BMW dévoile la version route de sa S 1000 RR

Waoww !!! Chez Motonet, on fait dans le volumineux et le détaillé !! Bien que je suspecte qu'il soit difficile de faire autrement une fois en possession d'un dossier de presse munichois, j'apprécie hautement :-))) Il y a surtout un détail que je trouve plaisant: c'est que comme je l'avais lu quelque part, BMW prévoit de pouvoir livrer cette moto aux couleurs "motorsport", qui lui vont si bien sur le modèle "course" ! (détail qu'aucun journaleux n'avait cru bon de rapporter ensuite de la présentation à Monza !) Sinon, je continue certes de regretter le "conformisme" de ce modèle par rapport à l'esprit un rien plus individualiste auquel BMW nous avait habitué, mais je trouve la moto intéressante, surtout dans l'optique d'un "super méchant comparo" d'ici la fin de l'année ou au printemps 2010, dans une catégorie qui plaisante de moins en moins.. Car en plus des "usuals suspects" japonais, et l'hydre Ducati, il y a maintenant aussi la fameuse Aprilia qui ne devrait pas laisser les autres jouer sans rugir, et pourquoi pas même une "grosse" Daytona, histoire de définitivement taper dans la fourmilière ! Bien sûr.. je ne manquerai pas de rappelez que, "quelque part"... ces motos n'ont rien à foutre sur la route.. Bref ! Pour recoller à l'article, je reste tout de même assez curieux de voir comment BMW passera cette "figure imposée" de l'hypersportive, en ayant renoncé à toute improvisation technologique.. Depuis le temps qu'on dit que "BMW ne sait pas faire de sportive" (ce qui est faux), ça pourrait être marrant de voir comment ils vont s'en sortir justement en ayant choisi de se battre avec un Katana plutôt qu'une hâche ou une hallebarde !! :-)) A vous lire .-) Le Gnac'