Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#ARGWORLDSSP
Paris, le 15 octobre 2018

Déclarations des pilotes World Supersport 2018 à El Villicum

Déclarations des pilotes World Supersport 2018 à El Villicum

La onzième épreuve du WorldSSP 2018 s'est disputée ce week-end à El Villicum, en Argentine(!). Afin de compléter notre compte rendu en quasi-direct, Moto-Net.Com vous traduit les principales réactions des pilotes Supersport à l'issue de la course argentine. Do you speak french ?

Imprimer

Les lecteurs de Moto-Net.Com - qui, comme chacun sait, ont un peu plus de chance que les autres - ont déjà pu suivre samedi et dimanche, en quasi direct, le déroulement des courses du World Superbike et Supersport 2018 sur le circuit Nevers Magny-Cours. Pour les retardataires :

Ci-dessous les déclarations des pilotes qui ont animé dimanche la course Supersport. Honneur au vainqueur !

Jules Cluzel (Yamaha n°16), 1er :

#ARGWorldSSP - Déclarations des pilotes World Supersport 2018 à El Villicum

"Je suis super content ! J'ai tout donné, l'objectif était de gagner, je l'ai fait. Je suis vraiment très fier de cette course. Cette année, comme l'année dernière même si ça s'est peut-être moins vue, je réaslise une grosse saison, sans erreur. Mener des courses de bout en bout, c'est long et c'est dur, même si je pense être un pilote d'expérience maintenant. Je ne peux être que fier du travail accompli ce week-end. On a pris 25 points et on part au Qatar avec six points de retard. Gagner la course ne sera pas suffisant si Sandro finit deuxième, mais j'aurai peut-être une bonne étoile pour la finale".

Sandro Cortese (Yamaha n°11), 2ème :

#ARGWorldSSP - Déclarations des pilotes World Supersport 2018 à El Villicum

"C'était une course vraiment dure. J'ai tout essayé. Il y a eu un incident dans le 2ème tour et je me suis retrouvé en retrait. J'ai du batailler dans les premiers tours, alors que je n'avais pas de grip sur l'angle. Mais cela s'est amélioré, tour après tour, et j'ai pu me faire plaisir. J'ai manqué de temps à la fin. Je suis remonté sur Cluzel mais il m'aurait fallu peut-être deux tours de plus"

Lucas Mahias (Yamaha n°144), 3ème :

#ARGWorldSSP - Déclarations des pilotes World Supersport 2018 à El Villicum

"C'était une course étrange. J'avais clairement le rythme nécessaire pour gagner aujourd'hui, mais je perdais trop de terrain face à Jules et Sandro dans la longue ligne droite du fond. Je suis un peu déçu parce que nous avons travaillé dur ce week-end et nous avons été rapides à chaque séance. Pendant la course, j'ai attaqué les 19 tours à la limite absolue et j'étais le plus rapide dans les virages, mais ce n'était pas suffisant pour compenser les pertes dans la ligne droite. Je suis heureux d'être de nouveau sur le podium, mais c'était très difficile aujourd'hui".

Corentin Perolari (Yamaha n°24), 5ème :

#ARGWorldSSP - Déclarations des pilotes World Supersport 2018 à El Villicum

"J'étais vraiment bien en début de course avec la sensation de ne pas forcer pour économiser mes pneus et ne pas reproduire mon erreur de Magny-Cours. Puis j'ai perdu l'avant après quelques tours et ça m'a vraiment déconcentré. Je ne comprenais pas pourquoi. J'ai fait quelques tours sous tension et avec le stress de chuter. Puis la confiance est revenue et j'ai été en mesure de reprendre mon rythme de course. C'est dommage que j'aie perdu du terrain comme ça. J'engrange de l'expérience et je serai mieux préparé quand ça arrivera une prochaine fois. Je suis tout de même content de ma course parce que 5ème c'est bien. C'est quand même le championnat du monde, alors je ne vais pas rougir. Et puis je me suis fait super plaisir au début et à la fin de la course. Mon équipe est super, elle donne tout pour moi, elle est toujours à mes côtés et j'ai envie de tout donner pour réussir".

