• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 30 août 2013

MotoGP 2013 - Silverstone - FP1 : Marquez d'emblée !

MotoGP 2013 - Silverstone - FP1 : Marquez d'emblée !

Ce Grand Prix de Grande-Bretagne est le troisième volet du marathon de la saison : Indianapolis, Brno et Silverstone se seront enchaînés sans répit ! Les conditions météo sont plutôt bonnes pour cette première séance libre en Angleterre.

Sport
MotoGP
2013
0
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

Ce Grand Prix de Grande-Bretagne est le troisième volet du marathon de la saison : Indianapolis, Brno et Silverstone se seront enchaînés sans répit ! Les conditions météo sont plutôt bonnes pour cette première séance libre en Angleterre.

Bien entendu, la question du week-end est de savoir si Marquez va continuer sur sa lancée et remporter aussi Silverstone, empochant ainsi sa cinquième victoire consécutive !

Dès le début de séance Cal Crutchlow se montre très à l'aise à domicile avec les meilleurs chronos. Mais rapidement, Marquez se montre lui aussi en haut de la feuille des temps, suivi et même devancé par Pedrosa au terme des 10 premières minutes.

Derrière ce trio de meneurs, Bautista, Rossi et Bradl montrent qu'il faudra compter avec eux sur le tracé anglais. En revanche, Jorge Lorenzo semble marquer le pas en début de séance, en signant des chronos autour de la dixième position. Mais le champion du monde en titre affiche au bout de 15 minutes des temps qui le hissent en tête de la séance, devant Marquez. Quelques dixièmes plus loin suivent Pedrosa, Rossi et Crutchlow : le combat est lancé !

En fin de séance, Cal Crutchlow vient se mêler à la lutte juste derrière Marquez et Lorenzo. En résumé, cette séance a purement et simplement respecté la hiérarchie de la saison, avec un Marquez qui est le seul à tourner sous la barre des 2'04. On se demande bien qui pourra l'arrêter... A suivre sur MNC : restez connectés !

Résultats des essais libres 1 MotoGP du GP de Grande Bretagne 2013

  1. Marc MARQUEZ Honda 2'03.816
  2. Jorge LORENZO Yamaha 2'04.035 0.219 / 0.219
  3. Cal CRUTCHLOW Yamaha 2'04.044 0.228 / 0.009
  4. Dani PEDROSA Honda 2'04.431 0.615 / 0.387
  5. Alvaro BAUTISTA Honda 2'04.455 0.639 / 0.024
  6. Valentino ROSSI Yamaha 2'04.682 0.866 / 0.227
  7. Stefan BRADL Honda 2'04.838 1.022 / 0.156
  8. Nicky HAYDEN Ducati 2'04.958 1.142 / 0.120
  9. Bradley SMITH Yamaha 2'05.108 1.292 / 0.150
  10. Andrea DOVIZIOSO Ducati 2'05.313 1.497 / 0.205
  11. Aleix ESPARGARO ART 2'05.525 1.709 / 0.212
  12. Andrea IANNONE Ducati 2'05.708 1.892 / 0.183
  13. Hector BARBERA FTR 2'06.150 2.334 / 0.442
  14. Randy DE PUNIET ART 2'06.262 2.446 / 0.112
  15. Colin EDWARDS FTR Kawasaki 2'06.305 2.489 / 0.043
  16. Michele PIRRO Ducati 2'06.319 2.503 / 0.014
  17. Hiroshi AOYAMA FTR 2'06.691 2.875 / 0.372
  18. Yonny HERNANDEZ ART 2'06.796 2.980 / 0.105
  19. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter 2'07.100 3.284 / 0.304
  20. Claudio CORTI FTR Kawasaki 2'07.361 3.545 / 0.261
  21. Michael LAVERTY PBM 2'07.525 3.709 / 0.164
  22. Bryan STARING FTR Honda 2'08.631 4.815 / 1.106
  23. Lukas PESEK Ioda-Suter 2'11.036 7.220 / 2.405

Vendredi 30 août

  • Séance libre FP2 MotoGP : de 15h05 à 15h50

Samedi 31 août

  • Séance libre MotoGP FP3 : de 10h55 à 11h40
  • Séance libre MotoGP FP4 : de 14h30 à 15h00
  • Qualifications MotoGP Q1 : de 15h10 à 15h25
  • Qualifications MotoGP Q2 : de 15h35 à 15h50

Dimanche 31 août

  • Warm-up MotoGP : de 10h30 à 10h50
  • Départ Course Moto2 : 12h20
  • Départ course MotoGP : 14h00
  • Départ course Moto3 : 15h30
J. ARSOUILLE - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Dossier spécial MotoGP 2013
Calendrier et comptes rendus 2013
Guide Pratique MNC MotoGP 2013
Forum spécial Moto GP

.

.

.

Les derniers essais MNC

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail
Horaires et enjeux du Grand Prix de Grande-Bretagne MotoGP 2025 Le circuit de Silverstone (Royaume-Uni) accueille la septième manche MotoGP 2025, du 23 au 25 mai, quinze jours après la victoire historique de Johann Zarco en France. Marc Marquez aborde le Grand Prix de Grande-Bretagne avec 22 points d'avance sur son frère Alex et 51 sur Bagnaia. Programme, statistiques et enjeux.
Horaires et enjeux du Grand Prix de Grande-Bretagne MotoGP 2025 Le circuit de Silverstone (Royaume-Uni) accueille la septième manche MotoGP 2025, du 23 au 25 mai, quinze jours après la victoire historique de Johann Zarco en France. Marc Marquez aborde le Grand Prix de Grande-Bretagne avec 22 points d'avance sur son frère Alex et 51 sur Bagnaia. Programme, statistiques et enjeux.
Grande-Bretagne
Fin de la MT-10 : le 4-cylindres quitte la route chez Yamaha Triste nouvelle pour les amateurs de motos à grosses sensations : l'explosif roadster MT-10 sort du catalogue faute d'homologation Euro5+. Son retrait entérine l'abandon de la motorisation 4-cylindres en ligne chez Yamaha, alors que la R1 n'est plus homologuée pour la route.
Fin de la MT-10 : le 4-cylindres quitte la route chez Yamaha Triste nouvelle pour les amateurs de motos à grosses sensations : l'explosif roadster MT-10 sort du catalogue faute d'homologation Euro5+. Son retrait entérine l'abandon de la motorisation 4-cylindres en ligne chez Yamaha, alors que la R1 n'est plus homologuée pour la route.
Pratique
KTM sauvé par son partenaire indien Bajaj Le plan de restructuration de KTM est approuvé par les autorités compétentes et surtout financé par son partenaire principal Bajaj Auto, à hauteur de 30% des dettes de la marque Orange. Stefan Pierer, fondateur et dirigeant de KTM, est poussé vers la sortie dès juin 2025…
KTM sauvé par son partenaire indien Bajaj Le plan de restructuration de KTM est approuvé par les autorités compétentes et surtout financé par son partenaire principal Bajaj Auto, à hauteur de 30% des dettes de la marque Orange. Stefan Pierer, fondateur et dirigeant de KTM, est poussé vers la sortie dès juin 2025…
Vie des entreprises
Les ventes de motos et scooters baissent en avril, encore mais moins fort Après la chute de -20,4 % sur l'ensemble du premier trimestre 2025, le repli de -5,9 % enregistré sur le mois d'avril par le marché français du motocycle paraît presque rassurant. Presque, car la météo n'était pas mauvaise, le calendrier était favorable et les nouveautés 2025 sont nombreuses à débarquer...
Les ventes de motos et scooters baissent en avril, encore mais moins fort Après la chute de -20,4 % sur l'ensemble du premier trimestre 2025, le repli de -5,9 % enregistré sur le mois d'avril par le marché français du motocycle paraît presque rassurant. Presque, car la météo n'était pas mauvaise, le calendrier était favorable et les nouveautés 2025 sont nombreuses à débarquer...
Immatriculations mensuelles 2 commentaires

Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...