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La patronne est de retour. La MT-10 SP qui chapeaute la gamme des roadsters MT chez Yamaha profite pour 2022 des mêmes évolutions que la MT-10 "tout court". Elle intègre la dernière génération de suspensions semi-actives Öhlins, conserve ses durits de freins tressés et se pare d’un sabot moteur. Présentation.

La référence des maxi scooters, le Tmax 560, s'offre de prévisibles évolutions dont une instrumentation couleur et connectée enfin à la hauteur de son statut haut de gamme. Yamaha améliore aussi son ergonomie, affirme son look sportif et renforce sa maniabilité avec des jantes forgées. Présentation.

Radicalisée en 2020 (si, si !), la KTM 1290 Super Duke R ne fait pas machine arrière en 2022 : elle explore une nouvelle piste, ou de nouvelles routes plutôt... La version Evo se dote de suspensions électroniques "maison" WP Apex qui doivent élargir le terrain de chasse de la Bête de KTM et la civiliser, un peu. Présentation.

La CMX500 Rebel revue en 2020, la CMX1100 Rebel sortie cette année et la GL1800 GoldWing DCT peaufinée en 2021 également ne connaissent logiquement pas de changements pour 2022... autre que de nouveaux coloris tout juste introduits par Honda. Découvertes.

MNC savait que la MT-10 ne disparaîtrait pas longtemps du catalogue de motos Yamaha ! Le maxiroadster maxisportif profite de son passage à Euro5 pour évoluer : il prend un peu de poids mais compense en puissance et en couple, bénéficie d’une électronique de haut rang et cultive son look... particulier.

Deux semaines après sa Gold Line Edition, Triumph lève le voile sur trois séries spéciales commercialisées en 2022 uniquement : la Street Twin "EC1" du quartier hipster de Londres, la Thruxton RS "Ton Up" de l’Ile de Man et les Rocket 3 R et GT "221"... d’Hinckley ! Présentation vidéo.

Kawasaki complète sa gamme de motos vintage en 2022 avec la Z650RS. Une néo-rétro très proche du "bestzeller" Z650, destinée aux motards qui bavent sur la Z900RS lancée il y a trois ans mais qui n'ont pas les moyens de se l'offrir ou le permis A pour la conduire. Moto-Net.Com s'est rendu à Marseille pour essayer la nouvelle machine des hommes verts...

Les mises à jour 2022 sur les K1600GT, GTL, B et Grand America sont aussi légères que précieuses, voire indispensables en ce qui concerne le 6-en-ligne qui passe enfin la norme Euro5 ! D’autres points techniques évoluent pour rester aux avant-postes de la catégorie Moto GT... Présentation.

Onze ans après sa première édition, la Multistrada Pikes Peak conserve sa place chez Ducati, malgré le tragique accident de Carlin Dunne lors de la dernière édition de cette compétition US désormais interdite aux motos. Les Rouges de Bologne lâchent même en 2022 une version plus sportive de son maxitrail à moteur V4. Présentation.