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Toute l'actualité Sport > Marques > YAMAHA > YZR-M1 MOTOGP

ARAGÓN - YAMAHA S'EXPLIQUEQue se passe-t-il chez Yamaha, qui se bat pour rester dans les points ?

Que se passe-t-il chez Yamaha, qui se bat pour rester dans les points ?
25 septembre 2018 - 

Rossi 8ème, Viñales 10ème, Zarco 14ème et Syahrin 18ème : le GP d'Aragon s'est révélé catastrophique pour le clan Yamaha, dont les pilotes semblent avoir perdu la notice leur M1 après 23 courses sans victoire... "C'est une honte", déplore Hervé Poncharal pour Tech3 tandis que pour le team officiel, Massimo Meregalli admet que "terminer dans le top 10 n'est pas un bon résultat"... Débriefing.

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UN BLEU CHEZ LES BLEUSMotoGP 2019 : Quartararo roulera sur une M1 du team Yamaha SIC

MotoGP 2019 : Quartararo roulera sur une M1 du team Yamaha SIC
14 août 2018 - 

La rumeur circulait depuis un mois dans le paddock de l'Intercontinental Circus... C'est désormais une certitude : le jeune pilote moto français, Fabio Quartararo, s'alignera aux côtés de Franco Morbidelli au sein de la nouvelle équipe satellite Yamaha SIC ! Explications.

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E QUE S'APELERIO TECH 4Yamaha prépare son nouveau team satellite en MotoGP avec le circuit de Sepang

Yamaha prépare son nouveau team satellite en MotoGP avec le circuit de Sepang
5 juillet 2018 - 

Yamaha vient de signer un protocole d'accord avec le circuit de Sepang (Malaisie) qui prévoit la fourniture de YZR-M1 en championnat du monde MotoGP pour les saisons 2019, 2020 et 2021. Il s'agit du premier étage de la fusée pour le futur team satellite Yamaha, qui succédera à Tech3 l'année prochaine.

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NOUVELLES REGLES 2019Nouveau règlement MotoGP sur les ailerons et la centrale inertielle en 2019

Le règlement MotoGP 2019 évolue sur la centrale inertielle et les ailerons
4 juillet 2018 - 

La commission Grand Prix s'est réunie pendant le GP des Pays-Bas pour modifier le règlement MotoGP 2019, notamment en ce qui concerne les carénages aérodynamiques et la centrale inertielle (IMU). Décryptage.

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MOTOGP 2020[Officiel] Valentino Rossi poursuit chez Yamaha jusqu'en 2020

[Officiel] Valentino Rossi poursuit chez Yamaha jusqu'en 2020
15 mars 2018 - 

Fin d'un - faux - suspens en MotoGP : Valentino Rossi rempile pour deux saisons supplémentaires sur la Yamaha, soit jusqu'en 2020 pour les 41 ans du Docteur ! Cette reconduction verrouille pendant deux ans les M1 officielles sur le duo Viñales-Rossi, limitant de facto le choix d'un certain... Johann Zarco. Explications.

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IL DOTTORERossi s'amuse sur la M1

Rossi s'amuse sur la M1
29 janvier 2004 - 

Premier bilan des essais de Sepang : Valentino s'amuse sur la M1 en affichant des chronos très proches de ceux de Biaggi et Gibernau. La saison 2004 s'annonce ouverte, et c'est tant mieux !

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Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
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Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

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Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

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Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
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