• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉS 2020 KAWASAKI
Paris, le 25 octobre 2019

La nouvelle Kawasaki W800 mise sur ses chromes en 2020

La nouvelle Kawasaki W800 mise sur ses chromes en 2020

La longue carrière de la Kawasaki W800 n'en finit pas de rebondir au gré des normes : un temps sortie du catalogue avec Euro4, la moto classique du constructeur japonais est réapparue par surprise l'an dernier en versions Street et Café. Une troisième déclinaison débarque en 2020, sobrement appelée W800 et plus proche de la W1 de 1966. Présentation.

Imprimer

Les légendes ne meurent jamais... et la Kawasaki W800 non plus ! Cette élégante moto classique, relancée l'an dernier au salon de Milan (Italie), renoue avec sa prestance d'origine dans une troisième version qui s'ajoute aux W800 Street et W800 Café. Cette W800 "tout-court" remet notamment en avant ses qualités esthétiques grâce à de subtils détails.

Sa belle allure classique est notamment renforcée par des pièces chromées et polies (garde-boue, carters, guidon, etc.) et le retour à une roue avant en 19 pouces. En outre, la béquille centrale est désormais installée de série : comme au bon vieux temps sur les motos à transmission par chaîne !

La plus "britannique" des motos rétros japonaises reconduit à l'identique son bicylindre de 773 cc développant une puissance de 47,5 ch (nativement compatible avec le permis A2), toujours aussi élégant avec sa distribution par couple conique et ses longs silencieux chromés "saucissons". Kawasaki a naturellement adapté le moteur aux nouvelles normes Euro5 et a par ailleurs installé de nouveaux freins à disques à l'avant gérés par ABS.

La marque d'Akashi en profite pour apporter davantage de rigueur avec une nouvelle fourche de 41 mm - recouverte des indispensables soufflets - et des "tubes plus épais" sur son châssis acier. Les cadrans d'instrumentation à aiguille - complétés par un petit écran LCD - affichent un graphisme "exclusif".

Kawasaki n'a pas encore annoncé le prix de cette nouvelle W800 2020 qui conditionnera son succès, car les 10 049 euros demandés pour l'actuelle W800 Street (+800 euros pour la version Café) pourraient bien expliquer son succès plutôt timide... Le tarif et la date de disponibilité de la Kawasaki W800 2020 seront certainement dévoilés à l'EICMA de Milan qui ouvre ses portes mardi 5 novembre : restez connectés !

Les points clés de la Kawasaki W800 2020 

  • Look classique réaffirmé par touches de chrome et roue avant en 19 pouces (18" en 2019)
  • Nouvelle fourche de 41 mm
  • Tubes de cadre plus épais
  • Nouveaux freins à disques avec ABS
  • Béquille centrale de série
  • Bicylindre de 47,5 ch aux normes Euro5 
  • Prix estimé : aux alentours de 10 000 euros

Galerie photo W800 2020

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

HJC imagine et vend le casque de Quartararo, des années 80/90

Au récent GP d'Allemagne 2024, Fabio Quartararo faisait équipe avec Remy Gardner (remplaçant d'Alex Rins). Mais imaginez que notre champion de MotoGP 2021 ait roulé avec Wayne Gardner, côtoyé Schwantz, Rainey, Doohan et Lawson en GP500. À quoi aurait ressemblé son casque ? La réponse avec ce V10 FQ20 Retro commercialisé par HJC !
Nouvelle victoire renversante pour Honda aux 8 Heures de Suzuka 2024

La Fireblade n°30 a remporté hier la 45ème édition des 8H de Suzuka, confirmant l'expertise de Honda sur son tracé. Mais cette emblématique victoire a failli lui glisser des jantes à cause d'une pénalité… et de la R1 du YART qui a parcouru 220 tours elle aussi (record battu) et monte sur le podium devant sa grande rivale EWC 2024, la GSX-R Yoshimura SERT Motul… Compte-rendu(s).
Triumph propose sa Street Triple 765 R ''A2'' aux nouveaux motards !

C'est une petite modification qui risque de faire grand bruit chez les nouveaux permis moto : à la rentrée prochaine (septembre 2024), il sera possible de se rôder sur une Street Triple 765 R ! En limitant son 3-cylindres à 95 chevaux et grâce à un kit 35 kW (47,5 ch), le ''roadstar" de Triumph devient compatible avec le permis A2. Yummie !
Essai vidéo du pneu moto Pirelli Scorpion Trail 3

Moto-Net.Com teste le nouveau pneu Pirelli Scorpion Trail 3 destiné aux motos trails aux tendances sportives. Notre vidéo de l'essai.
Quelles sont les meilleures motos maxitrails 2024 à plus de 16 000 euros ?

A la recherche d'une moto baroudeuse neuve à partir de 16 000 euros ? Plusieurs maxitrails se dressent sur votre chemin ! La sélection Moto-Net.Com avec leurs caractéristiques, prix, qualités et défauts mais aussi nos essais et nos avis. Suivez le guide MNC de la catégorie reine des trails.
Guides pratiques 1 commentaire
  • En savoir plus...