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Toute l'actualité Nouveautés > 2022 > Marques > INDIAN

BIKERS D’ÉLITEIndian lance trois séries très limitées de ses FTR, Chieftain et Challenger

Indian lance trois séries très limitées de ses FTR, Chieftain et Challenger
20 juin 2022 - 

Il n’y en aura pas pour tout le monde... et si peu pour l’Europe ! Réservée à notre vieux continent, la FTR 1200 Stealth Gray sera produite à 150 exemplaires par Indian. Les éditions Elite des Chieftain et Challenger seront plus limitées encore avec respectivement 20 et 25 exemplaires allouées aux bikers européens. Présentations.

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TRIVIAL PURSUITL’inédite Indian Pursuit challenge la Road Glide Limited en 2022

L’inédite Indian Pursuit challenge la Road Glide Limited en 2022
25 février 2022 - 

Deux ans après la sortie de la Challenger et de son impressionnant V-Twin PowerPlus, Indian lance sa version Limited... pardon, Indian lance sa Pursuit dotée notamment d’un top-case qui double la capacité d’emport et d’un amortisseur à précharge électronique. Présentation.

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MISTER L’AMBASSADEURLe champion Sébastien Loeb roule pour Indian Motorcycle sur FTR1200

Le champion Sébastien Loeb roule pour Indian Motorcycles, sur FTR1200
18 février 2022 - 

Le début d’année 2022 a été chargé pour Sébastien Loeb : 2ème du Dakar auto, vainqueur à Monte-Carlo de son 80ème Rallye WRC, 5ème du E-Trophée Andros et victorieux une quatrième fois de la Course des Champions... Il va heureusement pouvoir se détendre au guidon de son Indian. Une FTR1200 ? Gaz !

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PETIT VOYOUIndian s’encanaille avec son inédit Scout Rogue pour 2022

Indian s’encanaille avec son inédit Scout Rogue pour 2022
3 février 2022 - 

Scout, toujours prêt ? Loyal, honnête et droit ? Pas selon Indian qui lance en mars 2022 une version sombre et rebelle de son cruiser : la Scout Rogue se pare d’une roue avant de 19 pouces, d’un tête de fourche, d’un guidon mini Ape Hanger et d’une selle solo... Le tout à partir de 15 590 euros. Découverte.

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Les derniers essais moto

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.