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25 août 2010 - Déjà considérée comme l'étendard de la production hypersportive japonaise avec son moteur Cross Plane , la Yamaha YZF-R1 entérine son statut de bête de course avec deux nouvelles versions Factory : la SP et la SP-R.

25 août 2010 - Dotée d'un quatre-cylindres capable d'envoyer 200 ch à la roue arrière, la Kawasaki ZZR1400 impose déjà le respect dans son jus d'origine.

12 août 2010 - Alors que ses clients se dorent la pilule sur la plage, BMW Motorrad prépare soigneusement sa rentrée 2010 ! La marque allemande vient de présenter ses nouveaux coloris et tarifs, et propose de nouveaux packs sur ses F800ST, K1300 R et GT. Présentation.

5 août 2010 - Selon nos informations, Aprilia devrait faire évoluer de façon significative sa sculpturale RSV4 pour 2011 : l'Hypersport de Noale aborderait une distribution par cascade de pignons, tandis que son poids baisserait sensiblement.

2 août 2010 - La marque espagnole Ossa sort un nouveau trial, la 280 TR, un monocylindre 2-temps à injection électronique pour 64,5 kg à sec. Vendue au prix de 6640 €, la 280 TR se situe dans une fourchette similaire aux modèles "racing" des autres constructeurs.

28 juillet 2010 - Harley-Davidson débarquera à la rentrée prochaine avec de nombreuses nouveautés estampillées 2011 : une 883 SuperLow, l'ABS de série sur la majorité des Softails, l'introduction du Twin Cam 103 sur les Touring, des pneus Michelin et de nouveaux coloris.

28 juillet 2010 - Alors que les salons européens du deux-roues ne sont prévus qu'à l'automne 2010, Moto-Net.Com est parvenu à se procurer de multiples renseignements sur certaines nouveautés 2011 du plus secret des constructeurs nippons : Honda !

26 juillet 2010 - La moto électrique monte progressivement en puissance avec de nouvelles batteries autorisant des performances et une autonomie décentes. Selon son constructeur, la Brammo Empulse serait capable d'atteindre les 160 km/h et d'abattre 160 km avant recharge.

22 juillet 2010 - Première nouveauté Ducati 2011, la nouvelle petite Superbike s'apparente plus à une (bonne) évolution qu'à une complète révolution. La firme de Borgo Panigale le précise même sur les carénages de cette nouvelle 848... Evo ! Présentation.

20 juillet 2010 - Sportives aguerries, les motos de cross ne cessent d'évoluer année après année. Passée à l'injection l'an dernier, la CRF250R est ainsi déjà revue pour la saison 2011 ! La 450 est également modifiée, tandis que les 50 et 70 changent de déco. Présentation.