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INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2013 : le bilan marché de KTM

Premier semestre 2013 : le bilan marché de KTM
12 juillet 2013 - KTM vient de boucler le premier semestre 2013 sur un repli de -9,7% et totalise 3301 immatriculations. Le président de la marque autrichienne, Reinhold Zens, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.
KTM
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INTERVIEWS CONSTRUCTEURSMarché moto et scooter, premier semestre 2013 : la parole aux constructeurs

Marché moto et scooter, premier semestre 2013 : la parole aux constructeurs
12 juillet 2013 - Les six premiers mois de l'année 2013 ont été particulièrement durs envers le marché français du motocycle. En complément de son bilan semestriel, Moto-Net.Com a recueilli les analyses des principaux constructeurs moto et scooter. Interviews.
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BILAN SEMESTRIELLes ventes de motos et scooters en France sont au plus bas

Les ventes de motos et scooters en France sont au plus bas
11 juillet 2013 - Le premier semestre 2013 vient de s'achever sur un triste record : 76 771 immatriculations. C'est, depuis que Moto-Net.Com publie ses bilans, le plus faible volume jamais réalisé par le marché du motocycle en France... Chiffres, graphiques et analyses.
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La DIP importe et distribue Benelli et Keeway en France

La DIP importe et distribue Benelli et Keeway en France
8 juillet 2013 - Le groupe chinois Qianjang a décidé de fermer sa filiale française Keeway France SAS, dont les activités d'importation et de distribution des motos et scooters Benelli et Keeway sont désormais du ressort de la société marseillaise DIP. Marc Caparros, directeur commercial de DIP, nous livre sa stratégie.
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Les JPMS 2014 mettent le cap sur Marseille

Les JPMS 2014 mettent le cap sur Marseille
2 juillet 2013 - Les organisateurs des Journées professionnelles de la moto et du scooter (JPMS), qui ont lieu tous les ans depuis 2003 (et depuis 2005 à Lyon ), affirmaient avoir maintenu " dynamisme et qualité m algré un contexte économique difficile, dans un marché compliqué " lors de la dernière édition 2013 , avec une baisse de la fréquentation évaluée…
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GROSSE COTEMV Agusta bientôt cotée en bourse ?

MV Agusta bientôt cotée en bourse ?
2 juillet 2013 - Le constructeur de Varese vient d'annoncer l'arrivée au poste de vice-président exécutif d'un certain Giorgio Girelli. Giovanni Castiglioni compte sur lui pour doubler les ventes de MV Agusta dans les trois ans, puis procéder à une ''IPO''...
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Réalité augmentée : pour LiveMap, ça passe ou ça casque !

Réalité augmentée : pour LiveMap, ça passe ou ça casque !
26 juin 2013 - LiveMap , une start-up russe spécialisée dans les nouvelles technologies, planche sur un projet de casque moto capable d'afficher des informations en temps réel sur sa visière. Ce casque intégral futuriste s'inspire des systèmes dits à "réalité augmentée" utilisés dans les cockpits des avions de chasse, sur le pare-brise…
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LE COMBAT DES CHEFSMP3, Metropolis : la guerre des trois-roues aura bien lieu

MP3, Metropolis : la guerre des trois-roues aura bien lieu
26 juin 2013 - 

Le MP3 500 LT de Piaggio règne en maître absolu sur le marché des scooters trois-roues en France mais Peugeot a fini par sortir ses griffes ! En lâchant son Metropolis 400, la marque au Lion compte croquer son adversaire italien... La lutte a commencé.

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Lotus se lance dans la moto avec la C-01

Lotus se lance dans la moto avec la C-01
24 juin 2013 - 

La célèbre marque de voitures de sport Lotus vient d'annoncer la création de Lotus Motorcycles pour " dessiner et construire " sa première moto, la C-01 : " un mélange de style de vie, de design et de haute technologie ", promet le constructeur détenu par le groupe malaisien Proton, par ailleurs ancien propriétaire de MV Agusta .

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PART D'OMBRELe marché suisse de la moto baisse à son tour

Le marché suisse de la moto baisse à son tour
14 juin 2013 - Bien moins volumineux que le français (mais plus dynamique ces dernières années), le marché suisse de la moto et du scooter s'essouffle à son tour en ce premier semestre 2013 : à fin mai, la baisse s'établissait à -7,20%. On fait le bilan, ou bien ?
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Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.