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Paris, le 4 juin 2016

GP de Catalogne : le plan du nouveau tracé en configuration F1

GP de Catalogne : le plan du nouveau tracé en configuration F1

Suite au tragique décès de Luis Salom dans le virage n°12 du circuit de Montmelo, les organisateurs ont décidé d'adopter le tracé en configuration Formule 1 , dont la particularité est justement de "casser" la vitesse de passage dans cette longue courbe, transformée en virage serré.

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Suite au tragique décès de Luis Salom dans le virage n°12 du circuit de Montmelo, les organisateurs ont décidé d'adopter le tracé en configuration Formule 1, dont la particularité est justement de "casser" la vitesse de passage dans cette longue courbe, transformée en virage serré.

Le dernier secteur du tracé catalan, le T4, devient par conséquent nettement moins rapide, mais aussi plus physique car désormais ponctué d'une courbe serrée suivie d'un technique enchaînement gauche-droite menant à la dernière longue courbe qui conditionne la ligne droite des stands.

Par ailleurs, pour des raisons que certains pilotes n'expliquent pas, notamment les officiels Yamaha, les organisateurs ont aussi décidé de passer par la version courte du virage "La Caixa", soit la portion à l'intérieur de la célèbre partie rouge du circuit visible sur les plans ci-contre. Lorenzo désapprouve totalement cette modification jugée non nécessaire et qui pénaliserait la M1, plus à son aise dans les courbes rapides que les virages serrés où le passage de la première est exigé.

Selon Michelin, d'une manière général, ces changements devraient occasionner moins de contraintes sur le pneu arrière, moins sollicité sur son flanc droit qu'avec la configuration précédente. En revanche, l'avant risque de subir plus de contraintes en raison des freinages importants sur l'angle engendrés par ces nouvelles chicanes.

Jugée moins intéressante par les pilotes, cette dernière partie a déjà été testée par les pilotes MotoGP, déjà dans une optique de sécurité. A l'époque, ce tracé F1 n'avait pas été retenu mais il est fort probable que les futurs Grands Prix moto à venir l'adoptent désormais chaque année suite à l'accident de Salom...

Nouveaux horaires du GP de Catalogne Moto GP 2016

Samedi 4 juin

  • 08:40-09:35 - 55 min. - Moto3 Free Practice 3
  • 09:50-10:50 - 60 min. - MotoGP Free Practice 3
  • 11:05-12:05 - 60 min. - Moto2 Free Practice 3
  • 12:35-13:15 - 40 min. - Moto3 Qualifying
  • 13:30-14:00 - 30 min. - MotoGP Free Practice 4
  • 14:10-14:25 - 15 min. - MotoGP Qualifying 1
  • 14:35-14:50 - 15 min. - MotoGP Qualifying 2
  • 15:05-15:50 - 45 min. - Moto2 Qualifying

Dimanche 5 juin

  • 08:40-09:00 - 20 min. - Moto3 Warm Up
  • 09:10-09:30 - 20 min. - Moto2 Warm Up
  • 09:40-10:00 - 20 min. - MotoGP Warm Up
  • 11:00 - Course Moto3 (22 tours)
  • 12:20 - Course Moto2 (23 tours)
  • 14:00 - Course MotoGP (25 tours)

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GP moto des Pays-Bas 30 juin : GP des Pays-Bas
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GP moto de San Marin 08 septembre : GP de San-Marin
GP moto d'Inde22 septembre : GP d'Inde (annulé)
GP moto du Kazakhstan 22 septembre : GP du Kazakhstan
GP moto d'Indonésie 29 septembre : GP d'Indonésie
GP moto du Japon 06 octobre : GP du Japon
GP moto d'Australie 20 octobre : GP d'Australie
GP moto de Thaïlande 27 octobre : GP de Thaïlande
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