La patronne est de retour. La MT-10 SP qui chapeaute la gamme des roadsters MT chez Yamaha profite pour 2022 des mêmes évolutions que la MT-10 "tout court". Elle intègre la dernière génération de suspensions semi-actives Öhlins, conserve ses durits de freins tressés et se pare d’un sabot moteur. Présentation.

Malgré ses deux victoires hier à Mandalika (Indonésie), le Ninja Jonathan Rea a dû céder son trône Superbike à Toprak Razgatlioglu. Après Dominique Aegerter sur R6 en Supersport et Fabio Quartararo sur M1 en MotoGP, "El Turco" sur R1 offre à Yamaha un troisième titre majeur en vitesse moto mondiale 2021 !

Quand il n’est pas sur sa moto de FMX, Tom Pagès aime s’envoyer en l’air. Son affection pour le parachutisme l’a d’ailleurs conduit à imaginer et réaliser une nouvelle cascade : un double Front Flip, du haut d’une falaise de 135 m. Sa réception est parfaite et le bonhomme repart sur sa moto. Trop fort !

Cap sur Tarragone (Espagne), ses routes sinueuses et ses villages pittoresques pour découvrir la nouvelle Honda NT1100. Cette moto routière inédite, extrapolée de l'Africa Twin, tiendra-t-elle toutes ses promesses ? Réponses dans notre bilan vidéo en complément de notre essai complet à lire sur MNC. 

Disposer d’un bon deux-roues - ou d’une troisième roue ! - ne prévient pas tous les accidents ! Piaggio s’associe donc au leader suédois de la sécurité Autoliv pour installer un airbag dans ses futurs scooters. Ce dispositif trouvera sa place sur d’autres scooters et motos du groupe italien. Explications.

Radicalisée en 2020 (si, si !), la KTM 1290 Super Duke R ne fait pas machine arrière en 2022 : elle explore une nouvelle piste, ou de nouvelles routes plutôt... La version Evo se dote de suspensions électroniques "maison" WP Apex qui doivent élargir le terrain de chasse de la Bête de KTM et la civiliser, un peu. Présentation.

La CMX500 Rebel revue en 2020, la CMX1100 Rebel sortie cette année et la GL1800 GoldWing DCT peaufinée en 2021 également ne connaissent logiquement pas de changements pour 2022... autre que de nouveaux coloris tout juste introduits par Honda. Découvertes.

Trois ans après la Z900RS, Kawasaki revisite plus succinctement sa Z650 afin de compléter son offre vintage. Très proche de la Z650 d’origine et accessible aux permis A2, la Z650RS (Rétro Sport) propose un look délicieusement "Zeventies", une conduite plus décontractée... et un tarif de néo-rétro chéro. Essai !

Les ventes de motocycles en France ont augmenté de +2,3% en octobre 2021 (Vs 2020). Le marché profite d’une belle météo automnale et d’une amélioration de la situation sanitaire d’une part, et de l’autre résiste à la baisse du moral des français et à la hausse des prix... celle de l’essence notamment. Bilan.

Combien peut valoir une moto routière confortable mais dynamique, rigoureuse mais pas ennuyeuse, sophistiquée mais évidente à piloter ? Pour Honda, la réponse est 13 999 euros et prend le visage - qui ne plaira pas à tout le monde - de la nouvelle NT1100. Essai de cette déclinaison GT de l'Africa Twin qui a littéralement "tout compris".