Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "GP d'Espagne 2005, dernier virage : Gibernau mène, Rossi force son freinage et passe à l’intérieur, les deux hommes se touchent, Gibernau relève sa moto, part dans les graviers, ressort et termine 2ème derrière Rossi... Qui a percuté l'autre ? Analyse". En 2025, les nouveaux patrons de la catégorie reine des Grand Prix moto sont Marc Marquez et Pecco Bagnaia... Mais l'Espagnol a cette fois le dessus.

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "C'est officiel : Biaggi sera pilote chez Repsol cette année. C’est au sein d’un team largement remanié et soutenu par Honda que l’Italien tentera de ravir son titre à Rossi... Veni Vidi Biaggi ?" En 2025, l'auteur de cet article - son premier ! - exerce toujours chez MNC... Mieux, il a pris le guidon du site l'an passé avec son inséparable collègue Alex. La roue tourne, le temps file !

Battu à plate couture et comme tout le monde par Ducati au championnat 2024 des constructeurs en MotoGP, Aprilia prend une petite revanche sur son compatriote en commercialisant la première moto à effet de sol : la RSV4 X ex3ma (230 ch, 165 kg et 80 000 euros !) qui célèbre les 30 ans du premier titre mondial de son pilote de développement, Max Biaggi !

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Camel Honda a présenté officiellement son team MotoGP 2004 aujourd'hui à Milan. Aux côtés de Makoto Tamada, Max Biaggi a réaffirmé son objectif d'être champion du monde cette année...". Le quadruple champion de GP250 deviendra bien champion 2010 et 2012 en catégorie reine... du World Superbike sur Aprilia RSV4 !

Le groupe Venturi, propriétaire de Voxan, poursuit la reconversion de l'ancienne marque française de motos en porte-étendard de la performance électrique avec son prototype Wattman taillé pour les records de vitesse. Son pilote vedette, Max Biaggi, est monté à plus de 450 km/h ! 

L'ancien constructeur de motos françaises Voxan, réorienté vers la mobilité électrique depuis son rachat par Venturi en 2010, dévoile une version avancée de son prototype Wattman avec lequel Max Biaggi tentera de dépasser les 330 km/h en juillet 2021, un an après l'échéance initiale. Un nouveau retard dans l'épopée Voxan...  Explications.

En attendant d'essayer de battre le record du monde de vitesse sur une moto électrique avec Max Biaggi l'an prochain, Voxan a sollicité l'Empereur pour prendre des mesures 3D permettant de dessiner la moto autour du pilote... Explications.

Le Max Racing Team, créé et dirigé par Max Biaggi, a remporté sa première victoire en championnat du monde des Grands Prix au GP des Amériques 2019, grâce à la course rondement menée de son pilote Aron Canet sur sa KTM. MNC fait le point sur la nouvelle "marche" de l'Empereur romain...

Sacré champion du monde de vitesse moto cinq fois - sur six - avec Aprilia, Max Biaggi devient l'ambassadeur de la marque italienne. L'Empereur Romain sera chargé de promouvoir la firme de Noale, ses programmes en compétition et ses produits... sans monter dessus ?!