Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
JOURNÉES PISTE PIRELLI
Paris, le 18 février 2010

Calendrier des journées de roulage sur circuit Pirelli

Calendrier des journées de roulage sur circuit Pirelli

Fort de son image racing, le pneumaticien Pirelli organise huit journées pistes françaises en 2010, dont un luxueux rendez-vous le 5 avril au Vigeant comprenant notamment la mise à disposition d'un box, 100 € d'essence et six heures de roulage non-stop !

Imprimer

En bons transalpins, les dirigeants de Pirelli savent entourer leur marque d'une aura passionnelle et sportive, propre à séduire les motards aussi sûrement que les mannequins du célèbre calendrier !

Calendrier des journées de roulage sur circuit Pirelli

Manufacturier unique du mondial Superbike et de toute la gamme Ducati (lire MNC du 7 décembre 2009), Pirelli organise aussi ses propres journées de pilotage sur circuits, les Pirelli Day's.

En association avec Box 23www.box23.fr, le pneumaticien italien accueille ainsi les limeurs de sliders lors de sept rendez-vous en 2010 : à Nogaro (20 et 21 mars), à Pau-Arnos (24 et 25 avril), au Vigeant (9 mai), à Magny-Cours (15 et 16 mai), à Dijon (7 juin), à Magny-Cours (19 juillet) et au Mans (15 octobre).

Démarrant de 50 à 85 € par jour (100 à 170 € le week-end), ces Pirelli Day's proposent quatre sessions de roulage de 20 minutes par jour, dans des séries réparties par niveaux. Réservées uniquement aux motos équipées de Pirelli, ces journées de roulage (et non d'apprentissage) se destinent aux amateurs de vitesse qui apprécieront sûrement les baptêmes de circuit réalisés par un pilote professionnel et les conseils pratiques délivrés par les techniciens Pirelli.

Cerise(s) sur la gâteau, les italiens organisent des tombolas, des spectacles de stunt et permettent de gagner des places pour l'épreuve française de WSBK qui se déroulera le 3 octobre à Magny-Cours.

Calendrier des journées de roulage sur circuit Pirelli

Mais pour tirer son épingle du jeu face à l'impressionnante multiplication des journées piste, qu'elles soient organisées par des pilotes, des constructeurs ou des manufacturiers, Pirelli a décidé d'aller plus loin et dévoile un unique rendez-vous à destination des motards qui rêvent de se prendre pour un pilote l'espace d'une journée.

Baptisé Open Track et fixé le 5 avril au Vigeant, cet évènement est ouvert à tous les pilotes, quelque soit le niveau (licenciés ou non), roulant sur une moto montée en Pirelli. En premier lieu, il se distingue par le temps de roulage promis : de 9H à 12H et de 14H à 17H, soit six heures de chasse au chrono à gérer à sa guise !

De plus, Pirelli choie les participants comme des pilotes d'usine : un box est mis à disposition, 100 euros d'essence seront distribués à chacun sous forme de bons Total, un service gratuit de montage de pneus sera assuré, tandis que des tarifs "avantageux" seront accordés sur le tout dernier pneu (ultra)sportif de la marque, le Diablo Superbike Pro.

Évidement la note est salée : 300 € ! Mais l'offre inclue aussi le déjeuner dans le restaurant du circuit, une casquette Pirelli brodée nominativement (la classe !) et une place pour aller assister à la manche de Superbike mondial à Magny-cours ! Reste à convaincre madame de jouer l'affriolante umbrella-girl pour compléter l'illusion avec les team officiels d'Haga, Corser, Biaggi, Toseland and Co !

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026 1 commentaire
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le marché moto français remonte un peu la pente en février 2026

Fortement freinées début 2025 par l'introduction de la norme Euro5+, les ventes de motocycles (motos et scooters de 125cc et plus, hors cyclos de 50cc) repartent mécaniquement à la hausse en 2026. Le mois de février n'atteint toutefois pas des sommets : 2933 immatriculations chez les 125cc, 8816 chez les gros cubes. Bilan.
Bilans marché 2026 1 commentaire
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Yamaha déploie son tout premier airbag sur le Tricity 300 2026

Vingt ans après la Honda GoldWing, mais quelques mois avant le Piaggio MP3 (?!), le Tricity 300 s'équipe de l'airbag, un dispositif qui doit tranquilliser les ''scootomobilistes'' et leur petite famille. Plus encore que la présence de la troisième roue, ou que l'ajout en 2026 d'un ABS actif en courbe et d'une instrumentation connectée ? Présentation.
R&D
De nouvelles petites motos Yamaha pour sauver des vies en Afrique

Initiée il y a quarante ans par un couple de britanniques, l'ONG Riders for Health assure le transport de personnel médical vers des villages africains difficilement accessibles grâce à des motos. Des AG100 notamment, dont une nouvelle flotte vient d'être livrée en Gambie par le PDG de Yamaha Motor Europe lui-même, Olivier Prévost !
Le Superbike France 2026 s'ouvre au Mans et aux écrans 

Le championnat de France Superbike (FSBK) 2026 démarre le premier week-end d'avril au Mans (72) avec deux nouveautés majeures. La rediffusion en direct des courses sur la chaîne de la Fédération française de motocyclisme (FFM) et le démarrage d'une nouvelle catégorie Production. 
ZXMoto investit le marché français avec la DIP

Un nouveau constructeur de motos chinois débarque en France : ZXMoto. La distribution de cette jeune marque, aussi ambitieuse que dynamique, est confiée à l'importateur marseillais DIP et à Anthony Barneaud. Explications.
Réseaux 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...