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24H MOTO DU MANS 2008Le point de 18h30 à 19h00 : les Suzuki font la course en tête

Le point de 18h30 à 19h00 : les Suzuki font la course en tête
19 avril 2008 - Les 85 000 spectateurs réunis au Mans ont accueilli le retour d'un franc soleil, tandis que les hommes du SERT prennent une avance de plus en plus considérable. Et bonne nouvelle après cinq heures de course : le retour du LMS dans le top 10 !
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24H MOTO DU MANS 2008Le point de 17h45 à 18h15 : tir groupé des Suzuki à l'heure de l'apéro !

Le point de 17h45 à 18h15 : tir groupé des Suzuki à l'heure de l'apéro !
19 avril 2008 - Après le retrait forcé des représentants officiels des autres enseignes japonaises, c'est tout naturellement les Suzuki du SERT qui se taillent la part du lion ! Gourmand, le constructeur d'Hamamatsu affiche même quatre motos dans le top 5 en EWC !
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24H MOTO DU MANS 2008Le point de 16h00 à 17h30 : les favoris souffrent !

Le point de 16h00 à 17h30 : les favoris souffrent !
19 avril 2008 - C'est sous un soleil qui semble décidé à percer les nuages, que les maîtres des lieux entament leur récital. Echange de tête de course, abandon de National Moto, du GMT 94 et pilotes Superstock déchaînés : pas de temps mort pour le goûter !
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24H MOTO DU MANS 2008Abandon du GMT 94 !

Abandon du GMT 94 !
19 avril 2008 - Coup de théâtre à 17h13 : Sébastien Gimbert, à l'approche de la Dunlop, est victime d'un problème mécanique au guidon de la Yamaha n°94 alors en première position. Sébastien commence un tour du circuit à la poussette... Et abandonne soudain sa moto...
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24H MOTO DU MANS 2008Nombreux bouleversements dès le départ !

Nombreux bouleversements dès le départ !
19 avril 2008 - La lutte pour la victoire débute de façon tonitruante dès les premiers tours de course avec des départs ratés, de la pluie et des chutes...La Kawasaki officielle n°11 et la Honda n°55 abandonnent, tandis que la Yamaha n°94 du GMT devance le SERT.
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24H MOTO DU MANS 2008La Kawasaki n°11 en tête du warm up

La Kawasaki n°11 en tête du warm up
19 avril 2008 - C’est sous un ciel voilé et une météo piégeuse que s’est déroulé le warm up des 24H Moto 2008. Désireuse de confirmer les progrès réalisés sur la moto 2008, la Kawasaki de Christian Bourgeois colle 1.4 seconde à la n°1 du SERT, victime d'une chute...
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24H MOTO DU MANS 2008Il faudra compter avec les djeunz du Junior Team !

Il faudra compter avec les djeunz du Junior Team !
19 avril 2008 - Damien Saulnier compte bien maintenir les deux machines à sa charge - la Suzuki GSXR n°95 du Qatar Endurance Racing Team (International Junior Team) et la Suzuki GSXR n°72 du Team Le Mans Sud (Junior Team) - dans le haut du tableau jusqu'à demain 15h00 !
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24H MOTO DU MANS 2008Objectif 8 pour les pompiers !

Objectif 8 pour les pompiers !
18 avril 2008 - Le Team des Pompiers s'élancera demain de la 22ème position sur la grille de départ des 24H Moto 2008, au guidon de sa GSX-R K8 n°18. Avec un objectif : "rentrer dans le top 8, mais une place parmi les dix premiers serait une belle satisfaction".
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24H MOTO DU MANS 2008La Suzuki n°1 partira en pole position

La Suzuki n°1 partira en pole position
18 avril 2008 - Vincent Philippe, Mathieu Lagrive et Julien Da Costa sur la Suzuki n°1 du SERT conservent l'avantage à l'issue de la deuxième séance d'essais qualificatifs de la 31ème édition des 24H Moto du Mans, à suivre en direct sur Moto-Net.Com ce week-end.
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24H MOTO DU MANS 2008Philippe, Lagrive et Da Costa en tête des premiers essais qualifs

Philippe, Lagrive et Da Costa en tête des premiers essais qualifs
17 avril 2008 - C'est la Suzuki n°1 du SERT aux mains de Vincent Philippe, Mathieu Lagrive et Julien Da Costa qui s'est imposée hier en tête des premiers essais qualificatifs des 24H Moto du Mans en 1'38.781, devant la Yamaha n°94 du GMT et la Kawasaki officielle n°11.
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Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
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La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.