• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 14 mai 2012

Enchères Moto GP Ducati : Stoner bat (encore) Rossi...

Ce week-end à Monaco avait lieu une prestigieuse vente aux enchères de deux et quatre-roues d'exception, avec notamment deux Ducati Desmosedici de Moto GP : une GP10 de Casey Stoner et une GP11 de Valentino Rossi (lire MNC du 9 mai 2012 ).

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
vieux c : dans 20 ans , quelle sera la moto qui coutera le plus ??? la ROSSI ou la STONER ??? devines ??? aujourd'hui tu choisis une AGO ou une tartampion de la meme epoque ???
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Question: vu qu'il existe une clause de confidentialité, les nouveaux propriétaires pourront ils les utiliser comme bon leur semble (sur circuit naturellement), ou devront ils se contenter de les admirer sans pouvoir rouler avec? Ce serait dommage non?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je ne veux pas trop en rajouter mais Vieux c..... l'honnêteté aurait voulu que tu ne coupes pas la phrase et donc que tu ne dénatures pas mes propos, tu n'es pas journaliste? Si? J'ai dit: Plus que le numéro, même si je suis du même avis que P6x, c'est la marque qui intéresse les collectionneurs. Tu vois de mon point de vue la marque prime le pilote tout comme ferrari d'ailleurs.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ca me fait marrer ça ! C'est le concours de qui a eu raison et pas tord ! Des analyses qui sortent d'on ne sait d'où pour justifier le pourquoi du comment la moto27 est "gagnante" de 5 000 euros. Y'a au moins 2 heureux se sont les acquéreurs des GP10 & 11. Sérieusement vous pinaillez messieurs ! V.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
merci de vous rendre sur l'info moto net du 09/05 relatif a la mise en vente , je cite : Px : gageons que la 46 n'aura aucun mal a gagner , du moins sur le prix de vente Cire 42 :moi je suis du même avis que P 6x , maintenant , promis , je ne parlerais plus de la préhistoire et OK , j'
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Moi je n'avais fais aucun commentaire à ce sujet et en fait il n'y avait que celui de P6x. Du coup c'est vous qui êtes dans la polémique et cela vous plaît apparamment. Vieux c.....cite nous cette majorité dont tu parles? J e constate que l'âge ne fait pas toujours la raison tu nous le montre à chaque fois. De grâce ne nous parle pas de la préhistoire mécanique il y a assez d'histoires à raconter aujourd'hui pour faire des livres entiers.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ou l'art et la manière de détourner un résultat , aaaahhh fanatisme quand tu nous tiens , mais , mes tres chers amis ( je me l'autorise ) quand l'annonce a été faite , la majorité ont écrit que la 46 ferait mieux que la 27 , , ben désolé , le résultat est là , c'est l'inverse , ce n'est pas rossi qui a perdu et Stoner qui a gagné , c'est le morceau de métal et plastique ( + autres ) n° 27 qui est monté plus haut que le morceau 46 , c'est tout , de la a encore en faire une lutte pour savoir qui de lui ou l'autre est encore meilleur , cela me rppelle la rivaité Coppi Bartali , , la Gazetta dello sport titrait les résultats ainsi , Coppi a ancore battu Bartali , ( ou l'inverse ) mais en omettant de dire que l'un avait terminé 20° et l'autre 32° ( c'est un exemple ) sans parler du vrai vainqueur de la course , il n'y a pas a faire des omptes d'apothicaire a palmares egal ou a longueur de bite supérieure de l'un ar rapport a l'autre , le seul résultat c'est le montant , et n'en déplaise a ceux qui pronostiquait que la 46 ferait mieux , ben non c'est l'inverse , c'est tout et rien de plus.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Cela prouve une chose, les collectionneurs ne sont pas vraiment interesses par les machines trop recentes. Et peut-etre pas trop les motos. De ce cote de l'Atlantique, les ventes de voitures anciennes font des cartons. Je suis demasque, il y avait l'affaire Bettancourt, maintenant il va y avoir l'affaire Rossi.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
MDR...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Incroyable... et je ne parle pas de la vente des 2 ducati. Gouaille59 tu ne croyais pas si bien dire, ton post fut prémonitoire et il reçois dans la foulée une éclatante confirmation, A+
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Là vous êtes un mesquins Messieurs. Vu le faible écart de prix la remarque est mal venue. Pire encore, pour venir en appui de P6X, à palmarès Ducati, la moto de Rossi est autant valorisée, alors qu'il n'a pris qu'un podium que celle ayant été piloté par un champion du monde Ducati 23 fois victorieux avec les rouges. Moralité à l'échelle des valeur 1 podium de Rossi sur une Ducati vaut autant que 23 Victoires et le double où le triple de podiums de Stoner. Je vous chambre? peut-être pas.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Tous avaient prévu, non certains, ils se reconnaitront, à croire qu'ils sont payés pour faire de la pub pour Rossi.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
pourtant , presque tous avaient prévu que ce serait le contraire,il me semble non ? ce qui prouve encore une fois que les prévisions ne sont pas tres fiables !!!!!

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki

Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net