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Honda frappe fort en ouverture du salon EICMA de Milan 2024 : la marque ailée affiche ses grosses ambitions en matière de deux-roues électriques, tout en rassurant les fans de thermique avec un prototype de moteur salivant, sous la forme d'un V3 4-temps suralimenté ! 

Honda France lance une offre qu'il qualifie d'irrésistible sur son EM1e:, petit scooter électrique équivalent aux 50cc donc accessibles aux automobilistes ou jeunes de 14 ans (permis A1) : lancé en début d'année (2024) à la location uniquement, il est désormais disponible à l'achat, à 2399 euros… non pardon, 1990 euros jusqu'à fin décembre !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Le premier exemplaire du HondaJet sorti de la chaîne de production de Greensboro (USA) vient de réaliser son vol inaugural et en a profité pour effectuer une petite pointe de vitesse à 348 noeuds... Il s'agit du véhicule de série le plus rapide jamais construit par Honda à ce jour." En 2024, c'est la Fireblade d'Amalric Blanc qui avait des réacteurs : le français le plus rapide au TT a tourné à 127.078 mph de moyenne !

Le numéro un du marché moto français sort la grosse artillerie pour conserver sa place : Honda baisse le prix de ses récentes Hornet 750 et Transalp 750 de quelque 750 euros jusqu'au 31 juillet. La CL500 perd également 500 euros.

La grille tarifaire des motos et scooters Honda en France vient d’être publiée pour cette fin d’année 2023. On y découvre les prix de certaines nouveautés 2024 présentées cet automne, de faibles hausses sur quelques modèles et des offres X-trem sur le scrambler CL500, la routière NT1100 et la sportive CBR1000RR-R Fireblade.