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Toute l'actualité Sport > MotoGP > 2012 > Marques

ABANDONMotoGP : Suzuki se retire des Grands Prix moto !

MotoGP : Suzuki se retire des Grands Prix moto !
18 novembre 2011 - Après Kawasaki, c'est au tour de Suzuki de renoncer à disputer le championnat du monde des Grands Prix MotoGP. Ce retrait, décrit comme une suspension temporaire en vue d'un retour en 2014, décime encore un peu plus le maigre plateau Moto GP 2012...
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Moto GP 2012 : les essais privés ne seront plus limités

Moto GP 2012 : les essais privés ne seront plus limités
17 novembre 2011 - Évoquée lors du GP de Valence 2011 , la suppression de la limitation des essais privés des Moto GP par leurs pilotes officiels (huit jours par an et par équipe en 2011) vient d'être approuvée par la FIM et la Commission Grand Prix MotoGP.
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Moto GP 2012 : Gresini et Speed Master en CRT, Suzuki incertain

Moto GP 2012 : Gresini et Speed Master en CRT, Suzuki incertain
17 novembre 2011 - Présent à la fois en Moto 2 et en MotoGP, le team Gresini a décidé de faire rouler l'an prochain un semi-prototype de type Claiming Rule Team (lire notre Présentation des CRT ) aux côtés de la Honda RC213V pilotée par Alvaro Baustista (lire notamment MNC du 10 novembre 2011 ).
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Moto GP : Capi, c'est pas encore tout à fait fini !

Moto GP : Capi, c'est pas encore tout à fait fini !
16 novembre 2011 - Loris Capirossi ne coupera pas totalement les ponts avec la compétition moto : l'Italien, qui vient de raccrocher les gants après 22 saisons en Grands Prix (lire MNC du 2 septembre 2011  et MNC du 7 novembre 2011 ), va occuper à l'avenir un rôle de conseiller auprès de Dorna.
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Moto GP : Honda toujours devant avec les 1000 cc 2012 !

Moto GP : Honda toujours devant avec les 1000 cc 2012 !
10 novembre 2011 - Après avoir conquis les titres pilotes et constructeurs 2011 en championnat du monde Moto GP 2011, Honda a remis le couvert dès les premiers tests de l'intersaison organisés à Valence cette semaine : les RC213V de 1000 cc de Pedrosa et Stoner ont lagerment dominé les Yamaha YZR-M1 2012 et les Ducati GP12.
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Calendrier et comptes rendus des courses Moto GP 2012

Calendrier et comptes rendus des courses Moto GP 2012
14 septembre 2011 - La Fédération internationale de motocyclisme (FIM) vient de dévoiler le calendrier provisoire du championnat du monde MotoGP 2012 qui débutera le 15 avril au Qatar pour se terminer le 11 novembre à Valence, avec un passage par la France le 20 mai. A vos agendas !
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MOTO GP 2012Nouveau règlement Moto GP 2012 : le point avec Hervé Poncharal

Nouveau règlement Moto GP 2012 : le point avec Hervé Poncharal
22 juin 2011 - En 2012, des équipes Moto GP appelées Claiming Rule Teams pourront s'engager en catégorie reine avec des 4-cylindres de 1000 cc issus de la série. Le point sur cette nouvelle réglementation à deux vitesses avec le président de l'IRTA, Hervé Poncharal.
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Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

Les derniers essais moto

Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Sportive
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
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Trail
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
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