Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Tracer 9 GT modèle 2025, comptaible avec la boîte Y-AMT, et sa variante haut de gamme Tracer 9 GT+ : toutes les caractéristiques et infos commerciales de la sport-GT Yamaha sur notre fiche technique Moto-Net.Com.
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YAMAHA TRACER 9 GT 2025 | YAMAHA TRACER 9 GT+ 2025 |
Moteur |
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Type | 3-cylindres en ligne, 4-temps | 3-cylindres en ligne, 4-temps |
Refroidissement | Liquide | Liquide |
Distribution |
Double arbre à cames en tête, 12 soupapes |
Double arbre à cames en tête, 12 soupapes |
Cylindrée | 890 cc | 890 cc |
Alésagexcourse | 78 x 62,1 mm | 78 x 62,1 mm |
Tx compression | 11,5 à 1 | 11,5 à 1 |
Puissance | 119 ch à 10 000 tr/mn | 119 ch à 10 000 tr/mn |
Couple | 93 Nm à 7 000 tr/mn | 93 Nm à 7 000 tr/mn |
Gestion moteur | Injection électronique, accélérateur sans câble avec trois modes de conduite | Injection électronique, accélérateur sans câble avec trois modes de conduite |
Conso | 5 l/100 km (constructeur) | 5 l/100 km (constructeur) |
Émissions CO2 | 116 g/km | 116 g/km |
Homologation | Euro 5+ | Euro 5+ |
Instrumentation |
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Type |
Écran TFT couleurs 7 pouces connecté, avec commande joystick et prise USB |
Écran TFT couleurs 7 pouces connecté, avec commande joystick et prise USB |
Fonctions |
Vitesse, régime moteur, trips journalier, odomètre, rapport engagé, consos moyenne et instantanée, autonomie, heure, températures de l'air et du moteur, jauge à essence, navigation, niveau antipatinage, mode de conduite (Pluie, Route et Sport) |
Vitesse, régime moteur, trips journalier, odomètre, rapport engagé, consos moyenne et instantanée, autonomie, heure, températures de l'air et du moteur, jauge à essence, navigation, niveau antipatinage, mode de conduite (Pluie, Route et Sport), pression des pneus et intensité poignées chauffantes |
Transmission |
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Embrayage | Multidisque en bain d'huile | Multidisque en bain d'huile |
Commande | Par câble | Par câble |
Boîte de vitesse | 6 rapports, shifter bidirectionnel de série, Y-AMT en option | 6 rapports,Y-AMT de série |
Transm. finale | Par chaîne | Par chaîne |
Partie cycle |
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Cadre | Périmétrique en aluminium "Diamant" | Périmétrique en aluminium "Diamant" |
Suspension AV | Fourche inversée Kayaba 41 mm pilotée en continu par électronique (KADS) | Fourche inversée Kayaba 41 mm pilotée en continu par électronique (KADS) |
Suspension AR |
Amortisseur Kayaba sur biellettes piloté en continu par électronique (KADS) |
Amortisseur Kayaba sur biellettes piloté en continu par électronique (KADS) |
Frein AV | Double disque de 298 mm, étriers radiaux 4-pistons |
Double disque de 298 mm, étriers radiaux 4-pistons |
Frein AR | Simple disque de 267 mm, étrier 2-pistons | Simple disque de 267 mm, étrier 2-pistons |
ABS | Sensible à l'angle et non désactivable | Sensible à l'angle et non désactivable |
Jante AV | Bâtons forgés en aluminium | Bâtons forgés en aluminium |
Jante AR | Bâtons forgés en aluminium | Bâtons forgés en aluminium |
Dimensions, poids, capacités |
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Longueur | 2 175 mm | 2 175 mm |
Largeur | 900 mm | 900 mm |
Empattement | 1 500 mm | 1 500 mm |
Hauteur de selle | Réglable de 845 à 860 mm | Réglable de 845 à 860 mm |
Garde au sol | 135 mm | 135 mm |
Angle chasse | 24°25 | 24°25 |
Châsse | 106 mm | 106 mm |
Débattement AV | 130 mm | 130 mm |
Débattement AR | 131 mm | 131 mm |
Pneu AV | 120/70/17 | 120/70/17 |
Pneu AR | 180/55/17 | 180/55/17 |
Poids annoncé |
227 kg | 232 kg |
Réservoir |
19 litres |
19 litres |
Informations commerciales | ||
Disponibilité | - dans le réseau Yamaha | - dans le réseau Yamaha |
Coloris |
Gris ou noir |
Bleu ou noir |
Garantie | 5 ans pièces et MO | 5 ans pièces et MO |
Compatible A2 | Non | Non |
Prix |
15 699 euros |
18 999 euros |
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