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Toute l'actualité Business > Marques

FRENCH TOUCHEric de Seynes, nouveau président de Yamaha Motor Europe : "une vie professionnelle que je ne m’étais même pas rêvée"

Eric de Seynes, nouveau président de Yamaha Motor Europe
4 janvier 2018 - Eric de Seynes, ancien patron de Yamaha Motor France puis directeur général de Yamaha Motor Corporation, est désormais président de la filiale européenne. Une grande première pour un européen et une source de satisfaction légitime pour ce passionné, digne héritier de Jean-Claude Olivier. Biographie et déclarations.
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 MNC Live 3 janvier 2018 

Yamaha Motor Europe : Eric de Seynes devient le grand patron

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REPRISEL'équipementier moto Touratech est repris par Happich

Equipement moto : Touratech repris par Happich
2 janvier 2018 - L'équipementier et accessoiriste moto Touratech, en cessation de paiement depuis cet été, devrait pouvoir sortir du fossé grâce à l'investissement de son compatriote allemand Happich.
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INVESTISSEMENTYamaha s'offre les trois-roues Brudeli Tech 625L et 654L

Yamaha s'offre les trois-roues Brudeli Tech 625L et 654L
29 décembre 2017 - Engagé dans la voie des trois-roues motorisés inclinables en 2014 avec le Tricity, Yamaha poursuivra son chemin en 2018 avec le Niken. Mais la firme aux diapasons voit plus loin : elle vient d'acheter les brevets des "leansters" 625L et 654L de Brudeli Tech. Explications.
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 MNC Live 26 décembre 2017 

[Vidéo] Le stunter moto Rok Bagoros fait le Duke aux Philippines

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NOSTALGIEL'histoire de Motobécane et MBK, des Mobylette et Booster

L'histoire de Motobécane et MBK, des Mobylette et Booster
26 décembre 2017 - 

Née en 1924 sous le nom de Motobécane, la marque MBK tourne une page en 2017 : celle des mobylettes et boosters ! L'usine de St-Quentin continue en revanche de produire des motos et scooters pour la maison-mère Yamaha. Retour sur un siècle d'histoire(s).

MBK
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 MNC Live 26 décembre 2017 

BMW fournit 300 R1200 RT à la garde civile espagnole

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LE COMPTE EST BONLes motos Triumph ont fait recette dans le monde en 2017

Les motos Triumph ont fait recette dans le monde en 2017
22 décembre 2017 - Triumph vient d'annoncer ses - très bons - résultats financiers pour l'année fiscale 2017 : entre le 1er juillet 2016 et le 30 juin 2017, le chiffre d'affaires de la marque de motos anglaises a progressé de +22% tandis que son résultat avant impôts s'est envolé de +49%.
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JOINT VENTURE CF MOTO KTMKTM s'étend sur le marché chinois avec CF Moto

KTM s'étend en chine en coentreprise avec CF Moto
20 décembre 2017 - KTM, premier constructeur européen de motos, n'en finit plus de grandir : la marque autrichienne assoit sa présence en Asie grâce une joint-venture avec CF Moto, son partenaire chinois depuis 2013. Explications.
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O SOLE MIOSeul au guidon, MV Agusta peaufine son futur 4-cylindres

Seul au guidon, MV Agusta peaufine son futur 4-cylindres
19 décembre 2017 - Giovanni Castiglioni et ses nouveaux partenaires russes ont racheté les 25% de MV Agusta que Mercedes AMG possédait depuis trois ans. La nouvelle holding se retrouve seule aux commandes de la marque italienne qui présentera dès 2018 une nouvelle moto à 4-cylindres...
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Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
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Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !