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COURSELa YART n°7 titrée au Bol d’Or : les Bleus sont champions du monde !

La YART n°7 titrée au Bol d’Or : les Bleus sont champions du monde !
18 septembre 2023 - 

Oui, la Suzuki n°12 du team Yoshimura SERT Motul s’est imposée avec panache sur ce 86ème Bol d’or, devant la Honda Viltaïs n°333 et la BMW d’usine n°37. Mais en assurant la quatrième place, les Bleus du YART (et leur R1 en noir, blanc, rouge !) deviennent champions EWC 2023 ! En Superstock, la coupe revient à la Kawa n°33, et non la Honda n°55... Compte-rendu.

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ESSAIS PRÉ-BOLYamaha domine les premiers essais du Bol d'Or 2019

Yamaha domine les premiers essais du Bol d'Or 2019
5 septembre 2019 - 

Au terme de deux jours d'essais pré-Bol d'Or au Castellet, l'équipe officielle du Yamaha Austria Racing Team (YART), qui a fait appel à Loris Baz aux côtés de Marvin Fritz et Niccolò Canepa sur la Yamaha n°7, s'impose devant la Kawasaki SRC n°11 championne du monde en titre. Débrief.

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BOL DE BRONZEYamaha challenge ses pilotes au Bol de Bronze 2019

Yamaha challenge ses pilotes au Bol de Bronze 2019
3 septembre 2019 - 

Yamaha France met en place un challenge pour encourager ses jeunes pilotes de vitesse à participer au Bol de Bronze, une nouvelle course d'endurance moto disputée en marge du Bol d'Or 2019 sur le circuit Paul Ricard.

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DÉCLARATIONS BOL D'OR 2017Bol d'Or 2017 - GMT94 (vainqueur) : "La course a été d'une rare intensité"

Bol d'Or  2017 - GMT94 (vainqueur) : La course a été d'une rare intensité
18 septembre 2017 - Déclarations des pilotes et du team manager du GMT94, champions du monde en titre, après leur victoire au Bol d'Or 2017, première manche du championnat du monde d'endurance 2017/2018.
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BOL D'OR 2017 - ARRIVEEBol d'Or 2017 : large victoire de la Yamaha n°94 du GMT !

Bol d'Or 2017 : large victoire de la Yamaha n°94 du GMT
17 septembre 2017 - David Checa, Niccolò Canepa et Mike Di Meglio sur la Yamaha n°94 championne du monde en titre offrent à l'équipe de Christophe Guyot un superbe début de saison 2017/2018, avec une victoire nette et sans bavure au Bol d'Or neuf tours devant la BMW n°13 et la Honda n°111 !
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BOL D'OR 2016 - QUALIFSLa Yamaha du GMT94 en pole position du Bol d'Or 2016

La Yamaha du GMT94 en pole position du Bol d'Or 2016
16 septembre 2016 - Après avoir dominé les essais libres, les premières qualifs, les essais de nuit et la deuxième séance qualificative (c'est tout ?!), la Yamaha R1 du GMT94 menée par David Checa, Niccolò Canepa et Lucas Mahias partira en pole position du Bol d'Or 2016, manche d'ouverture du championnat du monde 2016/2017.
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BOL D'OR 2016 - QP1La Yamaha n°94 du GMT en pole provisoire et en tête des essais de nuit

La Yamaha n°94 du GMT en pole provisoire
15 septembre 2016 - Après avoir dominé les essais libres du Bol d'Or 2016, le GMT94 Yamaha confirme son niveau et ses ambitions en décrochant cet après-midi la pole position provisoire en 1’58.255, avant de signer ce soir le meilleur chrono des essais de nuit grâce à Lucas Mahias en 1’59.659.
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BOL D'OR 2016Bol d'Or : la Yamaha n°94 du GMT en tête des essais libres

Bol d'Or : la Yamaha n°94 du GMT en tête des essais libres
15 septembre 2016 - Le team Yamaha GMT94 est le seul à être passé sous la barre des 2 minutes pendant la séance d'essais libres du Bol d'Or sur le circuit Paul-Ricard au Castellet (83). Les hommes de Christophe Guyot devancent le Team SRC Kawasaki (2’00.048) et le Suzuki Endurance Racing Team (2’00.183).
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Livrée 60ème anniversaire pour les Yamaha n°7 et 94 au Bol d'Or

Livrée 60ème anniversaire pour les Yamaha n°7 et 94 au Bol d'Or
16 septembre 2015 - Pour le Bol d'Or 2015 ce week-end au Castellet , les Yamaha n°94 du GMT (David Checa, Kenny Foray et Mathieu Gines) et n°7 du YART (Broc Parkes, Iván Silva, Sheridan Morais et Max Neukirchner) revêtiront la livrée jaune et noire spéciale 60ème anniversaire du constructeur aux diapasons.
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Challenge Yamaha au sein du Bol d'Argent ce week-end

Challenge Yamaha au sein du Bol d'Argent ce week-end
12 avril 2012 - Le Bol d'Or 2012, à vivre en vidéo live tout ce week-end sur Moto-Net.Com , accueillera dès demain le retour du Bol d'Argent après dix ans d'absence (lire MNC du 29 février 2012 ). Cette course d'endurance de 3 heures, réservée aux roadsters de moyenne cylindrée (2, 3 ou 4-cylindres), comprendra un Challenge Yamaha récompensant les trois meilleurs équipages de la catégorie…
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QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !