Triumph s'engage en championnat du monde de motocross

"Triumph Motorcycles confirme son intention de participer au prestigieux Championnat du Monde FIM de Motocross en 2024, avec un programme de course soutenu par l'usine sous une toute nouvelle bannière Triumph Racing", annonce fièrement le constructeur britannique, qui pour mémoire développe sa propre gamme de motos cross et enduro.

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Ce nouveau projet inattendu - dévoilé l'été dernier - implique que Triumph veut devenir un nouvel acteur de la moto tout-terrain aux côtés de marques historiquement établies, notamment Honda, KTM, Kawasaki, Suzuki et Yamaha. La marque conçoit à cet effet des motos de différentes cylindrées, dans un premier temps de 250 cc et 450 cc pour le MX. 

"Cette nouvelle équipe Triumph Racing a été mise en place en partenariat avec Thierry Chizat-Suzzoni, l'un des propriétaires de team les plus expérimentés et les plus prospères du sport, qui alignera deux des toutes nouvelles motos MX 250cc 4-temps de Triumph dans la classe MX2 de 2024 et ajoutera une entrée dans la classe MXGP 450cc en 2025", prévient le blason d'Hinkley.

Ce programme sportif en deux étapes traduit de hautes ambitions pour Triumph, qui peaufine encore ses futures avaleuses de bosses. Démarche d'autant plus enthousiasmante que tout le processus est réalisé en interne : le constructeur est parti d'une feuille blanche pour créer ses propres motocross, au lieu de s'associer à un "faiseur" existant pour économiser du temps et des moyens.

"Sous la nouvelle bannière Triumph Racing, qui couvrira désormais toutes les activités course de Triumph, y compris les courses Moto2 et Supersport, le partenariat entre Triumph et Thierry englobera la structure et les installations de son équipe déjà bien établie", précise le fournisseur moteur exclusif des Grands Prix Moto2.

Si cette nouvelle entité Triumph Racing est basée au siège de la marque à Hinckley, le team de motocross sera de son côté établi "dans les installations de course de Thierry Chizat-Suzzoni près d'Eindhoven en Hollande".

Triumph annonce par ailleurs que les spécifications et les composants de chaque modèle "seront publiées en temps voulu, ainsi que d'autres nouvelles sur l'entrée de Triumph Racing dans d'autres championnats et catégories de haut niveau". Restez connectés !

Déclarations officielles 

Thierry Chizat-Suzzoni, propriétaire de l'équipe Triumph Racing (MX2 et MXGP) :"Triumph s'est engagé à construire une moto MX et à participer au championnat du monde FIM de motocross. Je suis heureux que mon équipe devienne l'équipe officielle de Triumph Racing en MX2 et MXGP. Nick Bloor et le conseil d'administration de Triumph ont clairement exprimé leurs ambitions à long terme pour le projet et je vois énormément de passion de la part de tout le monde à l'usine. Je suis heureux des progrès réalisés sur la moto, elle est très belle, elle a de la vitesse sur la piste et Vincent et mon équipe travaillent avec les ingénieurs de Hinckley pour en faire un ensemble compétitif pour l'entrée dans le championnat MX2 en 2024. Le MXGP continue de se développer dans le monde entier, je suis très heureux d'être de retour et j'ai hâte d'aller courir avec Triumph". 

Ricky Carmichael, ambassadeur Off-Road de Triumph : "Je suis vraiment excité par les nouvelles d'aujourd'hui. Elle a été longue à venir. Depuis le début de ce projet avec Triumph, j'ai été étonné de voir à quel point tout le monde a travaillé dur. Il ne faut pas oublier de mentionner que l'ensemble du groupe de R&D et d'ingénierie qui a participé au développement des motos a fait un travail absolument incroyable. Dès les premières étapes des prototypes, j'ai été vraiment surpris par les performances. Depuis, en étant au Royaume-Uni pour tester les derniers développements, je peux vous dire qu'ils ont les capacités de gagner au plus haut niveau et je crois personnellement que les pilotes, qu'ils soient professionnels ou amateurs, sur toute la gamme des modèles off road, vont vraiment aimer ce qui a été développé !"