Après une deuxième saison décevante, Ducati fait presque peau neuve pour sa troisième année de MotoGP : Checa remplace Bayliss et Bridgestone remplace Michelin.
L'espagnol Carlos Checa, remercié par Yamaha et accueilli par Ducati (lire Moto-Net du 19 octobre 2004), roulera l'an prochain, comme son coéquipier italien Loris Capirossi, en Bridgestone et non plus en Michelin.
Fort de ses bons résultats depuis son arrivée en MotoGP en 2002, avec notamment les deux victoires de Tamada cette année (lire Moto-Net du 5 juillet 2004 et Moto-Net du 20 septembre 2004), le géant japonais du pneu a en effet annoncé hier qu'il avait "accepté de fournir des pneus à Ducati pour la saison MotoGP 2005".
"Nous sommes très heureux d'avoir trouvé un accord avec Bridgsetone", a déclaré Claudio Domenicali, le patron de Ducati Corse. "Comme nous, le fabriquant japonais est arrivé en MotoGP il y a peu. Mais il a déjà prouvé qu'il était capable de produire des pneus performants et qu'il avait une remarquable capacité de développement".
"Je souhaite remercier sincèrement Michelin, en particulier Pierre Dupasquier et Nicolas Goubert, pour le soutien qu'ils nous ont apporté pendant toute notre collaboration", a également précisé M. Domenicali : "Un grand merci également pour nous permettre de commencer à travailler avec Bridgestone dès le prochain test, c'est un geste très sportif qui montre que les rapports entre nos deux sociétés continuent à être excellents".
Carlos Checa et Loris Capirossi vont donc pouvoir tester les Bridgestone à Jerez de la Frontera du 23 au 25 novembre, puis à Valence du 29 au 30.
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