Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
24 HEURES MOTO DU MANS 2007
Le Mans, le 22 avril 2007

13h00 : BMW Motorrad ne regrette pas le déplacement !

13h00 : BMW Motorrad ne regrette pas le déplacement !

A deux heures de l'arrivée et quoiqu'il arrive maintenant, le team officiel BMW Motorrad Motorsport n°17 aura gagné son pari. Interview vidéo de Jean-Michel Cavret, le patron de BMW Motorrad France : "dommage que la course ne fasse pas 48h"...

Imprimer

A deux heures de la fin de course, et quoiqu'il arrive maintenant, le team officiel BMW Motorrad Motorsport aura gagné son pari en occupant la 16ème position au général.

La 30ème edition des 24H Moto du Mans 2007 en direct sur Moto-Net.Com

Revenu officiellement en endurance cette année avec l'objectif de se qualifier et tester sa moto en course, l'équipe est sur le point de remporter la catégorie Open faute d'autres rescapés dans cette division.

La 30ème edition des 24H Moto du Mans 2007 en direct sur Moto-Net.Com

Surtout, elle affiche une formidable 16ème place au classement général de la course, au-delà de ses espérances alors qu'elle est partie en 37ème position sur la grille.

La 30ème edition des 24H Moto du Mans 2007 en direct sur Moto-Net.Com

Il faut dire que le boxer 1200 BMW a fait ses preuves pendant toute la course, "grâce à la souplesse de son moteur et sa consommation raisonnable. Dommage que la course ne fasse pas 48 heures", ironise Jean-Michel Cavret, patron de BMW Motorrad France, en expliquant aux lecteurs de Moto-Net.Com les recettes de son succès ! (Voir notre interview vidéo).

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
En voilà une bonne nouvelle, et une vraie bonne opération ! :-) Pour un retour après une si longue absence, on ne pouvait pas rêver mieux ! Belle illustration des qualités que l'on peut trouver sur les motos de série au même titre que sur cette "BMW no 17", fiabilité, sobriété de conso', et belle efficacité au final ! Comme j'ai les fesses posées sur une R 1200 S depuis l'an dernier, j'apprécie encore plus ce résultat, et me réjouis de voir ce que la version "client" nous promettras :-) En tout les cas, je me marre de voir ce que MV, qui affiche certes un passé prestigieux, a pu nous montrer ! Le marketing agressif et les tarifs prohibitifs pour des motos certes fort belles n'a pas suffit ! Comme me l'a fait remarque un ami en "S": il ferait mieux de virer quelques types au marketing pour engager des ingénieurs ! :-))) En tout les cas, cette 16ème place est impressionantes (en plus d'avoir fini !) car arrachée à des motos très sensiblement plus performantes en puissance/poid !! mais après tout, en en endurance... la performance... c'est d'arriver, non ?? :-)) Clin d'oeil à Monsieur Cavret qui nous lit je pense, puisque il était intervenu une fois sur Moto-Net, votre mine réjouie avant même la fin de la course fait plaisir à voir, félicitations à tout le team ! Au fait, si vous manquez un jour de pilotes.... hem... vous voyez ??? Emmanuel, R 1200 S, Bâle, 41 ans, prêt à courir pour le macaron !!!!!!!!!!!

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Une prépa Harley-Davidson pour bouffer de la poussière en cross

Non, cette Harley-Davidson de cross n'est pas une Pan America. Pour aller s'éclater dans les whoops - au sens figuré comme au sens propre ? -, Moto-Net.Com préconise l'utilisation d'une autre machine, unique en son genre : la préparation Eat My Dust de la concession HD La Roche Sur Yon. Infos, photos et vidéo.
Horaires et enjeux du Grand Prix d'Italie MotoGP 2025

Vainqueur des trois dernières éditions de "son" Grand Prix d'Italie, Pecco Bagnaia voudra briller à nouveau devant les siens ce week-end. Le n°63 Ducati doit surtout bombarder au Mugello pour remonter sur les frères Marquez au classement provisoire MotoGP 2025 : Alex compte 61 points de plus que le double champion italien, et Marc… 93 !
Vent de nouveautés en mai 2025 sur un marché moto français en baisse

Il souffle bien un vent de nouveautés moto et scooter, dans les concessions comme dans le bilan marché MNC de mai 2025. Mais les volumes de ventes sont moindres que ceux enregistrés il y a un an : les 125cc ont chuté de -18,4 % par rapport à mai 2024, les gros cubes de -8,1 %. Bilan.
Les chiffres et les enseignements de la mortalité routière 2024

Le nombre d'accidents mortels sur les routes de France est en légère hausse pour l'année 2024 avec un triste bilan de 3139 décès (+0,8%). Parmi eux, 720 étaient cyclomotoristes, motards ou scootéristes. Analyse des chiffres-clés. 
Bilans statistiques 2 commentaires
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires

  • En savoir plus...