Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CAMÉRA EMBARQUÉE
Paris, le 28 février 2007

Le tour du circuit Bugatti en caméra embarquée

Le tour du circuit Bugatti en caméra embarquée

A moins de deux mois des 30èmes 24 Heures Moto du Mans, alors que les teams privés et officiels peaufinent leur préparation, Moto-Net.Com vous emmène à bord de la Suzuki GSX-R de Normand'urance pour un tour complet du circuit Bugatti en caméra embarquée.

Imprimer

Un tour du circuit Bugatti des 24 Heures Moto du Mans en caméra embarquée, comme si vous y étiez, au guidon de la Suzuki GSX-R 1000 du team Normand'urance emmenée par Cédric Louvel ? C'est ce que vous propose aujourd'hui Moto-Net.Com avec l'amicale participation du team lors de ses derniers essais sur la piste mancelle !

Créé il y a cinq ans, le team Normand'urance fait partie de ces aventures humaines qui égayent et enrichissent le monde de la moto : "Normand'urance, c'est surtout cinq années de persévérance", explique à Moto-Net.Com Catherine Trechaud, la team manager : "le chic de notre aventure, c'est que nous sommes trois femmes aux commandes pour faire rouler trois hommes au guidon d'un GSX-R qui n'arrive jamais au bout de ses limites... Elle marche du feu de Dieu, cette moto !"

"Quand on a lancé le team, on ne pensait pas faire des résultats aussi honorables très rapidement", reconnaît cette infatigable passionnée de 37 ans, mariée et mère d'un enfant.

Et pourtant : depuis sa création en 2002, le team Normand'urance aligne avec une belle régularité des places parfaitement honorables : 13ème stock et 30ème général aux 24H Moto du Mans 2003 et 2004, 15ème stock et 28ème général au Bol d'Or 2004, 9ème stock et 23ème général au Mans 2005, 9ème stock et 24ème général au Bol 2005, et enfin 5ème stock et 16ème général aux 24H Moto du Mans l'an dernier (lire Moto-Net du 23 avril 2006) puis 8ème stock et 23ème général au Bol d'Or (lire Moto-Net du 17 septembre 2006). Sans oublier une participation en 2003 aux 24 Heures de Liège et une en 2006 aux 6 Heures de Zolder.

Simplicité, persévérance et passion...

"La structure se construit au fil des années et demande encore beaucoup de travaux et d'investissements", poursuit Catherine : "l'équipe est rodée, notre stand s'étoffe de plus en plus, la moto et ses pilotes s'améliorent au fur et à mesure des courses... Ce qui nous rallie, je pense, c'est la simplicité, la persévérance et la passion".

Avec déjà Cédric Louvel (notre vidéo) et Eric Sévigné, le team recherche encore un troisième pilote... Ami lecteur rapide et endurant, à ton clavier !

Cédric Louvel
  • 32 ans, technicien de maintenance, Argentan (61)
  • 2006 : 24H Moto du Mans (16ème général, 5ème Superstock) et participation aux 6H de Zolder
  • 2005 : 24H Moto du Mans (23ème général, 9ème Stocksport) et Bol d'Or (9ème Stock, 24ème général)
  • 2004 : 24H Moto du Mans (28ème général, 19ème Stocksport), participation au Bol d'Or (28ème général, 15ème Stocksport) et à la Hornet Cup
  • 2003 : Participation à la Hornet Cup (2ème au championnat) et aux 24H Moto du Mans avec le D. Team (40ème)
  • 2002 : participation à la Hornet Cup (12ème au général)
  • 2001 : participation à la Hornet Cup (10ème au général)
Eric Sévigné
  • 36 ans, employé de mairie, Millau (12)
  • 2006 : Bol d'Or (23ème général, 8ème Superstock, 3ème ai Challenge Igol) et Roadster Cup (1er au championnat)
  • 2005 : 24H Moto du Mans (23ème général, 9ème Stocksport), Bol d'Or (9ème Stock, 24ème général) et Roadster Cup (2ème au championnat)
  • 2004 : 600 Hornet Cup (3ème au général)
  • 2003 : 900 Hornet Cup (4ème au général)
  • 2002 : 600 Hornet Cup (4ème au général)

Le team Normand'urance est donc encore une équipe à suivre de près lors de la 30ème édition des 24 Heures Moto, en direct sur Moto-Net les 21 et 22 avril. Sans oublier bien sûr le team ATS Peace and Run (lire Moto-Net du 16 février 2007), le team LTG, le team Metiss et bien d'autres que nous vous présenterons prochainement... Restez connectés !

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
Génial, le tour ! Vous pouvez pas le faire un petit peu plus grand, Monsieur Cadbury ? (c'était une pub de quand j'étais petit pour les biscuits Finger). J'ai toujours adoré ces images trop rares pour ceux qui restent au bord, d'autant qu'au Mans, maintenant, pour voir quelque chose il faut des jumelles et un bon parapluie! Merci à Hervé, Cédric, Eric et Moto-Net.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Ducati et Aprilia se tirent la bourre aux essais de Sepang

Alex Marquez termine les trois jours essais de Sepang (Malaisie) avec le meilleur chrono sur sa Ducati GP26 avec un souffle d'avance sur l'Aprilia officielle de Marco Bezzecchi. Le champion en titre, Marc Marquez, est 4ème alors que Yamaha a pu reprendre la piste ce jeudi.
MotoGP 2026 5 commentaires
Fabio Quartararo n'a pas (encore ?) signé avec Honda

Le pilote officiel Yamaha tempère les rumeurs qui l'envoient au HRC en 2027 sur une Honda d'usine. Fabio Quartararo, forfait sur blessure le premier jour des tests de Sepang, reconnaît des contacts mais affirme qu'aucun contrat n'est signé.
MotoGP 2026 3 commentaires
Les motos américaines Indian Motorcycle fêtent leur indépendance

Chaque 4 juillet depuis 1777, les américains célèbrent la déclaration d'indépendance des États-Unis. À partir de 2027, chaque 2 février, les fans des motos Indian commémoreront peut-être leur propre indépendance... Enfin, leur prise de liberté vis-à-vis du groupe Polaris, assurée par un fonds d'investissement. Un fonds américain, ''of course'' !
Essai Trident 800 2026 : Triumph fait du Tri chez les roadsters

La Trident 660 est un peu sage et la Street Triple trop sportive ? Triumph fait la jonction avec sa nouvelle Trident 800 et son excellent 3-cylindres de 115 ch. Essai.
BMW continue de fournir les grosses motos des forces de l'ordre

Pour les trois années à venir (jusqu'en 2028, au moins), la Gendarmerie Nationale, la Police Nationale et les Douanes françaises continueront de rouler sur des motos BMW : R1300GS et R1300RT. La F800GS et le CE-04 en revanche n'ont pas été retenus par l’Union des groupements d’achats publics (UGAP). Explications.
Marché moto 2025 : Les meilleures ventes de motos et scooters 

Quelles étaient les motos et scooters les plus vendues en France en 2025 ? Cette année encore, Moto-Net.Com a inspecté le Top 300 des immatriculations de motocycles pour établir 16 classements : moto et scooter 125cc, maxiscooter, deux-roues électrique, roadster, néo-rétro, custom, trail, routière, sportive, etc. Bilan !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 

  • En savoir plus...