12 août 2009 - Destinés aux amateurs des motos de Noale et du mondial Superbike, les billets Aprilia SBK Plus permettent de vivre l'avant-dernière épreuve de la saison à Magny-Cours dans des conditions privilégiées. Présentation.

31 juillet 2009 - Le Mondial Superbike est une formidable vitrine pour les constructeurs : contrairement aux prototypes qui roulent en MotoGP - oui, cette discipline a aussi ses bons côtés -, les motos qui gagnent le dimanche peuvent être achetées le mardi !

26 juillet 2009 - Ses performances le promettaient depuis la première course de la saison à Philipp Island : l'Aprilia RSV4, la nouvelle Superbike du blason de Noale, a signé sa première victoire à Brno, au sein du très disputé championnat du monde Superbike !

25 mars 2009 - Retranscription du tchat qui a eu lieu cet après-midi avec Alain Roger : arrivée de la nouvelle RSV4, amélioration du SAV, ambitions sportives... Le responsable compétition d'Aprilia France s'est prêté au jeu du direct pour répondre à vos questions !

22 septembre 2008 - Depuis une quinzaine de jours, on attendait la confirmation de la signature de Max Biaggi chez Aprilia en 2009. A Vallelunga, l'usine de Noale a présenté officiellement sa nouvelle RSV4 et annoncé sa participation au mondial SBK 2009 avec Biaggi.

22 septembre 2008 - Affichant de hautes prétentions en WSBK dès 2009, Aprilia a d'ores et déjà présenté sa machine en version course et voici que Max Biaggi est (re)nommé pilote officiel de la marque. Restait à présenter la version civile de la bête : c'est chose faite.

8 septembre 2008 - Chaque année, les transferts de pilotes pour la saison suivante s’apparente à un jeu de chaises musicales. Et cette année peut-être plus encore, avec le départ de Troy Bayliss de l’écurie officielle Ducati qui se dirige droit vers son 3ème titre mondial.

4 février 2008 - Pilote incontournable de la scène sportive internationale, Max Biaggi fait partie de ces talents purs de la vitesse : passé en catégorie Superbike l'an dernier, ce personnage pour le moins controversé confie sa volonté d'y rester... et de s'y imposer !

2 janvier 2008 - A 35 ans, le pilote catalan n'a rien perdu de son envie de courir : si les mauvaises langues affirment que le Superbike permet aux vétérans du MotoGP de préparer une retraite dorée, Carlos Checa, lui, affiche une réelle soif d'apprendre... et de gagner !