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Toute l'actualité Sport > Marques > HONDA

CHAMPIONS DU MONDEMike di Meglio découvre la Honda n°1 championne du monde d'endurance

Mike di Meglio découvre la Honda n°1 championne du monde d'endurance
12 septembre 2018 - 

Mike di Meglio rejoint cette année Freddy Foray et Josh Hook sur la CBR1000RR SP du team FCC TSR Honda France, qui étrennera ce week-end au Bol d'Or son n°1 de championne du monde d'endurance.

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MERCATO MOTOGPCal Crutchlow prolonge chez Honda jusqu'en 2020

Cal Crutchlow prolonge chez Honda jusqu'en 2020
23 août 2018 - 

Déjà signé jusqu'en 2019, Cal Crutchlow restera désormais chez Honda "au moins jusqu'en 2020", annoncent aujourd'hui le HRC et son team satellite LCR. Pilote de développement de la RC213V pour le HRC, le pilote britannique roule pour la structure de Lucio Cecchinello depuis 2015 avec pour meilleur résultat une 7ème place au championnat du monde MotoGP 2016.

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MÉCANIQUEEntretien moto : les préconisations de Honda Repsol sur route et en MotoGP

Entretien moto : les préconisations de Honda Repsol sur route et en MotoGP
21 août 2018 - 

Le team Honda Repsol vient de publier un intéressant article sur son site officiel, dans lequel il compare les interventions et intervalles de révisions entre une CBR1000RR Fireblade du commerce et celles d'une RC213V de MotoGP. À vos outils !

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PREMIÈRE ÉTOILE[Vidéo moto] Retour sur le sacre du FCC TSR Honda France en Endurance

[Vidéo moto] Retour sur le sacre du FCC TSR Honda France en Endurance
17 août 2018 - 

Honda Moto France, partenaire principal du prestigieux team d'endurance moto FCC TSR Honda, revient en images - qui bougent ! - sur sa saison 2017-2018. Une "année" presque parfaite pour l'équipe japonaise titrée chez elle, lors de la grande finale à Suzuka. Bravo les bleus (!).

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NOUVELLES REGLES 2019Nouveau règlement MotoGP sur les ailerons et la centrale inertielle en 2019

Le règlement MotoGP 2019 évolue sur la centrale inertielle et les ailerons
4 juillet 2018 - 

La commission Grand Prix s'est réunie pendant le GP des Pays-Bas pour modifier le règlement MotoGP 2019, notamment en ce qui concerne les carénages aérodynamiques et la centrale inertielle (IMU). Décryptage.

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DANS TES RÊVES8H Suzuka 2018 : le team Honda d'usine emploie les grands/moyens

8H Suzuka 2018 : le team Honda d'usine emploie les grands/moyens
4 juillet 2018 - 

On s'en doutait : Marquez qui fonce vers son cinquième titre en MotoGP ne pilotera pas la Honda officielle aux 8 Heures de Suzuka 2018. Mais le champion japonais Takahashi fera tout de même équipe avec son compatriote Nakagami (MotoGP) et l'anglais Camier (WorldSBK)... ainsi que Ukawa et Red Bull ! Présentation.

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MERCATO MOTOGPMercato MotoGP : le sort de Pedrosa et Lorenzo sera scellé dans les jours qui viennent

Mercato MotoGP : le sort de Pedrosa et Lorenzo sera scellé dans les jours qui viennent
23 mai 2018 - 

Dani Pedrosa chez Honda et Jorge Lorenzo chez Ducati sont sur le grill : les deux pilotes officiels pourraient bien se faire piquer leur place en MotoGP l'année prochaine, respectivement par Joan Mir et Danilo Petrucci... Explications.

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DANS TES RÊVESTT2018 : Michael Dunlop avec BMW... et Mc Guinness !

TT2018 : Michael Dunlop avec BMW... et Mc Guinness !
3 avril 2018 - 

Vainqueur de la course Senior Superbike sur la nouvelle GSX-R1000R l'an dernier, Michael Dunlop reprend cette année le guidon d'une BMW S1000RR. Une nouvelle détonante qui ne couvre cependant pas l'annonce du partenariat entre le même Dunlop et un certain John McGuinness en catégorie Supersport. Explications.

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MERCATO MOTOGPMarquez reste chez Honda au moins jusqu'en 2020

Marquez reste chez Honda au moins jusqu'en 2020
26 février 2018 - 

Après le coup de tonnerre de la séparation entre Tech3 et Yamaha, la prolongation du contrat de Marc Marquez au HRC pour deux ans apaise le mercato MotoGP des prochaines années, alors que la saison 2018 n'a même pas encore débuté... Explications.

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TESTS MOTOGP SEPANG - HONDAMarquez et Pedrosa globalement satisfaits des tests 2018 à Sepang

Marquez et Pedrosa satisfaits des premiers tests 2018
1er février 2018 - Le champion MotoGP en titre Marc Marquez et son coéquipier Dani Pedrosa se sont davantage concentrés sur les réglages que sur le chrono pendant les trois jours de tests officiels à Sepang (Malaisie). Les deux coéquipiers du team Honda-Repsol ont notamment essayé plusieurs configurations moteur et un nouveau carénage. Débriefing.
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Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
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Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.