Toute l'actualité Equipement

Le fabricant d'équipements moto Spidi confie ses activités de distributions en France à Jean-Marc Autheman et Serge Calissano pour reconquérir des parts sur ce marché jugé capital par la marque de Sarego (Italie). Explications.

Metzeler (groupe Pirelli) regonfle le potentiel dynamique de son pneu Roadtec 01 pour mieux le caler sur les jantes des motos routières au tempérament sportif (et vice-versa). Essai sur route et sur circuit - mouillé - du Roadtec 01 SE pour "Sport Edition".   

MNC a testé pendant un an la veste Adventure-X du manufacturier anglais RST (groupe Bihr) dans sa configuration avec airbag autonome intégré. Quelles sont les forces et les faiblesses de cet équipement trail et de son coussin gonflable fourni par In&Motion ? Réponses dans notre essai longue durée.

Uptis, le pneu/roue révolutionnaire et sans air de Michelin attendu sur le marché dès 2024, a fait ses premiers tours de (quatre) roues en public à l’occasion du récent salon IAA de la mobilité de Münich. Verra-t-on un jour nos motos et scooters équipées de pareilles chausses ? Mystère et boule de gomme.

Givi prend le contrepied de la tendance souvent tristounette des casques moto modulables avec un nouveau modèle X.21 Challenger aux formes et aux décorations incisives. Présentation.

La moto la plus vendue en France fait logiquement l'objet de toutes les attentions des fabricants de pièces adaptables : SC Project dévoile une ligne d'échappement complète pour la dernière génération du roadster Yamaha MT-07 et sa déclinaison routière Tracer 7, avec silencieux en carbone ou en titane. Présentation.

Top-case, valises souples, bulles et protections : Givi fait le plein d'équipements et d'accessoires pour le roadster Triumph Trident 660 ! Présentation.

Le pneumaticien français Michelin et le promoteur du MotoGP Dorna Sports anticipent la prolongation de leur contrat de fourniture exclusive des pneus en catégorie reine du sport moto de 2024 à 2026. Ce renouvellement pour trois ans supplémentaires intervient alors que plusieurs pilotes exigent davantage de constance de leurs pneus... Explications.

La pratique de la moto expose fréquemment l'ouïe à un niveau sonore supérieur au seuil recommandé pour conserver une bonne audition. Bruits du moteur, sifflements du vent et autres turbulences aérodynamiques doivent être filtrés, surtout sur longs trajets. MNC fait le point et compare plusieurs bouchons d'oreilles.

Faire de la moto en chemise, est-ce bien raisonnable ? A priori non... sauf s'il s'agit de la nouvelle chemise renforcée au Kevlar et avec protections homologuées District Wax du manufacturier britannique RST ? Présentation.