Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 16 septembre 2012

Course Moto GP : Lorenzo et Rossi embrasent Misano !

Course Moto GP : Lorenzo et Rossi embrasent Misano !

A Misano, le championnat du monde MotoGP 2012 a connu deux rebondissements majeurs : poussé dans les graviers, Pedrosa voit tout d'abord Lorenzo s'envoler au provisoire. Mais surtout, Valentino Rossi signe sa plus belle course chez Ducati en terminant deuxième derrière Lorenzo !

Imprimer

A Misano, le championnat du monde MotoGP 2012 a connu deux rebondissements majeurs : poussé dans les graviers, Pedrosa voit tout d'abord Lorenzo s'envoler au provisoire. Mais surtout, Valentino Rossi signe sa plus belle course chez Ducati en terminant deuxième derrière Lorenzo !

Départ : Ou plutôt "faux départ", puisque le fait que Karel Abraham lève la main juste avant l'extinction des feux perturbe certains pilotes - dont Spies, Crutchlow et Lorenzo. Cette confusion sur la grille conduit la direction de course à recommencer la procédure de départ pour une course raccourcie de deux tours.

Conditions météo à Misano

  • Temps : ensoleillé
  • Température de l'air : 23°
  • Température de la piste : 33°
  • Vent : 13 km/h
  • Mais les rebondissements ne s'arrêtent pas là à Misano : en difficultés avec sa RC213V au moment du tour de formation (un problème de couverture chauffante et peut-être un souci électronique), Dani Pedrosa est à la traîne et doit partir de la dernière position ! De son côté, pour la deuxième fois d'affilée, Abraham est victime d'un problème avec sa Ducati et doit partir des stands.

    Jorge Lorenzo prend le meilleur "vrai" départ devant… Valentino Rossi, auteur d'un magnifique envol de sa position sur la grille. Derrière, le championnat vit un tournant majeur : heurté par l'arrière par Hector Barbera, Dani Pedrosa chute dans le deuxième virage et ne peut pas repartir ! La poisse pour le n°26...

    Placé juste derrière, Randy de Puniet évite in extremis les deux hommes, mais est contraint de faire un détour dans les dégagements. Abraham s'envole violement dans un gauche, suivi peu après par Pasini. Les deux hommes se relèvent sans trop de bobos.

    Jorge Lorenzo enchaîne les tours canons et imprime un rythme que Rossi a du mal à suivre. En revanche, l'Italien arrive pour le moment à conserver sa deuxième place devant Bradl, Dovizioso et Crutchlow ! Crutchlow qui chute hélas lourdement peu après...

    Derrière Dovizioso, Ben Spies se fait doubler par Alvaro Bautista aux profits de la cinquième place. Suivent Hayden, Rea, Espargaro, de Puniet et Hernandez. Sans véritable surprise, Jorge Lorenzo creuse progressivement l'écart sur son futur (à)nouveau coéquipier. Rossi ne démérite pas pour autant : non seulement ses chronos ne sont pas très éloignés de ceux du leader (de 3 à 6 dixièmes au tour), mais le n°46 parvient à contenir un Stefan Bradl très incisif. Dovizioso apparaît un peu plus loin, à cet instant légèrement décroché de la bagarre pour le podium.

    Le pilote Tech3 se retrouve aux prises avec Alvaro Bautista, qui affiche un rythme très impressionnant : le représentant Gresini est l'un des seuls avec Lorenzo à parvenir à descendre sous les 1'35 ! Fort de cette vélocité, Bautista dépasse rapidement Dovizioso et rejoint Stefan Bradl qui commence à peiner derrière Rossi.

    Très en verve, Alvaro Bautista passe Bradl par l'intérieur : le voila troisième à huit tours de l'arrivée, avec 1,660 sec de retard sur Valentino Rossi ! L'Italien continue cependant à asséner des chronos très rapides, ce qui fait que Bautista ne parvient pas à réduire l'écart.

    Ben Spies, lui, refait son retard sur ce groupe et croque Bradl qui vient de se faire doubler par Dovizioso. A trois tours de l'arrivée, Aleix Espargaro est contraint à l'abandon - a priori sur problème technique - alors qu'il suivait son coéquipier Randy de Puniet. 

    Arrivée : Jorge Lorenzo entame le dernier tour de sa parade course, avec un peu plus de quatre secondes d'avance sur Valentino Rossi. Derrière en revanche, la bataille fait rage entre Bautista et Dovi : l'Italien est revenu dans la roue de l'Espagnol, et les voila coude à coude à la sortie du dernier virage ! Pugnace, le n°19 parvient à franchir la ligne avec… 0,003 sec d'avance sur la Yamaha n°4 : un battement de cil !

    Grâce à cette nouvelle victoire, sa 23ème en MotoGP, et au forfait du malheureux Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo prend du champ au provisoire : l'officiel Honda est désormais repoussé à 38 points du pilote Yamaha (270 contre 232 pts). Acclamé par une foule en délire sur le podium, son troisième avec Ducati, Valentino Rossi gagne deux places dans le classement : désormais sixième, il revient à deux petites longueurs de l'infortuné Crutchlow (120 contre 122 pts).

