• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
C'EST PROUVÉ
Paris, le 10 novembre 2003

Le ridicule ne tue pas les ministres de l'intérieur

Après de longues années d'enquête, Moto-Net.Com est en mesure de révéler un scoop qui risque de changer la face du monde : le ridicule ne tue pas les ministres de l'intérieur. A moins qu'on ait, entre-temps, annoncé le décès soudain de Nicolas Sarkozy.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bah on a déjà évoqué la chose à propos de la FFMC mais force est de constater que pour le moment, c'est le calme plat au niveau des associations d'usagers de la route sur 2 ou 4 roues. Je ne comprends pas l'absence de réaction des "vrais" professionnels de la route (combien de temps un VRP va-t-il garder son permis dans ces conditions??)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ne serait-il pas judicieux de prendre contact avec des assos de caisseux et de motards pour lancer une action commune contre les aberrations de ces chers (pardon?) élus ? Moi je ne peux pas : je suis en France que 2 ou 3 jours par mois ... bonne route V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je ne repète que ce que j'ai entendu mais je ne passe pas souvent à cet endroit. T'as ptet raison. Moi aussi j'aimerai bien connaître les stats, enfin les vraies stats....
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Tous ce que gagne le gouvernement en augmentant les taxes c'est que j'achete mes cigarettes au marché noir ou sur internet ( www.e-tabac.com pour ne citer qu'un site). L'exemple de la prohibition américaine dans les années 20 ne leur a pas suffit , faut qu'on refasse les mêmes betises en france en 2003... Et pour les radars c'est pareil , d'une route sure et conviviale que l'ont été ( car franchement c'est pas l'anarchie sur les routes faut arrété de se sentir toujours victime) , cela va donner que des désagréments : aucune sensation de plaisir au voyage , un morosité ambiente sur la route , des bouchons , une perte de respect de l'autre ... bref que des choses qui ferons de la route un vrai enfer. Alors la solution radar franchement c'est comme les clopes , ca va emmerder plus de gens que cela va en soulager.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Au fait, SLIDE, es-tu sûr que la limitaiton soit à 50 sur la A14 ? Il me semblait qu c'était 70 ... Sinon, depuis qu'ils ont ouvers le tunnel sous la Défense (A14), combien d'accident grave y-a-t-il eu ? Ce serait intéressant de le comparer à 1 excès de vitesse par minute (et je pense qu'en fait C + que cela) ...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
mais il fait presque marche arrière (plus d'augmentation pendant 4 ans) ---> Ce n'est pas exact : plus d'augmentation pendant 4 ans, mais APRES la hausse de janvier. Mais vu le prix auquel le paquet sera... Sylvain
Bestof: 
0
Lectures: 
0
La preuve, Sylvain si tu ne lui dis pas de rouler à une certaine vitesse, alors il est complétement perdu et il ne sait pas adapter sa vitesse. Tu vois, à force, tu vas peut être te rendre compte que tu est le premier à être assister. Mais le fait d'être venu parlé avec nous, t'auras rendu service.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
"le gouvernement lutte aussi contre ce fléau en augmentant très fortement le prix des cigarettes": ouais mais il fait presque marche arrière (plus d'augmentation pendant 4 ans, d'ailleurs quel délire! même certains de l'UMP trouve ça débile, c'est bien ils commencent à se diviser...) car les buralistes ont eu les couilles de ne pas se laisser faire. Et ça porte ses fruits. Je regardais hier le débat sur la cigarette à la télé et je remarquais qu'on pouvait calquer presque exactement le débat sur celui de la sécurité routière en remplaçant le mot "tabac" par le mot "vitesse". Sauf que pour le tabac, le sujet est un peu moins tabou. Pourtant il fait plus de morts que la route!! En fait c'est une question de responsabilité. Notre société va droit dans le mur car elle déresposabilise à tout va les citoyens. "Nous sommes tous des victimes" pense-t-on et ça c'est grave. Pour raccrocher au sujet, on note que même les dirigeants, qui devraient être des "responsables" au sens noble du terme, n'assume même pas le fait d'avoir roulé au dessus des limites qu'ils tentent de nous imposer. Quels repère a-t-on alors? Slide PS: j'ai entendu hier aux infos qu'un nouveau radar automatique va être placé sur l'A14 vers La Défense (limitation à 50km/h). Plus de 100 000 véhicules/jour. Pendant les essais du radar, ils constataient une infraction par minute.... (bruit de tirroir caisse)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Antoine, comment peux tu comparer les petits vieux morts cet été au morts sur la route ??? C'est pas au gouvernement d'aller les faire boire quand même, c'est à la famille de s'en occuper !!! Mais c'est sûr maintenant on est tellement devenu un pays d'assistés qu'on attends tout du gouvernement. Faut pas s'étonner après si on est obligé de mettre 1000 radars, vu que les gens ne cherchent pas à comprendre, faut tout leur dire, les sanctionner quand ils dépassent les bornes, etc... Sylvain
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Collec : En ville 50 km/h est une vitesse max, pas une vitesse conseillée. A toi d'adapter ta vitesse à la baisse ! Sinon, la vitesse n'est pas le seul facteur à combattre, il y a en 2ème position : l'alcool au volant. Puis le portable, etc... Sylvain
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pour Antoine : 7000 morts sur les routes, tu trouves ça peu ? Alors que c’est si facile de les éviter en respectant le code de la route et notamment la vitesse car la vitesse TUE ! Alors que les autres causes de mortalité que tu indiques sont plus indépendantes de ta volonté… Le cancer, il te tombe dessus comme ça… D’ailleurs petite parenthèse : le gouvernement lutte aussi contre ce fléau en augmentant très fortement le prix des cigarettes, ce qui pousse les gens a arrêter de fumer... Sinon, ton exemple de Guillaume Depardieu est très mal choisi car son hospitalisation est due à un accident de… Moto !!! S’il n’avait pas eu d’accident… Sinon, je fais ce que je veux au boulot, OK ? Pour NicolasW : Je te le répète, je ne trouve pas le salaire des ministres excessifs. Un pilote de ligne ou un radiologue gagnent autant… Un ministre a quand même sous sa responsabilité un grand nombre de fonctionnaires. Prend par exemple le ministre de l’éducation, ou des finances, ou Sarko qui est le chef de tous les policiers… Quelle responsabilité ! Alors 11 900 € ce n’est pas énorme… Par contre, je trouve très choquant par exemple le salaire de Ronaldo, ou de Schumacher qui est sans commune mesure !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Deux poids, deux mesures ? Il faut être totalement borné pour soutenir sans aucun argument que seule la vitesse tue, et que seul le respect ABSOLU des limitations nous sauvera des accidents ! A tous les pro-limitations, je conseille de prendre régulièrement les voies sur berges à Paris, ou le tunnel de la Défense, ou le périphérique parisien quand ces voies sont fluides, et de tenter de rester vivant ET à la limite légale !!! Je recommande également à ces abrutis absolutistes (Sylvain, si tu regardes, quelle carrière, magnifique !) de rouler devant les écoles et sorties d'hopitaux en hiver sur les pavés humides de respecter strictement les limites de vitesse : on sait bien que 50 km/h en ville sur pavés mouillés, c'est raisonnable, PUISQUE les limites le permettent ! Pauvre Sylvain, tes propos insultent la mémoire de gens morts par la faute de conducteurs qui respectaient les limites de vitesse mais ne savaient pas conduire ! La notion de vitesse excessive est autre que l'excès de vitesse, chacun le sait. On peut rouler trop vite à 25 km/h, je le sais, je me suis fait foutre en l'air à cette vitesse par un connard qui m'a coupé la route ! Je roulais trop vite puisque je n'ai pas pu l'éviter ! à 25 KM/H !!! Et le connard en question était à 5 km/h, il démarrait !!! Pour un ingénieur, cette phrase devrait être compréhensible : TOUT EST RELATIF. La vitesse et son implication dans les accidents comme tout le reste.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Fais gaffe Antoine tu patauges encore dans les chiffres...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Désolé mon p'tit gars, j'me suis emmêlé dans mes chiffres, y'a 1,9 % des décès dans la circulation dont 6 % (des 1,9 %) sur 4 voies et autoroutes, j'ai dis k'sa faisait 1,14 % ben mea culpa.... si sur 100 morts j'en ai 1,9 dans la circulation dont 6 % sur 4 voies et autoroute (ousskya les radars zautomatiques) ben ça fait 0,11 % de morts évités grâce aux radars automatiques..... 0,11 % multiplié par 8000 par an ça fait.... 880 personnes, c'est énorme, je le reconnais.... Mais ça équivaut à 17 ans de laxisme niveau canicule 2003 par l'état.... Et en Espagne, en Italie, y font pourtant boire les personnes agées depuis des années, non, avec des 45 degrés voir plus à l'ombre ????? Et en Grèce ???? Désolé de l'erreur.... Et puis ramené au nombre de véhicules circulant en France et au nombre global de kms parcourus, ça donne quoi ? Je serais curieux de voir les résultats d'une stat à ce sujet.... Mais bon j'ai 40 balais, un peu d'expérience, et je ne doute pas une seconde que tu dénigre tous mes chiffres en bloc.... et pourtant, sont officiels, mes chiffres.... Une fois de plus je ne VEUX PAS polémiquer sur la sécurité routière, ce que je critique, ce sont les priorités de l'état en terme de sécurité sanitaire publique, on nous refais le coup du nuage qui s'était arrêté aux frontières.... Je suis totalement pour l'amélioration de la sécurité routière mais et d'une y'a bcp plus efficace que les radars automatiques et de deux ça ne peut EN AUCUN CAS être la priorité sanitaire de l'état.... Pour rappel, la fameuse grippe espagnole (pendémie dramatique) de 1918 à fait plus de 20 millions de morts sur la planète.... et oui.... plus que la 1ère guerre mondiale elle-même.... Ce que je critique ce sont les priorités et en particulier les investissements DEMESURES faits par l'état sur ce sujet... Faire en sorte que les hopitaux soient aseptisés sauverait bcp plus de vies, sans aucune commune mesure... @+ et sans rancune. Antoine
Bestof: 
0
Lectures: 
0
He Ho !!! Nicolas W !!!! Alors et d'une lis mon message ci-avant même s'il est (très) long, tu comprendras bcp de choses... et de deux, le Sylvain est complètement conditionné 1_ au Raffarin 2_ au Sarko 3_ à TF1 3 etc... alors laisses tomber, j'attends qu'il réponde à mon message pour voir ce qu'il a à dire... Ok ??? A part ça, tu roules sur koi ma poule ?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Une p'tite dernière pour la route ! Si je fais abstraction du sexe ('scuses moi) tu as autant de chance de mourir d'une mauvaise chute (31, 9 %) que d'un accident de la circulation (31,8 %), là j'avoue que les mecs sont moins doués au volant, mais les nanas moins douées en godasses, va comprendre, Charles.... alors FAIT GAFFE OU TU METS LES PIEDS MAN !!!!! J'déconne mais ce sont TOUJOURS LES CHIFFRES OFFICIELS DES MINISTERES !!!!! Alors faites vraiment gaffe à vos lacets tout l'Monde, hein !!!!! Ah oui, ce foutu rapport officiel ils le vendent plus de 50 euros les enfoirés, alors les ceusses qui veulent des photocop, ben y'a qu'à d'mander !!!!! Gaffe aux boites à frics ami(e)s motrad(e)s !!!!! V à tout l'monde et bigs bises aux filles !!! Antoine et sa SVS
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Sylvain c'est pas possible mais t'as de la m.rde dans les yeux!!!!! Déja tu ne vois meme pas quand on se fous ouvertement de ta gueule( je parle des politiciens la!)A pars quand quelqu'un te dis qu'il te trouve con tu ne sais que lui repondre "reste poli s'il te plait". Deuxiemement ne viens pas parler que les autres trous ducs ils ont des responsabilitées qui s'elevent a hauteur de 11890€ alors que je prends exemple sur ce que je connais un mécanicien avion (moi entre autres) ne touche que 1500 a 2000€ par mois alors qu'il a la vie de 500 personnes entre ses mains!!!!!! Mais tu dois trouver ca normal sans doute vu que tu as les yeux remplis!!!!!!! Bonne route aux autres et sylvain BOSSE!!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Juste un tout petit complément, les seules causes de mortalité en hausse depuis 1970 sont les tumeurs, les maladies respiratoires (ah bon ???? y'aurais d'la pollution ????) ainsi que les accidents, morts violentes et suicides (ah bon ???? y'a d'la délinquence et la vie est stressante ????) V à tous Antoine et sa SV PS : TOUTES les infos sont disponibles et PERSONNE n'est excusable de ne pas savoir....
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Salut Sylvain ! Alors déjà une petite remarque en appartée, t'as pas l'air bien occupé par ton boulot d'"ingénieur" dis donc, je dirais même qu'à part envoyer des réactions sur ce site t'as pas grand chose à foutre... Bon trève de balivernes, le rôle premier d'un gouvernement est de protéger la population contre les risques majeurs, tu ne me contrediras pas. En conséquence de quoi, les premières causes de blessures ou de décès se doivent d'être prioritaires. Petite mise au point, tout d'abord, si les statistiques du Ministère de l'Intérieur sont aussi fiable pour les accidents de la route qu'en ce qui concerne les chiffres de la délinquance, il y a de quoi s'intérroger (cf. les révélations officielles de Sarko la semaine dernière concernant les chiffres de la délinquance qui ne concernent que..... les dépots de plainte.... sic..... méa culpa du Ministère et cie.....). Ensuite, il convient de RELATIVISER tout cela en fonction des chiffres OFFICIELS et RECONNUS sur les différentes causes de mortalités en France. Je vais donc citer à présent les chiffres OFFICIELS une fois de plus publiés par, conjointement, le Ministère de la Solidarité et de l'Emploi et le Ministère de la Santé par la même occasion. Mes sources : "Atlas de la santé en France, Volume 1 : les causes de décès, éditions : John Libbey Eurotext, en vente sur le site du Ministère de la Solidarité et de l'Emploi (c'est là que je me le suis procuré). Etude menée avec des chiffres depuis le début du XXème siècle pour info et vendu encore un fois sur les sites OFFICIELS des Ministères concernés. Par avance pour tous les autres acteurs du forum, ça va être un peu rébarbatif... Je vais aussi résumer, car un tableau n'est pas possible à saisir ici, que ceux qui veulent en savoir plus se procurent l'ouvrage officiel. Je ne vais citer que les chiffres de 1990. Les chiffres sont le pourcentage du nombre de décès, à méditer.... Infections (y compris grippe) : 1,8% Tumeurs : 26,9 % Accidents circulatoires ( ET PAS DE LA CIRCULATION, HEIN !!!) : 33,4 % Accidents respiratoires : 7,2 % Maladies digestives (y compris cirrhose) : 5,1 % Malformations congénitales : 0,6 % Accidents de la vie, morts violentes (y compris crimes) et suicides : 7,3 % Symptomes mal définis dont sélinité : 6,0 % Autres causes dont méningites simples : 9,8 % Et enfin, accidents de la route : 1,9 % Ca ce passe de tout autre commentaire, non ? A si en fait, juste un,les morts par accidents de la route sur 4 voies ou autoroutes représentes 6 % de ces 1,9 %. Le constat est sans appel, le nombre de morts en France est du à 98,1 % à des causes autres que les accidents de la route..... Comment expliquer dans ce cas le formidable battage étatique et médiatique fait sur le sujet ? Le premier rôle de l'état, comme je le disais de prime abord, est de PROTEGER la population, donc, quid des pbs cardiaques (plusieurs dizaines de milliers de morts par an), des cancers (idem), des infections ? Que penser des maladies nosocomiales (18000 morts par an), des décès liés à 15 jours de canicule cet été (15000 morts en 15 jours = 2 ans d'accidents de la route) ? Loin de moi l'idée de polémiquer sur la sécurité routière, je suis motard (bijour de la SV !), j'ai 40 ans et ne suis aucunement suicidaire... Seulement j'ai FRANCHEMENT l'impression que l'état se trompe VOLONTAIREMENT de priorité... Explication de la chose ????? La route (auto, moto et autres) est une recette, lutter contre le reste de manière EFFICACE est une DEPENSE... Comment expliquer que l'état investisse 80 à 150.000 euros dans un radar automatique placé sur un grand axe (je rappelle que 6 % de 1,9 % ne représente RIEN, si, en fait, ça fait, euh... 1,14 % du nombre de décès en France) alors que parallèlement la chasse DRASTIQUE aux dépenses de santé soit au goût du jour ??? Je vous laisse conclure de vous même. Et Sylvain, pour finir ait au moins la franchise de répondre. T'as plus de chance d'y rester en te faisant enlever l'appendice à l'hosto qu'en roulant à 150km/h sur une autoroute déserte mon pôv bonhomme, mais t'es vraiment trop conditionné pour t'en rendre compte... Et pourtant tous ces chiffres OFFICIELS sont DISPONIBLES, même si c'est souvent payant ce qui est un scandale de plus..... Bonne arsouille et grand V à tous, et surtout rentrez pas à l'hosto, hein, on y attrappe la mort ou la mutilation (causez en à Guillaume Depardieu entré à l'hosto pour une fracture de la jambe et fini amputé après des années de souffrance avec ces p.... de bactéries chopées à l'hosto) Antoine
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Il me font trop marrer les deux autres blaireaux. Dés que tu leur donne un moyen de se défouler, ils se lachent (le pire, c'est qu'ils ont un trou tellement énorme qu'ils ne sentent plus rien, pour info, ON, vous en faite partie). Quelles frustations. Ouais Slide, bien les docs sur le bouquin. Allez bon vent.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
excuse moi sylvain quelles responsabilites? c'est pas ma faute c'est mon chauffeur et pour tout c'est pareil ils ne sont responsable de rien ou ils n'etaient pas au courant ce n'est jamais leur faute bref des gamins de 5 ans ça m'aurait plus moi à 5 ans 78000f d'argent de poche petit rappel nous sommes passe à l'euro PS merci SLIDE pour les infos bouquin
Bestof: 
0
Lectures: 
0
78 000 F, je ne trouve pas ça énorme pour la responsabilité qu'ils ont... Comparer à un grand patron du privé, 78 000 F, c'est peu, Même si par rapport au SMIC, c'est beaucoup. Sylvain
Bestof: 
0
Lectures: 
0
78000 fr par mois ! Donc c'est bien ce que je dis , il peut la payer son amende le pere Sarko et ne pas faire payer son chauffeur , ca serai une belle preuve de reconnaissance de faute... Putain 78 000 balles par mois , avec cette somme c'est facile à comprendre pourquoi ils ne se rendent même plus compte du coût de la vie qui augmente de jours en jours . Si on obligeai nos ministres à etre payé 6500 balles par mois je suis sur que la france serai bien mieux gérée... arf ca me dégoutte...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
symagbb ecoute sylvain fait comme sarko demande des sanction contre le constructeur de ta becane et retient 90€ sur la prochaine facture de ton concessionnaire enfin si tu t'es fait gauler bien sur!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ah ça oui je vous l'ai bien mise en profondeur!!! Attendez un peu que j'arrive à la présidence et vous allez voir comme vous allez en chier!! Fini de jouer les motards......Sarko
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ca ne m'empèchera pas de taquiner le 200 aux endroits que je sais sans radars. Bonne bourre!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Malheureusement, c'est une certitude. A+.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Un ptit flash de temps en temps nous empèchera de les oublier, t'inquiètes pas ;-)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Oui, vous vous êtes bien fait mettre. :-)))) Sylvain
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pour info (un peu tardive): Attention sur l'A12, il y a 2 radars à la suite, sur une distance de 500 métres dans la descente, aprés le tunnel de Bois d'Arcy direction Paris. Dis moi Sylvain, j'ai l'impression que tu les aiment bien les motards car tu as du mal à lacher le débat. Ne me répond pas, je sais déjà ce que tu vas me dire. Sinon aprés la tempéte, le calme plat. Ca y est, on s'est fait mettre, on a eu mal, mais aujourd'hui on vit avec tous les jours (c'est des radars automatiques que je parle).
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pour info : Paye d'un ministre = 78 000 F par mois...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Arf... sylvain ...(soupir) Oki pour la sanction c'est legitime mais pas sur le chauffeur ! Comme d'hab on tape sur le lampiste mais jamais sur le chef qui a commandité l'infraction. Avec la paye que s'octroit Superfacho , il peut la payer l'amende .D'autant plus que le chauffeur ne fait qu'executer les ordres de ca hierachie . Bordel que nos ministres montrent l'exemple avant de nous de nous matraquer dans tous les domaines. NO RAFFARAN et non à SARCO/FACHO/FIASCO !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ah oui j’oubliais AUTOMOBILISTES SVP lorsque vous croisez qq’un de nuit même si c’est un motard ou un simple scooter baissez vos feux . les feux de route avec les feux de brouillard (surtout qd y a pas de brouillard) tous les soirs j’en ai marre si j’étais irrespectueux je vous mettrais bien les miens en pleine figure…Mais bon je ferai preuve de la même connerie
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Non, nos ministres n'ont pas le droit d'etres au dessus des lois et de rouler comme bon leurs semblent !!! Sarko, doit donc prendre des sanctions envers son chauffeur : lui retirer les point et lui retenir 90€ sur sa paye !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Merci pour le radar sur la N118, j'y passe tout le temps. Comme ça ma route sera plus sûre... Slide, 130 km/h, c'est déjà très vite. Pourquoi plus ? Les italiens ont relevé la vitesse sur certaine portions d'autoroute, mais ont essuyé un tollé de la part des autres pays européens... Sylvain le pro-radar
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Merci de l'info pour le radar , j'utilise frequament cette portion de route qui d'ailleur à ma connaissance , n'est nullement accidentogene... Bref encore un exemple qui confirme la regle ... NO RAFFARAN et ca clique de ministres noblessisé. Manif , action , dialogue faisont entendre la voix du peuple devant matignon !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Sylvain , es tu sur de croire en tes idées ? Car tu retorque à tord et à travers que la repression c'est notre futur en france, que nos elus sont tous des anges , que les lois dictées sont toujours pafaite , que tu es un modele de conducteur ... Et surtout tu repete innombrablement que tu souhaite le malheur de la plupart des gens ici en esperant qu'ils aillent tous en prisons ( si je lis au premier degré tes propos , ton monde idéal serait une planete peuplé uniquement que de sylvain pensant tous pareil ou pire une planete pour toi tout seul , au moins personnes te generai )... Mais après avoir tout lut du début jusqu'en bas , je n'ai nullement trouvé de reponse à la vraie question : Nos ministres ont ils le droit d'etres au dessus des lois et de rouler comme bon leurs semblent ? Moi aussi je suis parfois pressé , pourtant on ne m'exscuse guere ! Donc soit tu nous prouve par A+B que superfacho etait dans son bon droit , ce que j'en doute . Soit tu nous avous que tu es aveugle au point de ne pas voir la montagne de privilèges que s'accordent nos élus . PS:Pour information : je travail comme dessinateur projeteur en voirie et je vais te demander une chose : Trouve tu normal que l'on nous bassine les oreilles avec la vitesse alors que le gouvernement à reduit de moitié les subventions qui nous etaient nécessaire pour la refection des routes ? C'est toujours plus facile de nous prendre notre argent que de la redistribuer ça on le sait. Mais que le GVT arrete l'hypocrisie en nous disant que tout est fait pour la sécurité alors que ce n'est pas vrai puisque la volonté politique n'est pas d'ameliorer les infrastructures. Ne cherche pas à me prouver le contraire ,mes sources sont plus que fiable car c'est mon job 8h par jour et je peux te dire que cette années dans mon departement les routes resterons pourries car plus de sous dans les caisses des regions!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Toute la question est là. Je suis d'accord avec toi, nico. Rouler à 50 km/h sur autoroute dans un fort brouillard est légal mais suicidaire. Rouler à 150 km/h (ou plus) par temps clair sur une autoroute dégagée est illégal mais pas dangereux. Les limitations arbitraires de vitesse sont une aberration. Vouloir les faire respecter à tout prix démontre que l'on n'a rien compris à la question. Sylvain, regarde comment les Italiens ont relevé la vitesse sur certaines autoroutes par beau temps. Sont-ils plus bêtes que nous? Je ne crois pas...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Sylvain, j'espère que tu as fait contrôler ton indicateur de vitesse, dès fois qu'il serait exceptionnellement pessimiste ... Mis à part cela, n'as-tu jamais roulé à 150 sur une autoroute déserte (pas en trotinette, évidemment) ? Je te l'accorde, l'excès de vitesse tue. Mais un excès de vitesse est-il équivalent à une vitesse supérieure à la vitesse autorisée ? Je pense que la question est plutôt là ...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
