Toute l'actualité YAMAHA > TRACER 900

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "En 1991, Yamaha mettait les pieds dans le plat avec la TDM, moto multi-genres et multitâches. 23 ans après, la MT-09 Tracer réinterprète cette recette appréciée en y ajoutant deux ingrédients irrésistibles : un 3-pattes et un équipement savoureux. Essai." En 2024, la Tracer 9 ne cesse de se sophistiquer, et cela paye (pour Yam comme ses clients) puisqu'elle dispute aux MT-07 et Ténéré 700 le Top5 des ventes en France.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Tracer 9 GT modèle 2025, comptaible avec la boîte Y-AMT, et sa variante haut de gamme Tracer 9 GT+ : toutes les caractéristiques et infos commerciales de la sport-GT Yamaha sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Tracer 9 modèle 2025 : toutes les caractéristiques et infos commerciales de la sport-GT Yamaha, compatible avec la boîte robotisée Y-AMT,  sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Les Tracer 9 évoluent pour 2025 : la standard hérite principalement de la tablette de 7 pouces tandis que les GT et GT+ révolutionnent le domaine de l'éclairage moto avec d'inédits feux matriciels à LED ! Dispo en option sur les deux premières versions, la transmission manuelle automatique Y-AMT est montée de série sur la Tracer 9 GT+. Présentations.

Suzuki enrichit sa gamme moto en 2024 d'une inédite GSX-S 1000 GX, premier ''top'' modèle de la marque à bénéficier de suspensions électroniques. Pour mieux cerner ses atouts et points faibles, Moto-Net.Com l'oppose au trail Sport-GT préféré des français dans sa version haut de gamme, la récente Tracer 9 GT+ de Yamaha. Duel !

En direct de son nouveau Duel de motos routières, Moto-Net.Com jette un coup d'oeil aux instrumentations de l'inédite GSX-S1000GX et de la récente Tracer 9 GT+. MNC jette aussi un "coup d'oreille" en démarrant le 4-cylindres Suzuki et le 3-cylindres Yamaha qui développent respectivement 152 et 119 ch...

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Tracer 9 GT et sa variante plus sophistiquée Tracer 9 GT + : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables à propos de la sport-GT Yamaha sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Yamaha lance une version plus cossue et sophistiquée de sa populaire moto sport-GT : la Tracer 9 GT+. Son petit plus ? Un régulateur de vitesse dit adaptatif, capable d’accélérer et ralentir à la place du motard pour maintenir une distance de sécurité. Essai sur 280 km de routes tortueuses en Sardaigne.

La nouvelle Tracer 9 GT+ met une roue dans le pilotage autonome avec son régulateur adaptatif, capable de ralentir et accélérer à la place du pilote pour maintenir une distance de sécurité. Gadget infantilisant ou avancée sécuritaire ? MNC éprouve ce dispositif inédit sur une moto Yamaha ainsi que ses améliorations de confort et d'aspects pratiques. Essai vidéo avec notre passage en revue de ses rivales.

Après BMW, Ducati, Kawasaki et KTM, Yamaha met une botte vers le pilotage autonome par le biais d'un régulateur de vitesse adaptatif sur sa nouvelle Tracer 9 GT+. Ce dispositif renseigné par un radar maintient automatiquement la distance avec le véhicule devant, en ligne droite comme en virage. Présentation.