Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CARACTÉRISTIQUES TRACER 9 GT
Paris, le 26 novembre 2024

Fiche technique moto Yamaha Tracer 9 GT 2025

Fiche technique moto Yamaha Tracer 9 GT 2025

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Tracer 9 GT modèle 2025, comptaible avec la boîte Y-AMT, et sa variante haut de gamme Tracer 9 GT+ : toutes les caractéristiques et infos commerciales de la sport-GT Yamaha sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Imprimer

  

YAMAHA TRACER 9 GT 2025 YAMAHA TRACER 9 GT+ 2025

Moteur

Type 3-cylindres en ligne, 4-temps 3-cylindres en ligne, 4-temps
Refroidissement Liquide Liquide
Distribution

Double arbre à cames en tête, 

12 soupapes

Double arbre à cames en tête, 

12 soupapes

Cylindrée 890 cc 890 cc
Alésagexcourse 78 x 62,1 mm 78 x 62,1 mm
Tx compression 11,5 à 1 11,5 à 1
Puissance 119 ch à 10 000 tr/mn 119 ch à 10 000 tr/mn
Couple 93 Nm à 7 000 tr/mn 93 Nm à 7 000 tr/mn
Gestion moteur Injection électronique, accélérateur sans câble avec cinq modes de conduite

Injection électronique, accélérateur sans câble avec cinq modes de conduite

Conso 5 l/100 km (constructeur) 5 l/100 km (constructeur)
Émissions CO2 116 g/km 116 g/km
Homologation Euro 5+ Euro 5+

Instrumentation

Type

 Écran TFT couleurs 7 pouces connecté, avec joystick, navigation et prise USB

 Écran TFT couleurs 7 pouces connecté, 

avec joystick, navigation et prise USB

Fonctions

Vitesse, régime moteur, trips journalier, odomètre, rapport engagé, consos moyenne et instantanée, autonomie, heure, températures de l'air et du moteur, jauge à essence, navigation, niveau antipatinage, mode de conduite (Pluie, Route, Sport et 2 personnalisables)

Vitesse, régime moteur, trips journalier, odomètre, rapport engagé, consos moy. et instant., autonomie, heure, températures

de l'air et du moteur, jauge à essence, navigation, niveau antipatinage, mode de conduite (Pluie, Route, Sport et 2 personnalisables), pression des pneus, intensité poignées chauffantes,

modes de l'Y-AMT

(automatique D ou D+ ou manuel)

Transmission

Embrayage Multidisque en bain d'huile, antidribble Multidisque en bain d'huile, antidribble
Commande Par câble Par câble
Boîte de vitesse  6 rapports, shifter bidirectionnel de série, Y-AMT en option  6 rapports,Y-AMT de série
Transm. finale  Par chaîne  Par chaîne

Partie cycle

Cadre Périmétrique en aluminium "Diamant" Périmétrique en aluminium "Diamant"
Suspension AV Fourche inversée Kayaba 41 mm, hydrauliques pilotées en continu par électronique (KADS), précharge mécanique Fourche inversée Kayaba 41 mm, hydrauliques pilotées en continu par électronique (KADS), précharge mécanique
Suspension AR

Amortisseur Kayaba sur biellettes piloté en continu par électronique (KADS).

Molette de précharge déportée

Amortisseur Kayaba sur biellettes piloté

en continu par électronique (KADS).

Molette de précharge déportée

Frein AV Double disque de 298 mm, étriers radiaux 4-pistons

Double disque de 298 mm, étriers radiaux

4-pistons

Frein AR Simple disque de 267 mm, étrier 2-pistons Simple disque de 267 mm, étrier 2-pistons
ABS Sensible à l'angle et non désactivable Sensible à l'angle et non désactivable
Jante AV Bâtons forgés en aluminium Bâtons forgés en aluminium
Jante AR Bâtons forgés en aluminium Bâtons forgés en aluminium

Dimensions, poids, capacités

Longueur 2 175 mm 2 175 mm
Largeur 900 mm 900 mm
Empattement 1 500 mm 1 500 mm
Hauteur de selle Réglable de 845 à 860 mm Réglable de 845 à 860 mm
Garde au sol 135 mm 135 mm
Angle chasse 24°25 24°25
Châsse 106 mm 106 mm
Débattement AV 130 mm 130 mm
Débattement AR 131 mm 131 mm
Pneu AV  120/70/17  120/70/17
Pneu AR 180/55/17 180/55/17
Poids annoncé
227 kg sans valises 232 kg sans valises
Réservoir

19 litres

19 litres

Informations commerciales
Disponibilité Immédiate dans le réseau Yamaha Immédiate dans le réseau Yamaha
Coloris 

Gris ou noir

Bleu ou noir

Garantie 5 ans pièces et MO 5 ans pièces et MO
Compatible A2 Non Non
Prix

15 699 euros

18 999 euros

.

.

.

Les derniers essais MNC

Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

MV Agusta fait le point sur sa nouvelle crise en 2026

Face à la multiplication des rumeurs sur sa santé financière, MV Agusta vient de publier un communiqué qui confirme son entrée en ''Composizione Negoziata della Crisi'' (CNC). Une procédure due selon ses dirigeants à la récente rupture avec KTM, mais qui ne devrait pas durer grâce à la progression des ventes de motos ? Explications.
Horaires et enjeux du Moto GP de Saint-Marin 2026 à Misano

Le Grand Prix de San Marin, 14ème manche MotoGP 2026, se tient du 11 au 13 septembre sur le circuit de Misano. Jorge Martin (Aprilia) aborde cette deuxième course en Italie avec 19 points d'avance sur Marc Marquez et 24 sur son coéquipier Marco Bezzecchi. Présentation et horaires.
Marché moto en surchauffe cet été 2026, les gros cubes fondent

Cet été 2026 a battu des record de chaleur, mais pas de ventes de moto… Le marché français affiche des contrastes saisissants : les 125 cc progressent encore (+7,8% sur le petit mois d'août), tandis que les grosses cylindrées s'essoufflent (-11,6% en juillet, -11% en août). Bilan MNC.
Marc Marquez : une carrière qui coûte un bras

Le champion MotoGP en titre, Marc Marquez, publie une photo sur laquelle apparaissent crûment les impressionnantes séquelles de ses blessures au bras droit. Épaule atrophiée, biceps abîmé, tendons saillants : l'espagnol est irrévocablement marqué dans sa chair. 
MotoGP 2026 3 commentaires
Tournée de Suz' au Paul Ricard et ''chez'' Carole pour les 40 ans du GSX-R

Suzuki va officiellement souffler les 40 (et une) bougies de ses Gex et offrir à ses fans un cadeau bien plus excitant qu'une casquette ou des chaussettes collector. Avec le GSX-R Experience, les motards Suz ont droit à deux journées de roulage, sur le Circuit Carole et au Castelet, encadrées par des champions. Présentation.
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...