GP de Rép. tchèque : Yamaha Petronas-SRT ravi pour Morbidelli (2ème), moins pour Quartararo (7ème)

Yamaha Petronas-SRT continue à se tailler la part du lion en MotoGP avec la splendide 2ème place de Franco Morbidelli, longtemps leader. L'équipe privée se montre en revanche plus réservée quant à la 7ème position de Fabio Quartararo, toujours en tête au championnat provisoire. Débriefing.

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2020

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Fabio Quartararo, Yamaha Petronas-SRT (2ème en qualifs et 7ème en course) : "Nous avons beaucoup souffert en course, du premier au dernier tour : nous devons donc analyser cela pour voir ce que nous pouvons améliorer pour nous assurer que cela ne se reproduira plus. Nous avons eu du mal avec l'usure des pneus vendredi, mais nous avions amélioré pendant le FP4 donc je ne m'attendais pas à ce que les pneus soient aussi mauvais aujourd'hui".

"Je ne suis pas vraiment content de cette septième place mais nous avons quand même gagné 9 points pour le championnat et augmenté notre avance. Cependant je ne pense pas au championnat, je prends juste les courses les unes après les autres. Bien sûr, je veux toujours être sur le podium, mais c'était agréable d'y voir Franco : nous verrons ce que nous pourrons faire en Autriche".

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Franco Morbidelli, Yamaha Petronas-SRT (3ème en qualifs et 2ème en course) : "Je suis tellement heureux d'avoir fini sur le podium aujourd'hui ! C'était une course un peu étrange car je ne pouvais pas attaquer à 100%. Au début j'allais assez vite, mon rythme était même meilleur que ce à quoi je m'attendais".

"Mais Brad (Binder, NDLR) m'a rattrapé et je savais qu'il serait peut-être dans une meilleure posture que moi car il avait le pneu médium à l'arrière (Morbidelli avait opté pour le tendre comme Viñales ou Zarco, NDLR). Je n'ai pas essayé de me battre parce que je voulais être certain de terminer et décrocher mon premier podium".

L'analyse MNC : Résultats contrastés pour l'équipe malaisienne Petronas-SRT, qui peut se réjouir de son dixième podium après seulement une saison et trois courses parmi l'élite mondiale. A comparer par exemple à d'autres teams privés comme Avintia, au hasard, qui monte pour la première fois sur la "caisse" grâce à Johann Zarco !

L'aspect positif du bilan revient incontestablement à Franco Morbidelli, qui s'est montré performant de bout en bout pendant ce rendez-vous tchèque : troisième sur la grille, l'italo-brésilien a longuement mené la course avant de céder face à la remontée du très motivé Brad Binder.

GP de Rép. tchèque : Déclarations et analyse de Brad Binder (1er)

"Franky" aurait-il pu produire davantage de résistance contre la KTM, fort de son expérience supplémentaire face au débutant sud-africain ? Possible, reconnaît-il en avouant avoir sécurisé son premier podium en MotoGP. Sa joie à l'arrivée, partagée avec son mentor Valentino Rossi, faisait en tout cas plaisir à voir !

De l'autre côté du box, cette troisième course est un peu en deçà des attentes : Fabio Quartararo, qualifié 2ème, termine à une assez lointaine 7ème position sans jamais avoir pu se mêler directement à la lutte pour la victoire. Plus contrariant : le jeune prodige tricolore - qui ne dispute que sa deuxième saison, rappelons-le ! - a perdu du terrain à la mi-course, victime d'un manque d'adhérence.

Quartararo en délicatesse avec son pneu arrière

"C'est une belle journée pour Franco et nous sommes également assez satisfaits du résultat de Fabio", déclare le team manager Razlan Razali sans toutefois cacher une légère inquiétude pour son meilleur poulain. "Bien sûr, nous devons évaluer ce qui s'est passé pour Fabio, mais dans l'ensemble, nous sommes très heureux".

"El Diablo" s'était pourtant élancé avec le pneu arrière médium comme Rossi et Binder, qui était justement censé lui apporter de la consistance. Pari raté pour le n°20, qui avait manifesté son mécontentement contre son pneu dès les essais avec plusieurs gestes d'humeur... Le récurrent souci des Yamaha toucherait-il désormais aussi Fabio ? Que le dieu des circuits nous en préserve !

Cette donnée pneumatique était par ailleurs au centre de tous les débats ce week-end, car particulièrement exacerbée par le mauvais état du circuit de Brno : le bitume bosselé et sa faible adhérence ont causé beaucoup de tracas, au point d'être qualifié "d'inacceptable pour le MotoGP" par Aleix Espargaro !

La piste - dont le dernier resurfaçage remonte à 12 ans ! - s'est montrée à la fois piégeuse et lente, comme la fait remarquer Morbidelli : le rythme en course était effectivement peu élevé, car tout le monde roulait sur la défensive pour éviter une chute très vite arrivée dans ces conditions.

La preuve avec l'examen des chronos : le meilleur tour en course réalisé par Binder en 1'57.445 est à presque une seconde et demie du record du tour en course de Pedrosa en 2014 (1'56.027) ! idem pour la pole : Zarco s'est illustré en 1'55.687 contre 1'54.596 (+ 1,091 sec !) pour Marquez en 2016, record absolu jamais battu depuis !

L'ancienneté de ces records, alors que MotoGP et pneus s'améliorent chaque année, traduit à elle seule la réalité et l'étendu du problème : rares sont les circuits où les références résistent aussi longtemps !

La septième place de Fabio Quartararo dans ces conditions délicates est donc loin d'être un désastre, voire plutôt avisée : le troisième résultat blanc consécutif de Marc Marquez témoigne de la facilité avec laquelle un championnat peut basculer, y compris pour le favori. Neuf points supplémentaires dans la besace sont bien plus satisfaisants qu'une course terminée à plat ventre par péché d'orgeuil !

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La prochaine course MotoGP, le Grand Prix d'Autriche, est prévu du 14 au 16 août sur le circuit du Red Bull Ring traditionnellement favorable aux Ducati. Cette quatrième épreuve MotoGP sera suivie la semaine suivante par l'inédit GP de Styrie sur le même tracé : restez connectés !

Résultats du GP de République tchèque MotoGP 2020