• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 30 août 2015

GP de Grande-Bretagne - Course Moto3 : Kent intraitable à domicile

GP de Grande-Bretagne - Course Moto3 : Kent intraitable à domicile

Danny Kent conforte son statut de leader de la catégorie Moto3 en remportant sa sixième victoire de la saison sur ses terres - mouillées ! - de Silverstone. Le britannique compte désormais 70 points d'avance au provisoire. 

Imprimer

Danny Kent conforte son statut de leader de la catégorie Moto3 en remportant sa sixième victoire de la saison sur ses terres - mouillées ! - de Silverstone. Le britannique compte désormais 70 points d'avance au provisoire. 

Départ : Karel Hanika réalise le holeshot sous une pluie épaisse... mais il chute dans le même virage que le poleman, Jorge Navarro ! Isaac Vinales récupère la tête de la course devant Danny Kent, Jacob Kornfeil, Romano Fenati, Alexis Masbou et Maria Herrera, brillante en ce début de course sur le mouillé. 

Son ancien coéquipier, Fabio Quartararo, n'est pas à pareille fête et pointe à la 7ème place à plus de 5 secondes. Brad Binder, puis Alexis Masbou et Maria Herrera se font tour à tour piéger par les conditions délicates du GP de Grande-Bretagne. Alors qu'il s'était forgé une avance considérable en tête, Isaac Vinales - qui remplace Nicklas Ajo - perd à son tour l'avant et chute. Sa moto n'est pas abîmée et il peut repartir à la 28ème place. Il rechutera quelques tours plus tard, cette fois sans pouvoir repartir...

Danny Kent, leader du championnat Moto3, récupère la première position avec 7 secondes d'avance sur Kornfeil et 12 sur Fenati. Autant dire, au regard de son talent, que le britannique a course gagnée s'il ne chute pas... Fabio Quartararo est 6ème, mais peine en raison de la buée dans son casque : le niçois est obligé d'ouvrir sa visière pour l'évacuer !

En lutte avec Antonelli pour décrocher le premier podium de Mahindra, Francesco Bagnaia part à la faute à deux tours de l'arrivée. Un revers dur à avaler pour l'italien, impressionnant sous la pluie avec ses entrées en virages tout en glisse façon Gary McCoy ! 

Arrivée : Malgré une petite frayeur dans un gauche, Danny Kent empoche assez facilement sa sixième victoire de la saison. Jamais mieux classé que 6ème à Silverstone, Kent termine avec 8,4 sec d'avance sur Kornfeil, qui signe son premier podium de la saison devant Antonelli et Quartararo, 4ème malgré ses soucis de visière embuée.

Kent possède désormais 70 points d'avance sur le second au provisoire, Enea Bastianini, parti à la faute en fin de course. Malgré une chute, Alexis Masbou finit 11ème tandis que Jules Danilo a dû abandonner après être tombé deux fois.

Résultats du Grand Prix Moto3 de Grande-Bretagne 2015

  1. Danny KENT Honda 44'13.623
  2. Jakub KORNFEIL KTM +8.492
  3. Niccolò ANTONELLI Honda +13.189
  4. Fabio QUARTARARO Honda +50.018
  5. Livio LOI Honda +51.755
  6. John MCPHEE Honda +53.726
  7. Juanfran GUEVARA Mahindra +1'01.086
  8. Lorenzo DALLA PORTA Husqvarna +1'06.158
  9. Efren VAZQUEZ Honda +1'08.634
  10. Tatsuki SUZUKI Mahindra +1'13.589
  11. Alexis MASBOU Honda +1'18.961
  12. Romano FENATI KTM +1'27.462
  13. Miguel OLIVEIRA KTM +1'31.210
  14. Zulfahmi KHAIRUDDIN KTM +1'37.523
  15. Andrea MIGNO KTM +1'38.004
  16. Philipp OETTL KTM +1'40.376
  17. Remy GARDNER Mahindra +1'50.488
  18. Luke HEDGER Kalex KTM +2'30.582
  19. Taz TAYLOR KTM 1 Tour
  20. Hiroki ONO Honda 1 Tour

Non classés

  • Francesco BAGNAIA Mahindra 2 Tours
  • Enea BASTIANINI Honda 2 Tours
  • Stefano MANZI Mahindra 2 Tours
  • Andrea LOCATELLI Honda 3 Tours
  • Darryn BINDER Mahindra 3 Tours
  • Alessandro TONUCCI Mahindra 5 Tours
  • Jorge MARTIN Mahindra 7 Tours
  • Jules DANILO Honda 9 Tours
  • Brad BINDER KTM 9 Tours
  • Karel HANIKA KTM 11 Tours
  • Isaac VIÑALES KTM 11 Tours
  • Maria HERRERA Husqvarna 11 Tours
  • Ana CARRASCO KTM 11 Tours
  • Matteo FERRARI Mahindra 16 Tours
  • Jorge NAVARRO Honda 0 Tour
  • Gabriel RODRIGO KTM 0 Tour
  • Conditions de piste : Wet | Air : 16ºC | Humidité : 97% | Sol : 18ºC

Classement provisoire du championnat Moto3 2015

  1. Danny KENT Honda GBR 224
  2. Enea BASTIANINI Honda ITA 154
  3. Romano FENATI KTM ITA 126
  4. Efren VAZQUEZ Honda SPA 116
  5. Miguel OLIVEIRA KTM POR 114
  6. Niccolò ANTONELLI Honda ITA 110
  7. Brad BINDER KTM RSA 99
  8. Fabio QUARTARARO Honda FRA 92
  9. Isaac VIÑALES KTM SPA 75
  10. Jorge NAVARRO Honda SPA 72
  11. John MCPHEE Honda GBR 70
  12. Francesco BAGNAIA Mahindra ITA 59
  13. Livio LOI Honda BEL 51
  14. Alexis MASBOU Honda FRA 46
  15. Jakub KORNFEIL KTM CZE 46
  16. Philipp OETTL KTM GER 40
  17. Karel HANIKA KTM CZE 33
  18. Andrea LOCATELLI Honda ITA 31
  19. Jorge MARTIN Mahindra SPA 23
  20. Niklas AJO KTM FIN 21
  21. Andrea MIGNO KTM ITA 20
  22. Juanfran GUEVARA Mahindra SPA 15
  23. Hiroki ONO Honda JPN 15
  24. Lorenzo DALLA PORTA Husqvarna ITA 8
  25. Jules DANILO Honda FRA 7
  26. Tatsuki SUZUKI Mahindra JPN 6
  27. Zulfahmi KHAIRUDDIN KTM MAL 4
  28. Maria HERRERA Husqvarna SPA 1
  29. Stefano MANZI Mahindra ITA 1
  30. Matteo FERRARI Mahindra ITA 1

    .

    .

    Commentaires

    Ajouter un commentaire

    Identifiez-vous pour publier un commentaire.

    .

    Les derniers essais MNC

    Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo

Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
    Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield

Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
    Nouveautés 2025 1 commentaire
    Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno

La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
    Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.

    A lire aussi sur le Journal moto du Net

    BMW dévoile sa toute nouvelle moto routière, la R1300RT 

Inauguré fin 2023 par le maxitrail vedette R1300GS, le nouveau flat-twin de 145 ch et 149 Nm équipe - enfin !? - la routière GT de BMW. En plus de son "nouveau" Boxer donc, la R1300RT bénéficie de partie-cycle, ergonomie, électronique et design entièrement revus. Présentation en détails sur MNC.
    Triumph lance le remake - réussi ! - de la Trident Triple Tribute

Les reprises de chanson ou les suites de film sont rarement meilleures que les originaux. Cependant, Triumph a bien fait de relancer la Trident Triple Tribute proposée l'an dernier et inspirée par la glorieuse Triumph n°67. Avec cette nouvelle déco, ses évolutions 2025 et son tarif bien placé, la Trident 660 a rarement été aussi ''charming''...
    L'Euro Festival Harley-Davidson paré à vibrer dans le Golfe de St-Tropez

Les ponts du mois de mai 2025 sont l'occasion de faire de la moto ! Ou la fête ? Harley-Davidson propose les deux à la fois en relançant son ''famous'' Euro Festival qui se tiendra du 8 au 11 mai prochains à Grimaud et sur ses routes environnantes. Demandez le programme !
    KTM toujours dans la tourmente

Le groupe Pierer Mobility peine décidément à remettre sa marque vedette KTM sur de bons rails : le financement prévu par le plan de restructuration n'est pas encore réuni, à un mois de l'échéance. D'autre part, la reprise de la production serait mise à mal par des soucis d'approvisionnements.
    Un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans ?

La commission européenne propose sept mesures pour améliorer la sécurité routière et la qualité de l'air dans l'ensemble de l'UE. Parmi elles, le passage chaque année des voitures et camionnettes de plus de 10 ans dans un centre de contrôle technique, au lieu de tous les deux ans actuellement. Et de tous les trois ans pour les motos et scooters, mais jusqu'à quand ?

    Calendrier MotoGP 2025

    Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

    GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
    GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
    GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
    GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
    GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
    GP de France moto 11 mai : GP de France
    GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
    GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
    GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
    GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
    GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
    GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
    GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
    GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
    GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
    GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
    GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
    GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
    GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
    GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
    GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
    GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

    SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

    • En savoir plus...