La désirable Kawasaki Z900 RS adopte de nouvelles teintes pour 2020, dont un superbe coloris vert et jaune qui met particulièrement en valeur sa silhouette de moto néo-rétro. Sa déclinaison Z900 RS Cafe conserve son "classique" coloris vert découvert en 2018.
Noir, gris, ou vert et jaune : voila les trois nouveaux coloris dans lesquels se déclinera en 2020 la Z900 RS, variante classique du roadster Z900. La peinture bitons est particulièrement réussie avec son association de vert et de jaune, qui évoque le prestigieux constructeur anglais Lotus.
Cette lointaine descendante de la Z1 900 Super Four de 1972 - ou, plus proche de nous, de la Zephyr 750 - reconduit à l'identique ses caractéristiques : son 4-pattes de 948 cc délivre toujours 111 ch et 98,5 Nm, pour un poids de 215 kg. Fourche inversée réglable et étriers radiaux perpétuent son comportement de premier plan.
Remarquablement bien finie, vigoureuse et rigoureuse, la Z900 RS avait charmé MNC lors de son duel face à la Nine T Pure. Son prix est toutefois revu à la hausse depuis cette rencontre de motos classiques en mai 2018 : elle coûtait à l'époque 11 199 euros en noir, soit 900 euros de moins (12 099 euros pour la Z900 RS 2020 noire).
Comptez 300 euros supplémentaires (12 399 euros) pour la voir enfiler sa belle robe verte et jaune, tandis que sa déclinaison Café Racer ajoute une pincée de noir à son bon vieux vert "Vintage Lime Green" au prix de 12 599 euros. Avis aux amateurs : les stocks de Z900 RS Cafe 2019 sont actuellement en promotion à 11 799 euros !
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