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Toute l'actualité Business > Marques > HONDA

KILL BILLUne moto sportive Honda en survêtement Onitsuka Tiger jaune

Une moto sportive Honda en survêtement Onitsuka Tiger jaune
28 septembre 2026 - 

Honda vient de dévoiler à Milan (pour la Fashion Week et non l'Eicma) un inédit Onitsuka Tiger Honda Mid Sports Concept : une Hornet 750 au carénage complet et complètement ''Tiger Yellow'' à bandes noires. À travers cette première collaboration, les deux marques japonaises entendent mettre la moto sportive... à la mode ?

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PRIX FRACASSÉSHonda solde (encore) ses Hornet 750 et Transalp 750

8 septembre 2026 - 

Le numéro un du marché français, Honda, maintient la pression sur ses concurrents avec des promotions agressives sur deux modèles à forts volumes : la CB750 Hornet et la XL750 Transalp, en baisse de respectivement 750 et 850 euros. 

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NUMÉRO 1 DU NUMÉRO 1Changements majeurs à la direction de la division Moto de Honda France

Changements majeurs à la direction de la division Moto de Honda France
27 août 2026 - 

Après les départs soudains de Frédéric Puybareaud et Julie Coriol annoncés en plein coeur de l'été, Honda France informe que Thomas Lemoine (17 ans de maison) sera promu à la tête de la division Moto à compter du 1er octobre 2026. Leader incontesté du marché hexagonal depuis 5 ans, la marque japonaise mise sur lui pour relever les défis à venir.

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RENTRÉE DES CLASSESHonda CB1000GT : la GT sportive tant attendue débarque enfin en concessions

Honda CB1000GT : la GT sportive tant attendue débarque enfin en concessions
25 août 2026 - 

Présentée il y a bientôt un an et attendue pour le printemps 2026, la Honda CB1000GT est enfin disponible en France. Ce modèle inédit, dérivé de la CB1000 Hornet, cherche à allier performances, confort et technologies de pointe pour séduire. Or Honda France lui adjoint deux offres commerciales.

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CONCEPT E-CLUTCH 400Honda transpose son embrayage automatique sur ses futures CB400 E-Clutch

Honda transpose son embrayage automatique sur ses futures CB400
25 mars 2026 - 

Le constructeur ailé dévoile les concepts CB400 Super Four E-Clutch et CBR400R Four E-Clutch au salon d'Osaka (Japon). Ces deux prototypes à moteur 4-cylindres en ligne dévoilent les fortes ambitions de Honda sur les motos de 400 cc. Décryptage MNC.

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SCOOT TOUJOURSOpérations promotionnelles sur les Forza 125, 350 et 750 en mars 2026

Opérations promotionnelles sur les Forza 125, 350 et 750 en mars 2026
27 février 2026 - 

Bien pratiques pour circuler, travailler, sortir... vivre en ville, les scooters subissent toutefois la concurrence des trottinettes et vélos électriques moins encombrants, voiturettes ou voitures plus protectrices. Afin de capter l’attention - et les ronds - des scootéristes et motards, Honda leur propose des réductions sur le mois de mars...

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VERS L'INFINI ET AU-DELÀHonda bientôt concurrent de SpaceX et ses fusées réutilisables ?

Honda bientôt concurrent de SpaceX et ses fusées réutilisables ?
11 décembre 2025 - 

Cet été, Honda a réalisé - réussi ! - le premier essai de lancement et d'atterrissage d'une fusée ''durable''. Oui, comme la X-FLR 6 de Tintin ou la Starship de Musk… Pourquoi le numéro un mondial et français de la moto, qui commercialise déjà de petits avions, se lance à l'assaut de l'espace ? Les ingénieurs s'expliquent...

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MOTO DE BIOMANHonda cherche à construire des motos de plus en plus bio

Honda cherche à construire des motos de plus en plus bio
28 novembre 2025 - 

Apparu en 2024 - et en première mondiale - sur l'Africa Twin, le Durabio est un plastique technique biosourcé qui se déploie petit à petit sur l'ensemble de la gamme Honda. Les Rouges de Tokyo emploient aussi davantage de plastiques et résines recyclées sur leurs motos. Afin de devenir plus verts ?! Explications.

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DEUILChristophe Decultot (Honda France) nous a quittés

Christophe Decultot (Honda France) nous a quittés
17 novembre 2025 - 

Toute l'équipe Honda France pleure Christophe Decultot. Entré chez les Rouges de Tokyo en 2007 en tant que directeur de la division auto, cet authentique passionné de sports mécaniques avait aussi pris le guidon de la division moto deux ans plus tard. Il a été emporté vendredi soir 14 novembre 2025 par un cancer, peu avant ses 62 ans.

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GONFLÉ À BLOCAprès le concept, Honda présente le prototype V3R 900 E-Compressor

Après le concept, Honda présente le prototype V3R 900 E-Compressor
5 novembre 2025 - 

Dévoilé au précédent salon Eicma 2024 et démarré cet été en vidéo (trop furtivement), le futur 3-cylindres en V compressé de Honda est de retour cet automne 2025 à Milan, intégré cette fois à un prototype de roadster baptisé V3R 900 Compressor. Cubant 900cc, cette machine promet des performances de 1200cc et inaugure un nouveau logo ailé.

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Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !