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LES EXPERTS MOTO
Paris, le 21 juillet 2017

Marché moto et scooter : interviews constructeurs (1er semestre 2017)

Marché moto et scooter : interviews constructeurs (1er semestre 2017)

Tous les six mois, Moto-Net.Com donne la parole aux constructeurs. Sont-ils satisfaits de leur premier semestre 2017, comment abordent-ils le second, que pensent-ils du futur Mondial de la moto, quel impact ont sur leurs résultats le rétrofit, la norme Euro4 ou le permis A2 pour tous ? Voici leurs avis...

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Afin de compléter son Bilan marché moto et scooter du premier semestre 2017, Moto-Net.Com a interrogé les principaux constructeurs, distributeurs et importateurs en France. Voici les six questions que nous leur avons posées, suivies de leurs réponses...

  • Le Mondial de la moto se déroulera du 4 au 14 octobre 2018, en parallèle du Mondial de l'auto. Cela semble une bonne idée en termes de médiatisation et de fréquentation... Mais quid des concurrences de l'Intermot à Cologne (3 au 7 octobre) et de la référence internationale Eicma à Milan (début novembre) ?
  • Selon vous, à quel point le premier semestre 2017 a-t-il été dopé par le passage à l'Euro4 (obligatoire), le début d'année 2016 "bridé" par le rétrofit tardif et les ventes de modèles A2 pour tous les nouveaux permis ?
  • L'extension pour tous (les âges) du permis A2 a-t-elle eu des conséquences sur votre activité ?
  • Quel bilan tirez-vous de vos six premiers mois ?
  • La fin de l'année 2016 avait été exceptionnelle en raison des nombreuses immatriculations de modèles Euro3. Doit-on s'attendre à une chute des ventes fin 2017 ?
  • Comment se présente le second semestre 2017 pour votre marque ?

Les réponses des professionnels de la moto et du scooter

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Dossier spécial Marché de la moto 2017
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Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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