Nous sommes le 31 décembre 2024 et c'est l'occasion parfaite pour revenir en vidéo sur l'échec - tout relatif - de Pecco Bagnaia cette saison. Double champion MotoGP en titre, le n°1 Ducati s'est incliné contre plus fort que lui : Jorge Martin, qui s'est surtout montré moins inconstant aux commandes de sa propre Desmosedici GP24. Retour sur les 3 derniers GP en 3 vidéos !

C'est officiel : les prunes ne tomberont pas subitement à partir de minuit ce 1er janvier 2025 pour les motards qui remontent - prudemment - les files ininterrompues d'automobiles et camions. L'expérimentation - sans fin ? - de la CIF vient en effet d'être prolongée de sept mois. Champagne !

Nous sommes le 31 décembre 2024 et c'est l'occasion parfaite pour revenir en vidéo sur le second sacre de Toprak Razgatlioglu en World Superbike, le premier pour BMW ! Ultra dominateur sur sa M1000RR, le n°54 s'est toutefois fait une énorme frayeur en percutant un mur à Magny-Cours en fin de saison. ''El Turco'' aurait pu y perdre le titre, voire la vie...

La presse généraliste publie de nouveau une impressionnante et effrayante série d'articles à propos d'une supposée ''avalanche de PV'' suite à l'arrêt ce 1er janvier 2025 de l'expérimentation de la circulation inter-files (CIF). Rassurante, la FFMC assure pourtant que les motards pourront continuer à décongestionner les grandes villes.

La Suzuki Motor Corporation vient d'annoncer la disparition, ce 25 décembre 2024, de celui qui l'a dirigée plus d'un demi-siècle : Osamu Suzuki, petit-fils par alliance du fondateur Michio Suzuki. Il s'est principalement illustré en lançant la marque Maruti Suzuki en Inde dans les années 80… Hommage.

C'est en plein coeur de Paris (joli pied de nez aux dirigeants de cette cité interdite aux motos !) que la Fédération Française de Motocyclisme a tenu sa conférence de presse annuelle. L'occasion pour son président fraîchement réélu de revenir sur la saison 2024, féliciter ses champions et présenter les enjeux de 2025… et au-delà !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Surprise fin 2012 aux côtés d'inédites Tiger 1050 et Thunderbird depuis sorties dans le commerce, la Triumph Street Tracker se fait toujours attendre. Elle vient néanmoins de se faire prendre en photos par nos confrères de MCN..." En 2024, la firme d'Hinckley nous a fait essayer une "charming" Speed Twin 1200... et une RS !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "La troisième version de la Versys 650 présentée à Cologne entrera en service en début d'année 2015. Cinq ans après avoir corrigé son tir, Kawasaki sort cette fois l'artillerie lourde... Moto-Net.Com a passé en revue le trail routier Kawa : garde à lui !" En 2024, la Versys et son petit Twin 650 luttent bravement contre la Ténéré 700, la Transalp 750 et la V-Strom 800... La "big" Versys en revanche prend du muscle pour 2025 !

Après plus de 20 ans d'absence, le MotoGP posera de nouveau ses roues au Brésil en 2026, sur le circuit de Goiâna déjà foulé par les GP500 de 1987 à 1989 et rebaptisé à la mort d'Ayrton Senna. Ce retour est une excellente nouvelle pour les fans de Diogo Moreira, meilleur rookie 2024 en Moto2… et ceux de Franco Morbidelli ?

Tous les deux ans, Yamaha oppose ses meilleurs mécanos lors du World Technician Grand Prix. Une excellente initiative qui valorise un métier de l'ombre et sous tension, mais capital et non délocalisable… Rencontre avec les vainqueurs des qualifications françaises Thomas de Chivre (2020) et Philippe Terral (2024), ainsi que le directeur des opérations Yamaha Moto France, Gregory Lejosne.