, présentation et test des nouvelles montures : le monde du MotoGP ne connait désormais presque plus de temps mort. Tant mieux !
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MOTOGP - VALENCELe Grand Prix de Valence tour par tour

Le Grand Prix de Valence tour par tour
30 octobre 2006 - Lorenzo ou Dovizioso ? Rossi ou Hayden ? Les titres mondiaux 250 et MotoGP ne seront attribués qu'à l'issue de cette dernière épreuve ! 129 446 spectateurs assistent à ce bouquet final... Et c'est parti pour le dernier tour par tour 2006 !
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LA DER DES DERLe dernier round sonne pour Rossi et Hayden

Le dernier round sonne pour Rossi et Hayden
26 octobre 2006 - Dimanche après-midi, le monde de la moto s'arrêtera de tourner. Seuls les pilotes de MotoGP virevolteront sur le circuit de Valence pour décider qui de Rossi ou Hayden sera couronné dernier roi des MotoGP 990 cc ! Bande-annonce...
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INTERVIEW ÉRIC DE SEYNESLe Championnat international des rallyes doit conserver l'esprit du Moto Tour

Le Championnat international des rallyes doit conserver l'esprit du Moto Tour
25 octobre 2006 - Dans une interview accordée à Moto-Net, le patron d'Option Sports Evénements Eric de Seynes, à l'origine du Dark Dog Moto Tour et du nouveau Championnat international des rallyes, précise les enjeux et les modalités de cette nouvelle épreuve moto.
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MOTOGPBarros signe chez Ducati... D'Antin !

Barros signe chez Ducati... D'Antin !
23 octobre 2006 - L'annonce officielle est tombée cet après-midi : le brésilien Alex Barros courra l'an prochain en MotoGP au guidon d'une Ducati GP7 satellite. Après une année en Mondial Superbike, le lièvre le plus rapide du monde réinvestit donc la catégorie reine...
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MOTO TOUR INTERNATIONALUn Championnat International des Rallyes en 2007

Un Championnat International des Rallyes en 2007
23 octobre 2006 - Comme nous l'indiquions à l'issue du Dark Dog Moto Tour 2006, la FIM vient de confirmer la création dès l'an prochain d'un Championnat international des rallyes basé sur la formule française du Moto Tour. Au programme : Belgique, Italie et France.
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MOTOGPNouvelles règles et premiers transferts MotoGP 2007

Nouvelles règles et premiers transferts MotoGP 2007
20 octobre 2006 - Comme prévu, les MotoGP verront leur cylindrée tomber en 2007 de 990 à 800 cc. Mais cette règle sera accompagnée d'une seconde plus inattendue : chaque pilote sera dorénavant limité à 31 pneus par course ! La catégorie reine évolue... ses pilotes aussi !
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Les derniers essais moto

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.