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Moto GP : premières photos et infos sur la Ducati GP11

Moto GP : premières photos et infos sur la Ducati GP11
13 janvier 2011 - Après la première interview du nonuple champion du monde Valentino Rossi revêtu de ses nouvelles couleurs officielles Ducati (lire MNC du 12 janvier 2010 ), c'est au tour de la Desmosedici GP11 de MotoGP de dévoiler ses atours... et ses objectifs !
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Le Challenge Ducati 848 reconduit en 2011

Le Challenge Ducati 848 reconduit en 2011
30 décembre 2010 - Lancé la saison dernière (lire MNC du 6 janvier 2010 ), le Challenge Ducati 848 est une compétition mise en place par le constructeur italien au sein de la Coupe de France Top-Twin .
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AMG sponsorisera les Ducati de MotoGP en 2011

AMG sponsorisera les Ducati de MotoGP en 2011
18 novembre 2010 - AMG, la filiale sportive de Mercedes (groupe Daimler), vient de signer un accord de sponsoring avec Ducati lors du salon de l'auto de Los Angeles. Le prestigieux constructeur-préparateur d'Affalterbach (Allemagne) figurera désormais sur les carénages des Desmosedici GP11 de MotoGP.
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Tribune Ducati SBK à Magny-Cours : la dernière chance !

Tribune Ducati SBK à Magny-Cours : la dernière chance !
2 septembre 2010 - La grande finale du championnat du monde de Superbike 2010 se déroulera à Magny-Cours dans un mois. Une épreuve toute spéciale pour les Ducati, qui y effectueront leurs derniers tours de roue... Fans de Haga, Fabrizio et Ducati Corse, à vos claviers !
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Ducati se retire du Mondial Superbike à la fin de l'année

Ducati se retire du Mondial Superbike à la fin de l'année
27 août 2010 - La nouvelle vient de tomber et risque de faire grand bruit : le département course de Ducati n'engagera plus de moto en Mondial Superbike à partir de 2011 ! Le constructeur souhaiterait se concentrer sur le développement de nouveaux modèles... et sur le MotoGP !
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Valentino Rossi chez Ducati en 2011 : c'est officiel !

Valentino Rossi chez Ducati en 2011 : c'est officiel !
15 août 2010 - Comme prévu, la rumeur qui enflait depuis plusieurs mois dans le paddock MotoGP s'est confirmée ce soir à Brno en marge du Grand Prix de République tchèque (lire notre compte rendu complet MNC du 15 août 2010 ) : Valentino Rossi quittera bien Yamaha l'an prochain pour rejoindre les rangs de Ducati en 2011 et 2012 ! Le célébrissime n°46…
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Le big boss de Ducati confirme Rossi en 2011... puis dément !

Le big boss de Ducati confirme Rossi en 2011... puis dément !
4 août 2010 - Dernière minute Mise à jour du 5 août - Ducati vient de démentir les propos de Gabriele del Torchio en assurant qu'aucun accord n'avait encore été trouvé avec Valentino Rossi et Nicky Hayden, tout en précisant que " notre intérêt pour ces pilotes demeure inchangé ". " Les propos rapportés récemment par le site…
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PIKES PEAK 2010La Ducati Multistrada 1200 S s'impose à Pikes Peak

La Ducati Multistrada 1200 S s'impose à Pikes Peak
30 juin 2010 - 

Deux ans après l'Hypermotard 1100, une nouvelle Ducati s'impose à Pikes Peak dans la catégorie grosses cylindrées : la Multistrada 1200 S. La nouveauté 2010 de Bologne démontre ainsi ses aptitudes sportives... Et l'iPhone 4 était sur le coup : vidéo !

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ESSAIS WSBK MISANOChez Ducati, le retraité Troy Bayliss reste le boss !

Chez Ducati, le retraité Troy Bayliss reste le boss !
16 juin 2010 - À l'occasion de la World Ducati Week, le vieux Bayliss a secondé Haga et Fabrizio dans leurs tests. Ou plutôt commandé, tant Troy reste encore dans le coup ! Les autres pilotes de la marque de Bologne étaient aussi présents dont un certain... Laconi !
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SUPER BAYLISSTroy Bayliss reprend du service sur la 1198 !

Troy Bayliss reprend du service sur la 1198 !
12 mai 2010 - Le petit monde du Mondial Superbike est en effervescence : Troy Bayliss a passé deux jours au Mugello à perfectionner une Ducati 1198 qui peine en ce moment au championnat du monde ! Mais il n'est pas question de retour à compétition... pour l'instant ?
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Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.