Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Sport > Marques

BOL D'OR 200719h25 : chute de la Suzuki n°1 qui repart en 37ème position

19h25 : chute de la Suzuki n°1 qui repart en 37ème position
15 septembre 2007 - A 19h25, alors que le soleil commence à décliner sur le circuit de Magny-Cours, coup de théâtre avec une double chute impliquant la Suzuki n°1 aux mains de Julien Da Costa en tête et la Yamaha n°33, heureusement sans gravité pour les pilotes.
0

BOL D'OR 200719h00 : l'objectif de BMW est de terminer la course !

19h00 : l'objectif de BMW est de terminer la course !
15 septembre 2007 - Avec l'engagement de deux machines sur le Bol d'Or 2007, l'objectif de BMW est de terminer. Et pourquoi pas de prendre la tête de la catégorie Open qui est dominée à 19h15 par la Metiss n°45 en 18ème position scratch... Interview vidéo.
2

BOL D'OR 200718h00 : la hiérarchie du début de course se confirme

18h00 : la hiérarchie du début de course se confirme
15 septembre 2007 - Après trois heures de course, le SERT affirme sa domination avec ses deux machines installées en tête de la course. Mais les Kawasaki sont en embuscade aux troisième et cinquième places...
0

BOL D'OR 200717h00 : La Yamaha n°94 chute et perd un tour

17h00 : La Yamaha n°94 chute et perd un tour
15 septembre 2007 - A 17h00, grosse montée de pression dans les rangs du GMT : Olivier Four chute au guidon de la Yamaha 94 ! Il rentre au stand avec des dégâts qui semblent toutefois mineurs et la moto repart septième. Interview audio.
0

BOL D'OR 200716h00 : la Suzuki n°1 du SERT en tête

16h00 : la Suzuki n°1 du SERT en tête
15 septembre 2007 - Auteur d'un excellent départ sur la Suzuki n°1 du SERT, Vincent Philippe prend immédiatement une longueur d’avance étonnante sur ses poursuivantes : la Suzuki n°2, les deux Kawasaki n°11 et n°111, puis les Yamaha n°7 d'Austria Racing et n°94 du GMT.
0

BOL D'OR 200711h00 : la Yamaha du GMT 94 remporte le warm up

11h00 : la Yamaha du GMT 94 remporte le warm up
15 septembre 2007 - Après avoir dû laisser la pole position à la Suzuki n°1 du Sert, la Yamaha n°94 du GMT s'est refait une santé dès le warm up ce matin en remportant à 11h00 le warm-up lors d'une séance particulièrement ensoleillée. Pourvu que ça dure !
0

BOL D'OR 2007Jehan d'Orgeix remplace Damian Cudlin sur la Kawasaki n°111

Jehan d'Orgeix remplace Damian Cudlin sur la Kawasaki n°111
15 septembre 2007 - Le pilote français Jehan d'Orgeix remplace Damian Cudlin sur la Kawasaki n°111 : c'est ce qu'a décidé Christian Bourgeois, le team manager de l'équipe officielle Kawasaki France, jugeant les temps de qualifications de Cudlin insuffisants.
0

GRILLE DE DÉPARTLe SERT en pole position...

Le SERT en pole position...
14 septembre 2007 - Les qualifs du 71ème Bol d'Or ont donné le ton de cette cinquième manche du Championnat du monde d'endurance QMMF : l'affrontement entre les teams de pointe a débuté entre les deux candidats au titre mondial 2007, le SERT et le Team Kawasaki France.
2

SÉCURITE DES RALLYESRien de nouveau à l'intérieur...

Rien de nouveau à l'intérieur...
14 septembre 2007 - Suite au décès d'un spectateur sur le rallye automobile de Béthune dimanche, Michèle Alliot-Marie s'est félicitée de l'esprit de la réunion sur la sécurité qui s’est tenue hier au ministère de l'Intérieur. Même si en réalité, rien de neuf n'en est sorti.
1

TERRA PORTUCALENSISPlus que 15 points...

Plus que 15 points...
13 septembre 2007 - Dès ce week-end, le titre mondial pourrait être remporté par l'incroyable Stoner. Pour cela, le jeune australien et sa Ducati devront marquer 15 points de plus que Rossi et sa M1, et se méfier de Pedrosa... Comme du reste du plateau d'ailleurs !
11

.

Pages

Les derniers essais moto

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !