Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CARACTÉRISTIQUES SCRAMBLER 900
Paris, le 23 octobre 2025

Fiche technique moto Triumph Scrambler 900 2026

CARACTÉRISTIQUES SCRAMBLER 900

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Triumph Scrambler 900 millésime 2026 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du baroudeur néo-rétro d'Hinckley, accessible permis A2, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Nouveautés
2026
Motos
Catégorie
Roadster
Pratique
Fiches techniques
0
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

 TRIUMPH SCRAMBLER 900 2026

Moteur
Type  Bicylindre parallèle, calé à 270°, 4-temps
Refroidissement  Liquide
Distribution

Simple arbre à cames en tête, 8 soupapes
Cylindrée 1200 cc
Alésagexcourse 84,6 mm x 80 mm
Tx compression 11,0 à 1
Puissance 65 ch à 7250 tr/mn
Couple 80 Nm à 3250 tr/mn
Gestion moteur Injection électronique avec accélérateur Ride-by-wire et trois cartographies
Homologation Euro5+ 
Consommation 4,0 l/100 km (donnée constructeur)
Émissions CO2 Non communiquée

Transmission
Embrayage  Multidisques à bain d'huile avec antidribble
Commande Par câble 
Boîte de vitesse 5 rapports 
Transm. finale Par chaîne 

Partie cycle

Cadre Double berceau tubulaire en acier, bras-oscillant alu
Suspension Av

Fourche inversée Showa 43 mm non réglable
Suspension Ar Combinés amortisseurs Showa avec bonbonnes séparées, réglables en précharge
Frein Av  Simple disque de 320 mm, étrier Brembo 4-pistons en position radiale
Frein Ar Simple disque de 220 mm, étrier Nissin 2-pistons
ABS  Sensible à l'angle (IMU). Désactivable à l'arrière
Jante AV Rayons en aluminium (Tubeless)
Jante AR Rayons en aluminium (Tubeless)

Dimensions, poids, capacités

Longueur NC
Largeur 853 mm au guidon
Empattement 1445 mm
Débattement AV 120 mm
Débattement AR

120 mm
Hauteur  selle 790 mm (non réglable)
Garde au sol Non communiquée 
Angle chasse 25°8
Chasse 112 mm
Pneu AV  100/90/18 
Pneu AR  150/70/17
Monte origine Metzeler Tourance
Réservoir 12 litres
Poids annoncé 221 kg tous pleins faits 
Instrumentation
Type Cadran LCD + écran TFT avec prise USB-C
Infos Vitesse, régime moteur, odomètre, trips, rapport engagé, jauge à essence, consommation, heure, antipatinage, 3 modes de conduite
Informations commerciales
Disponibilité Mars 2026 dans le réseau Triumph
Coloris

 Gris-jaune ou kaki-noir ou gris bleuté
Garantie Deux ans pièces et main d'oeuvre 
Compatible A2 Oui
Interv. révision

16 000 km ou 12 mois
Prix 11 995 euros
Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Toutes les fiches techniques TRIUMPH
Tous les essais TRIUMPH
Tous les concessionnaires TRIUMPH
Tous les tarifs TRIUMPH
Toute l'actualité TRIUMPH

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
Trail
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Roadster
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025 Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025 Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Sportive

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Horaires et enjeux du Moto GP de Malaisie 2025 à Sepang Le circuit de Sepang, le plus arpenté par les pilotes MotoGP via les essais hivernaux, accueille le Grand Prix de Malaisie du 24 au 26 octobre. Convalescents, Marc Marquez, Jorge Martin et Maverick Viñales ratent cette dernière étape de la tournée d'outre-Mer 2025. Gare au décalage horaire et changement d'heure ! Programme.
Horaires et enjeux du Moto GP de Malaisie 2025 à Sepang Le circuit de Sepang, le plus arpenté par les pilotes MotoGP via les essais hivernaux, accueille le Grand Prix de Malaisie du 24 au 26 octobre. Convalescents, Marc Marquez, Jorge Martin et Maverick Viñales ratent cette dernière étape de la tournée d'outre-Mer 2025. Gare au décalage horaire et changement d'heure ! Programme.
Malaisie
Les Triumph Bonneville T100 et T120 se modernisent pour 2026 Qui n'avance pas, recule... Ou à moto : ''qui n'avance pas, perd l'équilibre'' ! C'est pourquoi Triumph a décidé de mettre à jour sa gamme de motos aux délicieux looks "Classics" ! Moto-Net.Com débute les présentations avec les Bonneville T100 et T120 (standard et Black). Infos, taros, dispo et vidéos...
Les Triumph Bonneville T100 et T120 se modernisent pour 2026 Qui n'avance pas, recule... Ou à moto : ''qui n'avance pas, perd l'équilibre'' ! C'est pourquoi Triumph a décidé de mettre à jour sa gamme de motos aux délicieux looks "Classics" ! Moto-Net.Com débute les présentations avec les Bonneville T100 et T120 (standard et Black). Infos, taros, dispo et vidéos...
Roadster
Z650 S, la simple évolution du roadster Kawasaki pour 2026 Battue commercialement par ses rivales Hornet 750 et MT-07, éclipsée par sa frangine Z900 (dispo en A2), la Z650 sera remplacée au premier trimestre 2026 par... une Z650 S ! Grand méchant look mais ergonomie sympa sont au programme du roadster Kawasaki. Tout Simplement. En attendant plus Racé ?
Z650 S, la simple évolution du roadster Kawasaki pour 2026 Battue commercialement par ses rivales Hornet 750 et MT-07, éclipsée par sa frangine Z900 (dispo en A2), la Z650 sera remplacée au premier trimestre 2026 par... une Z650 S ! Grand méchant look mais ergonomie sympa sont au programme du roadster Kawasaki. Tout Simplement. En attendant plus Racé ?
Roadster
Le champion WorldSBK Toprak Razgatlioglu peut-il s'imposer en MotoGP ? Au lendemain de son troisième sacre en World Superbike, Toprak Razgatlioglu interroge toujours. Le pilote turc se lancera l'an prochain en MotoGP, comme plusieurs champions WSBK et WSSP avant lui. Quelles sont les chances du n°54 de réaliser un doublé inédit ? Comment sa venue est-elle perçue ? MNC a interrogé Le Chat...
Le champion WorldSBK Toprak Razgatlioglu peut-il s'imposer en MotoGP ? Au lendemain de son troisième sacre en World Superbike, Toprak Razgatlioglu interroge toujours. Le pilote turc se lancera l'an prochain en MotoGP, comme plusieurs champions WSBK et WSSP avant lui. Quelles sont les chances du n°54 de réaliser un doublé inédit ? Comment sa venue est-elle perçue ? MNC a interrogé Le Chat...
WSBK 3 commentaires
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ? Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ? Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...