    "Je pense que Marco m'a aidé depuis là-haut", commentera le n°46, qui dédie sa plus belle réussite avec Ducati à son ami trop tôt disparu, Marco Simoncelli. Tout un symbole sur ce circuit renommé Misano World Circuit Marco Simoncelli...

    Pour sa première course avec la moto de Stoner, Rea termine huitième et dernier pilote prototype avec la Honda officielle. A noter qu'un freinage raté a considérablement affecté la progression du pilote Nord-irlandais... 

    Randy de Puniet profite de son côté du forfait de son coéquipier et de sa très belle neuvième place en course pour lui prendre la place de premier pilote CRT. Douzième au classement provisoire, le Français compte 48 points, soit trois de plus qu'Aleix Espargaro.
     
    Résultats du Grand Prix MotoGP de San Marin 2012

    1. Jorge LORENZO Yamaha 159,8 42'49.836
    2. Valentino ROSSI Ducati 159,6 +4.398
    3. Alvaro BAUTISTA Honda 159,5 +6.055
    4. Andrea DOVIZIOSO Yamaha 159,5 +6.058
    5. Ben SPIES Yamaha 159,4 +7.543
    6. Stefan BRADL Honda 159,0 +13.272
    7. Nicky HAYDEN Ducati 157,3 +40.907
    8. Jonathan REA Honda 157,2 +43.162
    9. Randy DE PUNIET ART 155,6 +1'09.627
    10. Michele PIRRO FTR 155,4 +1'13.605
    11. Colin EDWARDS Suter 155,2 +1'16.695
    12. Yonny HERNANDEZ BQR 155,1 +1'19.073
    13. James ELLISON ART 155,1 +1'19.408
    14. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter 152,0 1 Tour
    15. David SALOM BQR 150,7 1 Tour

    Non classés

    • Aleix ESPARGARO ART 155,8 4 Tours
    • Cal CRUTCHLOW Yamaha 157,7 23 Tours
    • Mattia PASINI ART 145,5 26 Tours
    • Hector BARBERA Ducati  0 Tour
    • Dani PEDROSA Honda  0 Tour
    • Karel ABRAHAM Ducati  0 Tour

    Classement provisoire du championnat MotoGP 2012

    1. Jorge LORENZO Yamaha 270
    2. Dani PEDROSA Honda 232
    3. Casey STONER Honda 186
    4. Andrea DOVIZIOSO Yamaha 163
    5. Cal CRUTCHLOW Yamaha 122
    6. Valentino ROSSI Ducati 120
    7. Alvaro BAUTISTA Honda 118
    8. Stefan BRADL Honda 115
    9. Nicky HAYDEN Ducati 93
    10. Ben SPIES Yamaha 77
    11. Hector BARBERA Ducati 60
    12. Randy DE PUNIET ART 48
    13. Aleix ESPARGARO ART 45
    14. Karel ABRAHAM Ducati 25
    15. Yonny HERNANDEZ BQR 25
    16. Michele PIRRO FTR 24
    17. Colin EDWARDS Suter 22
    18. James ELLISON ART 17
    19. Mattia PASINI ART 13
    20. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter 11
    21. Ivan SILVA BQR 11
    22. Toni ELIAS Ducati 10
    23. Jonathan REA Honda 8
    24. Steve RAPP APR 2
    25. David SALOM BQR 1

    .

    .

    Commentaires

    Ajouter un commentaire

    Identifiez-vous pour publier un commentaire.

    .

    A lire aussi sur le Journal moto du Net

    La Suzuki n°1 remporte le Bol d'Or 2025 mais rend le titre EWC à la Yamaha n°7 

Pressée par la Honda n°5 au départ et poursuivie par la BMW n°37 toute la course (privée d'un premier titre EWC dans l'ultime demi-heure par une casse moteur !), la GSX-R1000 du team Yoshimura SERT Motul décroche une magistrale victoire au 88ème Bol d'Or… mais restitue la couronne mondiale à Yamaha et sa R1 officielle n°7. Pour un point !
    Casey Stoner critique des MotoGP sur-assistées par l'électronique

Une nouvelle assistance intègre le logiciel unique des MotoGP depuis le Grand Prix d'Autriche 2025, sous la forme d'un contrôle de stabilité chargé de limiter les highside. Casey Stoner estime que tous ces contrôles électroniques nivelent le pilotage et nuisent autant au spectacle qu'à la sécurité. Explications.
    Autriche 2026 3 commentaires
    La Triumph Adventure Bobber de Thornton Hundred

Jody Milhouse, de Thornton Hundred, récidive avec une nouvelle préparation de Triumph Bonneville Bobber à laquelle l'enseigne britannique donne des allures tout-terrain ! Shocking ?! Présentation de l'Adventure Bobber.
    Préparations moto 1 commentaire
    Un été en pente douce pour les ventes de motos et scooters en France

Entre un mois de juin très chaud et très beau d'une part, et une rentrée annoncée - à juste titre - mouvementée de l'autre, l'été 2025 a été logiquement calme pour le marché français du motocycle. Ses 30 391 immatriculations en juillet et août représentent un repli de -5% que Moto-Net.Com étudie de très près : bilan !
    Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
    Guides pratiques 4 commentaires
    • En savoir plus...