Pourquoi Big Dog Motorcycles a perdu sa niche...

ça me rappelle VOXAN ; la VX10 était une trés belle moto. Quel gâchis .... l'Etat préfére aider les constructeurs d'autos avec les "primes à la casse" ..... mais le secteur de la Moto est délaissé, abandonné ... VVV...zouc.

C'est malheureusement vrai, et pourtant on a des pointures en France. Domergue et la Wakan notamment, puis Lazareth et ses engins délirants, ou Jean François Robert et sa Superleggeria, et Barigo (si la marque existe encore) mais tout cela reste de l'artisanat. Quand on pense au nombre de constructeur qu'il y avait dans les années 1900, 1 siècle plus tard, rien, zéro, nada. Nos voisins transalpin sont bien lotis en comparaison. En France on a des idées ...et puis c'est tout.

On ne peut juger du bon gout des francais puisqu'ils sont incapable de construire des motocyclettes.....

big dog etait un tres gros constructeur a peu pres du niveau de aprilia en europe ,ils n'ont pas su evoluer comme le dit votre article ,c'est domage car mleur fabrication etait de premier ordre pour des choppers ,mais je pense que la marque va reaparaitre car MIKE SIMMONS n'est pas homme a renoncer ,je crois meme que c'est deja en cours !!!!!

Pas gentil ça JOJO. On peut ne pas apprécier le style, mais quand on voit la qualité du travail, le souci du détail, moi je dis chapeau c'est tout. Et puis bye, c'est la vie.

Franchement vu les horreurs qu'ils fabriquaient (totalement au gout de chiotte des américains)on va pas pleurer!!

Big Dog ferme Indian va renaitre la vie continue.