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Le maxi-scooters Yamaha Tmax, lancé en 2001, souffle sur sa 25ème bougie en 2026. Yamaha le décline dans une édition spécifique avec selle rouge et carénages gris métallisés pour fêter ce quart de siècle… de domination ! 

Yamaha renouvelle son scooter à trois-roues Tricity 125 avec un nouveau design calqué sur le Tricity 300, un moteur aux normes Euro5+ et une nouvelle instrumentation couleurs et connectée. Ce tripode, accessible avec le permis moto A1 et le permis voiture B, débarque cet été au prix de 4999 euros.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix du Yamaha Tricity 300 modèle 2025 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du scooter à 3-roues, accessible avec permis A2 et B, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix du Yamaha Tricity 125 modèle 2025 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du scooter à 3-roues, accessible avec permis A1 et B, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Non, le Nmax 125 n'est pas un tout nouveau modèle dans la gamme Yamaha. Toutefois, comme l'indique astucieusement le constructeur d'Iwata, son scooter urbain intègre en 2025 la prestigieuse famille "sportive" des Tmax et Xmax via de subtiles mises à jour et une inédite déclinaison Tech Max.

Un nouveau scooter débarque chez Yamaha : le RayZR, doté d'un monocylindre de 125 cc avec système Start et Stop et assistance au démarrage. Léger sur la balance (99 kg), ce nouveau modèle accessible avec permis voiture (B) l'est également au niveau du prix : 2499 euros. Présentation.

Le scooter 3-roues Yamaha Tricity 300 exhibe la certification Euro5 sur son monocylindre de 28 ch sans bouleversements techniques tandis que le Tricity 125 patientera encore un peu, le temps d'écouler les stocks Euro4. Explications.

Le Journal moto du Net teste le nouveau scooter 3-roues Yamaha Tricity 300 en l'opposant à la référence Piaggio MP3 300... Essai comparatif !