Max Biaggi se confie sur son aventure Aprilia

Dans un entretien publié sur le site officiel du championnat du monde Superbike, Max Biaggi revient sur son aventure Aprilia et ses récents bouleversements.

Après une saison 2011 qui l'a vu destitué du titre de champion du monde par  l'Espagnol Carlos Checa et ne l'a "couronné" que d'une méchante fracture du pied gauche, l'Empereur romain a dû faire face à une épidémie de désertion dans ses rangs...

Son chef d'équipe Giovanni Sandi, son team manager jusqu'à la fin de la saison dernière Francesco Guidotti et de nombreux mécaniciens sont en effet partis vers de nouveaux projets.

Max Biaggi a donc été contraint de se concocter un nouvel entourage avec comme chef de file Aligi Deganello, l'ancien chef d'équipe de Marco Simoncelli. Trois autres mécaniciens d'Aprilia se joignent également à l'aventure.

Vous êtes le pilote Aprilia ayant remporté le plus de succès avec 4 titres mondiaux (3 en 250cc et 1 en SBK), 36 victoires et 32 poles à votre palmarès. Où trouvez-vous la motivation pour vous améliorer ?
"C'est un honneur pour moi que d'avoir été en mesure de faire tout ça. J'ai des liens sentimentaux forts avec l'équipe, la compagnie de Noale et son staff technique. Les choses sont maintenant plus difficiles, je dois de nouveau gagner, mais je suis réellement motivé pour la saison 2012 ! Je travaille dur pour m'améliorer davantage et je crois que je peux y parvenir."

Vous avez fait trois saisons avec Aprilia en SBK. Qu'est-ce que cela fait d'avoir été champion WSBK avec eux, qui n'y étaient jamais parvenus ?
"Je suis très heureux d'avoir contribué à ce fantastique résultat ! Les premières fois sont toujours spéciales et vous ne les oubliez jamais, comme mon premier titre 250cc en 1995 avec Aprilia. Je me souviens aussi de 2009, quand ils m'ont appelé pour développer la moto et courir avec la RSV, qui était totalement nouvelle. Il y avait beaucoup d'enthousiasme. Nous ne nous attendions absolument pas à remporter le titre mondial en seulement deux ans."

L'an prochain vous aurez la même moto mais une équipe totalement nouvelle, une sorte de révolution pour vous. Comment êtes-vous arrivé à cette décision avec Aprilia ?
"En fait, je suis celui qui devra subir ces changements. Rien ne dépendait de moi et malheureusement, j'en paie les conséquences. Tout le monde peut imaginer à quel point il est difficile de débuter un nouveau championnat du monde avec seulement deux mois pour tout préparer avec une équipe complètement nouvelle. J'espère que tout se passera bien !"

Qui sont les nouveaux venus ? Cela fait-il beaucoup de différences par rapport à vos plans ?
"Avec Aprilia, j'ai décidé de prendre Aligi (Deganello), qui sera mon chef d'équipe. Je suis confiant à propos de cette décision, tant sur le plan humain que technique. Nous devrons voir comment se passent les courses pour avoir un point de vue global, mais il faut juste travailler. Il y a également trois nouvelles personnes, qui ont déjà travaillé chez Aprilia. Je suis confiant à propos de tout ceci."

Que faites-vous pendant la trêve hivernale ?
"J'ai évolué mentalement et d'un point de vue pratique, afin de mettre l'équipe en place. Maintenant que nous avons fait le plus important, j'espère pouvoir me relaxer un petit peu pour Noël, car la perte de mon ancienne équipe fut assez douloureuse pour moi. Mais je ne leur en veux pas, j'ai de très bons rapports avec eux et je souhaite leur adresser mes encouragements pour leurs nouvelles aventures."