Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Nouveautés > Motos > Catégorie > Roadster > Marques > YAMAHA

CARACTÉRISTIQUES MT-09SPFiche technique moto Yamaha MT-09 SP 2024

Fiche technique moto Yamaha MT-09 SP 2024
24 juin 2024 - 

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la MT-09 SP avec son amortisseur Öhlins et étriers Brembo : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables pour les motards à propos du roadster sportif Yamaha, accessible A2, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

0

 MNC Live 23 février 2024 

[Vidéo] Découvrez et écoutez la nouvelle Yamaha MT-09 2024

0

 MNC Live 22 février 2024 

Yamaha MT-09 2024 : essai en cours !

0

SPÈCE DE MALADEÉtriers Brembo Stylema et Smart Key pour la MT-09 SP 2024

Étriers Brembo Stylema et Smart Key pour la MT-09 SP 2024
3 novembre 2023 - 

Dans l’aspiration de la MT-09 2024, la déclinaison SP s’apprête à lui faire les freins... Et pour cause : le roadster SP-écial de Yamaha troque le régulateur de vitesse installé depuis 2021 contre des étriers Brembo Stylema ! Sa dotation s’enrichit aussi d’une Smart Key et de modes de conduite Track... Présentation.

0

CARACTÉRISTIQUES MOTOFiche technique moto Yamaha MT-09 2024

Fiche technique moto Yamaha MT-09 2024
2 novembre 2023 - 

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris, tarif, disponibilité en concessions Yamaha : toutes les données et informations commerciales dont les motards ont besoin avant leur achat ou pour l’entretien de la nouvelle version 2024 du roadster Yamaha MT-09 figurent sur la fiche technique MNC.

0

TÊTE DE CLASSELa Yamaha MT-09 se refait une beauté et une santé pour 2024

La Yamaha MT-09 se refait une beauté et une santé pour 2024
2 novembre 2023 - 

Lancée avec succès en 2013 et mise à jour en 2017, tonifiée mais défigurée en 2021, la MT-09 évolue à nouveau pour 2024. Pour ses 10 ans de carrière et se maintenir aux avant-postes, le roadster de Yamaha reçoit en cadeau une multitude de modifications esthétiques, techniques et technologiques. Présentation.

0

LE BON VIEUX (DEUX) TEMPSXSR900 GP : Yamaha met trois-pattes dans le passé

XSR900 GP : Yamaha met trois-pattes dans le passé
26 octobre 2023 - 

La marque d'Iwata livre un bel hommage à son glorieux passé sportif avec sa nouvelle XSR900 GP, déclinaison carénée de son roadster néo-rétro et son truculent trois-cylindres de 119 ch. Présentation.

0

NOUVEAUTÉS 2023Nouvelles Fantic Caballero 700 et Yamaha XSR700 Legacy : un moteur, deux visions du scrambler

Nouvelles Fantic Caballero 700 et Yamaha XSR700 Legacy
18 novembre 2022 - 

Deux nouveaux scramblers sont apparus au salon de la moto de Milan (Italie), avec en commun le même moteur : l'excellent bicylindre "CP2" de 689 cc Yamaha. Laquelle choisir entre l'inédite Fantic Caballero 700 et la pétillante XSR700 Legacy ? Présentations MNC.

0

ÉCRAN TOTALÉcran couleurs connecté pour les MT-07 et MT-125 2023, LCD basique sur la MT-07 Pure

Écran couleurs connecté pour les MT-07 et MT-125 2023, LCD basique sur la MT-07 Pure
26 octobre 2022 - 

La moto préférée des français aura attendu 2023 pour intégrer un écran TFT de 5 pouces tout en couleurs et connecté ! Cette instrumentation est greffée sur la MT-125 également munie d’un antipatinage (!). Yamaha introduit aussi une MT-07 Pure qui conserve la configuration 2021 de son "roadstar" et se contente d’un unique coloris Noir.

0

NOUVEAUTÉ 2022XSR125 Legacy, la petite moto néo-encore-plus-rétro de Yamaha

XSR125 Legacy, la petite moto néo-encore-plus-rétro de Yamaha
20 avril 2022 - 

Lancée l’an dernier, la XSR125 est actuellement la moto préférée des jeunes motards et "motomobilistes" français. Or la cote d’amour de la Yamaha risque de grimper en flèche avec cette seconde version XSR125 Legacy, avec son coloris noir et or et ses jantes à rayons... qui élèvent la facture de 700 euros. Présentation.

0

.

Pages

Les derniers essais moto

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires