Parmi les nouveautés Suzuki 2015, les plus importantes se nomment GSX-S1000 et GSX-S1000F, des motos inédites dont le prix est tout juste révélé . Deux autres modèles subissent néanmoins des changements cette année : l'emblématique GSX-R1000 et l'inoxydable Bandit 1250A, affichées à respectivement 14 599 € avec ABS et…
Parmi les nouveautés Suzuki 2015, les plus importantes se nomment GSX-S1000 et GSX-S1000F, des motos inédites dont le prix est tout juste révélé. Deux autres modèles subissent néanmoins des changements cette année : l'emblématique GSX-R1000 et l'inoxydable Bandit 1250A, affichées à respectivement 14 599 € avec ABS et 8999 €.
Pour mémoire, la Superbike d'Hamamatsu ne subit aucun changement technique majeur, si ce n'est qu'un ABS Bosch peut désormais assister en option (+500 €) l'action de ses étriers Brembo. A noter aussi l'arrivée d'une élégante robe bleue aux couleurs de la GSX-RR de MotoGP.
Du côté du "gros Bandit", pas de gros bouleversements non plus : cette routière éprouvée - dotée d'un 4-cylindres élastique de 98 ch - n'évolue que sur le plan esthétique, avec notamment un semi-carénage et un saut de vent redessinés pour une meilleure protection. En hausse de 200 euros par rapport au modèle précédent, son prix reste très contenu (8999 €) : une affaire !
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