Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Toulon (83), le 6 octobre 2011

DDMT 2011 - J5 : Bouan, toujours Bouan !

DDMT 2011 - J5 : Bouan, toujours Bouan !

L'étape du jour est encore dominée par la Yamaha R1 n°1 de Denis Bouan. Cedric Parmentier au guidon de son MV Agusta 990 Brutale grimpe à la deuxième place du provisoire avec 4 dixièmes d'avance sur Julien Toniutti (KTM), troisième... Vous avez dit baston ? Récit !

Imprimer

L'étape du jour est encore dominée par la Yamaha R1 n°1 de Denis Bouan. Cedric Parmentier au guidon de son MV Agusta 990 Brutale grimpe à la deuxième place du provisoire avec 4 dixièmes d'avance sur Julien Toniutti (KTM), troisième... Vous avez dit baston ? Récit !

Toujours sous le soleil l'étape du jour était plutôt tranquille : belles petites routes, sympathiques petits villages de Provence... Presque des vacances !

DDMT 2011 - J5 : Bouan, toujours Bouan !

DDMT 2011 - J5 : Bouan, toujours Bouan !

Aujourd'hui la journée commence par cinq tours du circuit sur le Pôle mécanique d'Alès. Denis Bouan et Mathieu Ginès, le pilote de la Honda 600 CBR Tecmas, réalisent le même temps devant Cédric Parmentier et sa MV Agusta 990 Brutale à plus de 13 secondes.

Puis c'est parti en direction de Toulon pour 295 km de parcours routier pour rejoindre la spéciale de Jouques. Tranquille et sans surprise gravillonneuse, la route est sympathique et reposante.

DDMT 2011 - J5 : Bouan, toujours Bouan !

DDMT 2011 - J5 : Bouan, toujours Bouan !

Dans la spéciale de Jouques, Denis Bouan ne fait pas dans la dentelle et s'empare du meilleur temps au guidon de la Yamaha R1 n°1 de Yamaha Motor France en 2'40.82 devant Mathieu Ginès (2'42.26). A noter également la 5ème place de Nicolas Pautet du Team Moto-Net.Com en 2'45.66 derrière Matthieu Cayrol troisième (2'43.54) et Cédric Parmentier quatrième (2:43.65).

Dommage pour Alain Fratini (Aprilia 1000 Tuono) : le leader de la catégorie Vétérans s'envole dans le premier gauche de la spéciale... Il est heureusement indemne, mais sa moto est détruite : fin de l'aventure... Puis le parcours reprend tranquillement pour rejoindre Toulon (115 km).

DDMT 2011 - J5 : Bouan, toujours Bouan !

Sur la plage du Mourillon, c'est le branle bas de combat avec seulement une heure d'assistance avant d'embarquer pour la Corse ! Rendez-vous demain soir (certainement très tard !) pour le compte rendu de l'étape insulaire : restez connectés !

DDMT 2011 - J5 : Bouan, toujours Bouan ! DDMT 2011 - J5 : Bouan, toujours Bouan !
DDMT 2011 - J5 : Bouan, toujours Bouan ! DDMT 2011 - J5 : Bouan, toujours Bouan !

Barbara Collet au 5ème jour

Au programme vendredi 7 octobre

  • Porticcio / Porticcio : 349 km
  • Salon de la Moto à Toulon jusqu'à dimanche
  • Spéciale routière de Coti Chiavari (2 passages)
  • 7h - Arrivée du bateau Corsica Ferries à Ajaccio
  • 7h à Porticcio - Vérifications techniques et administratives pour la course dans la course Corse/Toulon
  • 7h à 7 h 45  - Escorte par la Garde Républicaine jusqu’au point de rassemblement de Porticcio
  • 8h30 à 12h40 - Départ des pilotes dans l’ordre du classement, suivis par les pilotes Toulon/Corse et Corse/Toulon
  • 15h51 à 20h - Arrivée des pilotes au point de rassemblement de Porticcio
  • 20h à 20h30 - Escorte par la Garde Républicaine jusqu’au bateau des Corsica Ferries à Ajaccio
  • 22h sur le bateau pour Toulon - Remise des prix de l'étape du jour

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel en cours(e) : Kawasaki ZX-6R Vs Yamaha R9 2025
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.
Yamaha Tracer 7 et Tracer 7 GT 2025 : notre essai vidéo

Moto-Net.Com teste pendant 300 km les nouvelles Tracer 7 et Tracer 7 GT, plus cossues et perfectionnées pour 2025. Les petites routières Yamaha roulent-elles sur leurs excellents acquis ou développent-elles au contraire leurs qualités routières ? Réponses dans notre essai vidéo. 
Essai Yamaha Tracer 7 (GT) 2025 : le bon calibre, seul ou A2 ?

Yamaha embourgoisise sa Tracer 7 et sa déclinaison GT, avec valises et grand pare-brise, en plus de revoir en profondeur la partie-cycle et l'électronique de ces MT-07 taillées pour la route. Moto-Net.Com les a testées sur 300 km.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Résultats et classements Moto GP de Saint-Marin 2025

Un coup à toi, un coup à moi : Marc Marquez et Marco Bezzecchi sont les acteurs principaux du Grand Prix de San Marin 2025. L'officiel Ducati est tombé au sprint sous la pression du pilote Aprilia, qui signe son premier succès sur la RS-GP, avant que le n°93 n'inverse la tendance en course principale en faisant plier "Bez" pour s'emparer de sa 11ème victoire et se rapprocher du titre au Japon.  
Saint-Marin 1 commentaire
Un été en pente douce pour les ventes de motos et scooters en France

Entre un mois de juin très chaud et très beau d'une part, et une rentrée annoncée - à juste titre - mouvementée de l'autre, l'été 2025 a été logiquement calme pour le marché français du motocycle. Ses 30 391 immatriculations en juillet et août représentent un repli de -5% que Moto-Net.Com étudie de très près : bilan !
Nouveau casque intégral HJC RPHA 72 : poids et prix en baisse

Le manufacturier coréen HJC renouvelle son offre de casque sport-GT avec le RPHA 72. Ce nouvel intégral fait la part belle aux fibres pour contenir son poids, sans supplément de prix. Mieux encore : il est moins cher que le précédent RPHA 71 ! Présentation.
Le championnat MotoE en pause, Ducati persévère dans l'électrique

Faute de succès, la catégorie électrique des Grand Prix moto sera débranchée à la fin de cette saison 2025... libérant ainsi de la place pour le BaggerGP de Harley Davidson ! Fournisseur unique du MotoE, Ducati annonce poursuivre le développement de ses motos électriques V21L malgré tout. Explications.
R&D
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...