Randy Krummenacher (Yamaha n°21), 6ème :

#ARGWorldSSP - Déclarations des pilotes World Supersport 2018 à El Villicum

"Pour être honnête, la course d'aujourd'hui a été meilleure que certaines courses récentes. J'ai encore eu du mal à partir puis dans les premiers tours, mais je suis sûr qu'en travaillant avec mon équipe, nous pourrons résoudre ce problème. Je suis convaincu que lorsque nous arriverons à être rapides en début de course, nous remonterons sur le podium. Au final, tout se passe bien car mon avance sur le quatrième au championnat est maintenant de 15 points. Mais tout peut arriver à Doha".

Federico Caricasulo (Yamaha n°64), chute et abandon :

#ARGWorldSSP - Déclarations des pilotes World Supersport 2018 à El Villicum

"Je ne suis évidemment pas satisfait de la journée. Nous avons travaillé si dur ce week-end pour nous assurer d'être dans la meilleure position possible pour la course. Et tout s'est terminé pour moi en seulement deux virages. Je ne sais pas à quoi pensait Perolari en essayant de gagner la course dans le second virage, mais cela m'a coûté ma course et c'est incroyablement frustrant. Il n'y a pas grand-chose d'autre à dire".

.

.

.

Les derniers essais MNC

Duel Versys 1100 SE Vs Pan America 1250 ST en cours chez MNC
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Suzuki sabre les tarifs de certaines motos pour 2026 (et fin 2025)

Non, Suzuki ne se fait pas hara-kiri, bien au contraire ! En tranchant les prix de plusieurs de ses motos et scooters, la marque nippone entend (re)gagner en compétitivité en 2026. Suzuki France maintient aussi les Offres du ''S'' jusqu'à la fin de cette année 2025, pour résister à la pression de ses concurrents. Explications.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Nouveaux coloris et packs pour les trails BMW en 2026

On ne change pas une équipe - de récents trails - qui gagne, si ? Ou alors sur d'infimes détails. Chez BMW pour 2026, on recense un nouveau coloris pour la R1300GS et deux dotations revues pour l'Adventure, une prise USB et une peinture pour la S1000XR, deux nouveaux styles pour la F900GS. Présentation.
Honda cherche à construire des motos de plus en plus bio

Apparu en 2024 - et en première mondiale - sur l'Africa Twin, le Durabio est un plastique technique biosourcé qui se déploie petit à petit sur l'ensemble de la gamme Honda. Les Rouges de Tokyo emploient aussi davantage de plastiques et résines recyclées sur leurs motos. Afin de devenir plus verts ?! Explications.
R&D
Le marché français moto fait de la résistance en octobre 2025

Oui, le marché du motocycle en France a encore baissé en octobre 2025. Mais le recul est limité à -3,6%, contre -10,3% depuis le début de l'année. Les 125cc sont en petites formes (volume et progression) tandis que les gros cubes égalent presque leur score du 10ème mois 2024. Bilan !
Kawasaki La Défense et ses clients sur ''la'' route du Japon

Suite et fin d'un extraordinaire voyage à moto ! Roman Quintana (patron de Kawasaki La Défense à Courbevoie dans le 92) nous conte la seconde partie du roulage qu'il a organisé pour une poignée de chanceux clients, avec comme point d'orgue la légendaire Izu Skyline. Une vidéo arrive aussi très prochainement ! Récit, photos et vidéos Insta.
Les motards d'Europe bientôt exp(l)osés aux Tesla autonomes ?

Disponible dans six pays du monde actuellement, la conduite automatique (supervisée) des voitures électriques Tesla inquiète la Fédération des associations motocyclistes européennes : aux États-Unis, cette fonction a ôté la vie à cinq motards, au moins. Or la marque américaine cherche à l'introduire en Europe, via les Pays-Bas. Explications.
  • En savoir plus...