• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉS SC PROJECT
Paris, le 30 septembre 2022

SC-Project booste la MT-09 avec sa ligne d'échappement STR-1

SC-Project booste la MT-09 avec sa ligne d'échappement STR-1

La marque italienne d'échappements moto SC-Project apporte 3,1 ch supplémentaires au tempétueux 3-cylindres de la MT-09 avec sa ligne complète homologuée STR-1. Cet ensemble en inox abaisse aussi légèrement le poids du roadster Yamaha. Présentation.

Imprimer

Avec ses 119 ch pour 189 kg, la Yamaha MT-09 revendique déjà un tempérament de feu grâce à son crapuleux trois-cylindres de 890 cc : SC-Project en rajoute une couche avec sa nouvelle ligne d'échappement STR-1 qui porte sa puissance de 119 à 122,1 ch ("+ 3,1 ch à 9750 tr/mn") !

Cette ligne en acier inoxydable - homologuée Euro5 et TÜV - renforce également le couple du roadster Yamaha : "+2,5 Nm à 9750 tr/mn", annonce le fabricant d'échappements transalpin. Soit un total de 95,5 Nm pour la MT-09 équipée de cette "3-en-1" spécifique.

La ligne se termine par un silencieux court qui débouche devant le bras-oscillant dans l'esprit de la précédente de MT-09 : la sortie (re)devient visible côté droit, contrairement à la version actuelle sur laquelle l'échappement est entièrement sous le moteur. Le tout est recouvert d'une plaque anti-chaleur en carbone. 

 

Autre bénéfice : l'ensemble - fabriqué en Italie - ne pèse que 6,5 kg soit "- 0,5 kg" par rapport à la ligne d'échappement de série. Un gain certes infime mais toujours bon à prendre pour cette moto déjà extrêmement légère d'origine (189 kg). 

La ligne complète STR-1 de SC-Project est au prix de 1240 euros avec silencieux en coloris métallique (inox brut) et à 1480 euros dans sa version satinée noire.

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Triumph propose sa Street Triple 765 R ''A2'' aux nouveaux motards !

C'est une petite modification qui risque de faire grand bruit chez les nouveaux permis moto : à la rentrée prochaine (septembre 2024), il sera possible de se rôder sur une Street Triple 765 R ! En limitant son 3-cylindres à 95 chevaux et grâce à un kit 35 kW (47,5 ch), le ''roadstar" de Triumph devient compatible avec le permis A2. Yummie !
Les petites vieilles Yamaha de GP roulées par Rossi, Rea et compagnie

Fondé en 2021, le Yamaha Racing Heritage Club a pour objectif de protéger et célébrer le riche patrimoine de Yamaha en Grand Prix moto, World Superbike, Motocross et Rallye Raid. Certaines machines, présentes à Jerez pour les Yamaha Racing Experience, ont été pilotées par de grands champions : Rossi, Rea, Cadalora, Canepa, etc. Retour en vidéo !
La relève du champion turc Toprak Razgatlioglu est déjà assurée !

Zayn a déjà énormément de succès sur Instagram : le fils de Kenan ''quintuple champion de World Supersport'' Sofuoglu avait notamment fait sensation sur internet en pilotant seul une Goldwing à 3 ans, en conduisant une Ferrari à 4 ans… Cette année, le mini n°54 vient de remporter ses premières victoires à moto et en kart. Ça promet...
Essai vidéo du pneu moto Pirelli Scorpion Trail 3

Moto-Net.Com teste le nouveau pneu Pirelli Scorpion Trail 3 destiné aux motos trails aux tendances sportives. Notre vidéo de l'essai.
Quelles sont les meilleures motos maxitrails 2024 à plus de 16 000 euros ?

A la recherche d'une moto baroudeuse neuve à partir de 16 000 euros ? Plusieurs maxitrails se dressent sur votre chemin ! La sélection Moto-Net.Com avec leurs caractéristiques, prix, qualités et défauts mais aussi nos essais et nos avis. Suivez le guide MNC de la catégorie reine des trails.
Guides pratiques 1 commentaire
  • En savoir plus...