A ouais ! C'est comme vous quand vous me dites que vous roulez à 200 km/h. C'est de la provoc aussi... Sylvain l'anti-vitesse.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
"Je suis un chauffard"... c'est fait exprès, ca s'appelle un titre provocateur.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Des arguments tt le monde t'en donne, mais tu ne prend même pas la pein d'essayer de comprendre, tu peu partir d'ici si tu n'écoute pas ce qu'on te dis
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Non, je ne manque pas de reparti comparé à vous qui n'avez aucun argument à m'avancer pour justifier votre attitude délictueuse. A part un lien vers un site douteux, qui commence par... "Je suis un chauffard"... Sylvain PS : la vitesse TUE
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Sylvain dans le genre borné, instruit toi sa te fera grand bien!!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bah oui Sylvain quelle paresse intellectuelle !!! Manquerais-tu de répartie
Bestof: 
0
Lectures: 
0
@Sylvain: ton argumentaire est de plus en plus convaincant et pertinent au fur et à mesure des tes posts .... Aux autres : merci pour vos liens et vos extraits, tous tres interessants.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Copier/coller du site:______________________ [VOICI QUELQUES OPINIONS RECUEILLIES SUR LE LIVRE DE CLAUDE VALLIER : "JE SUIS UN CHAUFFARD" Paul Frère (multiple vainqueur des 24 h du Mans, passionné de sécurité routière) : "...livre passionnant. Je suis entièrement d'acord avec vous.." Pierre Barbaza (Revue ECHAPPEMENT, juillet 97) : "...une analyse très poussée des comportements. Ce livre utilise beaucoup plus de circonvolutions qu'on ne pourrait le croire." Marc Joly (FLAT 6 Magazine, juin 97) : "A le mérite de bouleverser bien des idées reçues. Mais le mieux est encore de lire ce livre étonnant." J-Jacques Cornaert (Le Moniteur AUTOMOBILE, avril 97) : "Rédigé par un conducteur expérimenté.. Les passionnés du sujet devraient y trouver matière à réflexion." J-Charles Stasi (La Nouvelle REPUBLIQUE du Centre Ouest, le 11 octobre 97) : "Claude Vallier n'hésite pas à franchir la ligne jaune du "politically correct". Livre très fouillé, très détaillé, "JE SUIS UN CHAUFFARD" ne peut laisser indifférent." Jean-Pierre Beltoise : "Le livre que j'aimerais avoir écrit." D'autres ont parlé de "démonstration fabuleuse", de "concentré de bon sens".... mais il est aussi exact de dire que ce livre à donné de l'eczéma à quelques autres ! Par exemple : Le Vice-Président de la Prévention Routière (non directement à propos du livre, mais à l'énoncé des faits et des idées qui y sont consignés) : "Chaque fois que l'on entend parler de sécurité routière, on espère toujours recevoir des suggestions intelligentes. Ce n'est à l'évidence pas le cas aujourd'hui !" Bigre ! Tant pis... Ceci étant, on ne doit aucunement s'étonner de ce genre de prise de position. Sinon, comment expliquer que l'on doive encore déplorer tant de morts chaque année sur nos routes quand il serait si facile d'en sauver une si grande proportion ! ]
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je suis allé voir. C'est pas terrible. Je cite : "(...) la limitation de vitesse n'a rien apporté à la sécurité". Comment peut on écrire des contre-vérités comme cela ??? Sylvain
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Michel Eyquem, on s'en fout c'est l'éditeur. L'auteur, c'est Claude Vallier. Va voir le site, c'est assez riche pour se faire une idée.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est qui ce mec, Michel Eyquem ? Sylvain

Pages

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc !

Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo

Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield

Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Nouveautés 2025 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net